Xpeng G6

Stýri Xpeng G6 tekur upp glænýjan hönnunarstíl, sem er jafnframt í fyrsta skipti sem Xpeng Motors notar þennan stíl. Hins vegar finnst þessi hönnun nokkuð svipuð og NIO.

LCD mælaborðið er 10,2 tommur að stærð og hefur innbyggða hönnun. Heildarmyndin er slétt og myndaráferðin viðkvæm.

Xpeng G6 fljótandi miðstýringarskjárinn er 14,96 tommur að stærð og er í C ​​stöðu og flestir hnappar í stjórnklefanum eru innbyggðir í skjáinn sem lítur út fyrir að vera einfaldur og hreinn.

Xpeng G6 tileinkar sér ekki vinsælli falinn loftúttakshönnun á sama markaði, en bíllinn er búinn vindlausri snjallri loftræstitæknistillingu, sem getur dregið úr áhrifum loftflæðis á fólk, sérstaklega fyrir aldraða og börn.

Xpeng G6 er búinn tveimur þráðlausum hleðslupúðum í fremstu röð, með hámarksafli upp á 50W og loftræstingu.

Rammalausu hurðirnar eru hannaðar með stóru svæði af rúskinnsefni, sem hefur góða áferð.

Sætin eru þægileg að sitja á, púðarnir eru í meðallagi mjúkir og harðir og fótstuðningslengd og umbúðir baks eru góðar.

Fyrir þennan stóra þakglugga hafa sumir bíleigendur greint frá því að sjónsviðið sé nógu breitt, en það er líka rétt að fólk verði fyrir sólinni vegna þess að það er enginn sólskýli.

Heildarakstur í aftursætum er þægilegur, lengd sætispúðans veitir góðan stuðning við fæturna og hægt er að stilla sætishornið aftur um 11 gráður til að draga úr þreytu í langferðalagi fyrir alla fjölskylduna.

Hægt er að fella niður aftursætin hlutfallslega og skottið er stækkanlegt. Það skal tekið fram að Xpeng G6 er ekki með skottinu að framan.