Hápunktur AVATR 07
Sem þriðja vara AVATR og fyrsta módelið með auknum sviðum hefur AVATR 07 fært AVATR vörumerkið á hápunkt í sögu bílaframleiðslunnar frá því það var sett á markað. Jafnvel AVATR12 eða AVATR11 með auknum sviðum eða jafnvel nýju gerðirnar sem koma á markað á næsta ári gætu ekki náð þessari hæð.

Valdir hápunktar
AVATR 07 býður upp á tvöföld nuddsæti í fremstu röð, 25-hátalara British Treasure hljóðkerfi, NAPPA leðursæti og er búið Huawei Qiankun ADS 3.0 snjöllu aksturskerfi og Hongmeng snjallstjórnklefa.

Snjall stjórnklefi
Umhverfisstjórnklefinn á Avita 07 er búinn 15.6-tommu fljótandi miðstýringarskjá og 35.4-tommu fjarstýrðan skjá sem er samhæfður Huawei Hongmeng vistkerfinu.


Snjallt stýri
AVATR 07 stýrið er með þriggja örmum hönnun. Form kappakstursstýrsins er líka hápunktur. Hann er vafinn inn í leður og líður vel. Minimalískir hagnýtir snertihnappar til vinstri og hægri eru lúxus.
Hljóðfæraskjár
35.4-tommu hljóðfæraskjárinn nær yfir allt mælaborðið og gefur fólki sterk sjónræn áhrif. Framan á ökumannssætinu sýnir aðallega upplýsingar um ökutæki og framhlið aðstoðarflugmannssætsins sýnir aðallega skemmtun og aðrar tengdar notkunaraðgerðir.


Miðstýring fljótandi skjár
AVATR 07 er búinn 15.6-tommu fljótandi LCD-snertiskjá og HarmonyOS greindarkerfi. Það er einnig búið 5G neti, samfelldri raddgreiningu, andlitsgreiningu og líffræðilegu uppgötvunarkerfi í bílnum.
Fljótandi eyja borð
Fljótandi eyjaborðið í AVATR 07 er örugglega einn af stærstu hápunktunum, með tveimur þráðlausum hleðslutækjum ofan á. Þar sem stöðustýringin er í grundvallaratriðum samþætt miðstýringarskjánum er hönnun armpúða afar einföld sem eykur þægindi farþega til muna.


Hleðsla aflgjafi
Það er Type-C og USB aflgjafi undir upphengdu holu eyjunni og minniskortarauf í miðjunni.
Rammalausar hurðir
Rammalausu hurðirnar á AVATR 07 eru án efa mikil hjálp við að bæta einkunnina. Heildarstíllinn er heimilislegri. Götótt áferðarhönnunin á innra spjaldinu lítur út eins og taktfastir tónar. Öll hurðarinnréttingin er nánast algjörlega vafin mjúkum efnum.


Framsæti
AVATR 07 framsæti eru rafstillanleg, loftræst og upphituð, svo ekki sé minnst á staðlaða eiginleika fyrir allar gerðir. Ökumannssætið er búið hátalara höfuðpúða og bæði ökumaður og aðstoðarökumaður eru með fótastoðir sem veita framúrskarandi akstursþægindi.
Loftúttak að aftan
Loftúttakið að aftan hefur gyllta strokka hönnun, sem er krúttlegt í laginu. Miðja gólfið að aftan er flatt og það er nóg fótarými fyrir aftursætisfarþega.


Miðarmpúði að aftan
Miðarmpúði að aftan á AVATR 07 samþættir ýmsar rafstillingar í aftursætum og bollahaldararnir tveir að framan geta einnig þjónað sem tímabundin geymsla.
Skott
Skottið er flatt í heildina og rýmisgetan er sú besta meðal bíla í sama flokki, með 12V aflgjafa vinstra megin.

Útlitshönnun
Útlit AVATR fjölskyldunnar er mjög aðlaðandi og nýstárlegt. Hönnun AVATR 07 er svipuð og AVATR 12, stútfull af tísku og tækni, með skarpri framhlið, sléttum línum og mjög stílhreinum framljósahópi, sem lítur mjög ráðandi út úr fjarlægð.

Líkamshönnun
AVATR 07 hefur sléttar og heilar líkamslínur og neðri hlutinn er umkringdur svörtu. Bakljósið er mjög þungt og afturljóshönnunin er líka mjög áberandi, ekki lengur staðalímyndin í gegnum afturljósið.

Athugasemdir notenda
1. Útlit: Útlitshönnunin er mjög frumleg, myndarleg, mjög kraftmikil og kraftmikil. Mjög auðþekkjanlegt.
2. Innrétting: Stjórnklefinn hefur sterka tilfinningu fyrir tækni, fjarstýringarskjár og miðstýringarskjár eru með ríkulegum skjáum, leðursæti, rúskinnslofti, nægu efni, góðri tilfinningu og sterkri lúxustilfinningu. 25 hátalararnir í British Treasure uppfylla tónlistarþarfir mínar.
3. Huawei Intelligent Driving: Ég get ekki náð neinni yfirtöku á daglegu ferðalagi og háhraða NCA er mjög snjallt og öruggt í notkun.
4. Undirvagn: Taihang undirvagn, þægilegur í akstri, þægilegur í akstri og nákvæm stýring.

Upplýsingar um vöru




















| ● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjálst -- Engin |
AVATR 07 2024 Hámarks hrein rafmagnsútgáfa | AVATR 07 2024 Ofurhrein rafmagnsútgáfa fjórhjóladrif | AVATR 07 2024 Pro Extended Range | AVATR 07 2024 Ultra Extended Range 4WD |
| Grunnfæribreytur | ||||
| Framleiðandi | Avita tækni | Avita tækni | Avita tækni | Avita tækni |
| Stig | Meðal jeppi | Meðal jeppi | Meðal jeppi | Meðal jeppi |
| Orkutegund | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn | Bæta við forriti | Bæta við forriti |
| Umhverfisverndarstaðlar | -- | -- | National VI | National VI |
| Tími til að markaðssetja | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| Hraðhleðslutími (klst) | 0.17 | 0.17 | 0.25 | 0.25 |
| Hægur hleðslutími (klst) | 14.5 | 14.5 | 7 | 7 |
| Hámarksafl (kw) | 252 | 440 | 231 | 362 |
| Hámarkstog (Nm) | 365 | 645 | 367 | 629 |
| Vél | -- | -- | 1.5T 156 hestöfl L4 | 1.5T 156 hestöfl L4 |
| Mótor (Ps) | 343 | 598 | 314 | 492 |
| Gírkassi | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4825*1980*1620 | 4825*1980*1620 | 4825*1980*1620 | 4825*1980*1610 |
| Líkamsbygging | 5-dyra 5-sæta jeppi | 5-dyra 5-sæta jeppi | 5-dyra 5-sæta jeppi | 5-dyra 5-sæta jeppi |
| Hámarkshraði (km/klst) | 200 | 200 | 190 | 190 |
| Opinber 0-100km/klst hröðun (s) | 6.3 | 3.9 | 6.6 | 4.9 |
| WLTC alhliða eldsneytisnotkun (l/100km) | -- | -- | 0.66 | 0.77 |
| Ökutækisábyrgð | Fimm ár eða 120,000 kílómetrar | Fimm ár eða 120,000 kílómetrar | Fimm ár eða 120,000 kílómetrar | Fimm ár eða 120,000 kílómetrar |
| Bíll yfirbygging | ||||
| Hjólhaf (mm) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| Hjólhaf að framan (mm) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| Hjólhaf að aftan (mm) | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 |
| Líkamsbygging | jeppa | jeppa | jeppa | jeppa |
| Opnunaraðferð bílhurða | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð |
| Rúmmál skotts (L) | 500-1325 | 500-1325 | 500-1325 | 500-1325 |
| Húsþyngd (kg) | 2315 | 2434 | 2240 | 2326 |
| Vél | ||||
| Vélargerð | -- | -- | JL469ZQ1 | JL469ZQ1 |
| Tilfærsla (mL) | -- | -- | 1497 | 1497 |
| Tilfærsla (L) | -- | -- | 1.5 | 1.5 |
| Inntökuform | -- | -- | Turbocharged | Turbocharged |
| Vélarskipulag | -- | -- | Lárétt | Lárétt |
| Fyrirkomulag strokka | -- | -- | L | L |
| Fjöldi strokka | -- | -- | 4 | 4 |
| Loftframboð | -- | -- | DOHC | DOHC |
| Hámarks hestöfl (Ps) | -- | -- | 156 | 156 |
| Hámarksafl (kW) | -- | -- | 115 | 115 |
| Hámarksnettóafl (kW) | -- | -- | 110 | 110 |
| Rafmótor | ||||
| Heildarafl mótor (kW) | 252 | 440 | 231 | 362 |
| Heildartog mótors (N·m) | 365 | 645 | 367 | 629 |
| Fjöldi drifmótora | Einn mótor | Tvískiptur mótor | Einn mótor | Tvískiptur mótor |
| Skipulag mótor | Aftan | Fram + aftan | Aftan | Fram + aftan |
| Tegund rafhlöðu | Lithium járn fosfat rafhlaða | Lithium járn fosfat rafhlaða | Lithium járn fosfat rafhlaða | Lithium járn fosfat rafhlaða |
| Rafhlaða vörumerki | Sichuan Times | Sichuan Times | Jiangsu Times | Jiangsu Times |
| Kælingaraðferð rafhlöðunnar | Vökvakæling | Vökvakæling | Vökvakæling | Vökvakæling |
| Rafhlöðuorka (kWh) | 82.16 | 82.16 | 39.05 | 39.05 |
| Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100km) | 14.5 | 15.5 | 19.3 | 20 |
| Undirvagn/hjól | ||||
| Akstursstilling | Drif að aftan | Tveggja mótor fjórhjóladrif | Drif að aftan | Tveggja mótor fjórhjóladrif |
| Fjórhjóladrifinn | -- | Rafmagns fjórhjóladrif | -- | Rafmagns fjórhjóladrif |
| gerð fjöðrunar að framan | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini |
| Gerð fjöðrunar að aftan | Multi-link sjálfstæð fjöðrun | Multi-link sjálfstæð fjöðrun | Multi-link sjálfstæð fjöðrun | Multi-link sjálfstæð fjöðrun |
| Gerð stöðuhemla | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði |
| Felguefni | ● Ál ál | ● Ál ál | ● Ál ál | ● Ál ál |
| Forskriftir að framan dekk | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Forskriftir að aftan dekk | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Forskriftir varadekkja | Ekki í fullri stærð | Ekki í fullri stærð | Ekki í fullri stærð | Ekki í fullri stærð |
| Virkt/aðgerðalaust öryggi | ||||
| Aðalloftpúði/farþegasæti | Aðal●/fulltrúa● | Aðal●/fulltrúa● | Aðal●/fulltrúa● | Aðal●/fulltrúa● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár |
| Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| ABS læsingarvörn | ● | ● | ● | ● |
| Akreinarviðvörunarkerfi | ● | ● | ● | ● |
| Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi | ● | ● | ● | ● |
| Viðvörunarkerfi bakhliðar | ● | ● | ● | ● |
| Stjórna stillingar | ||||
| Akstursstillingarrofi | ●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða/sérsníða |
●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða/sérsníða |
●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða/sérsníða |
●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða/sérsníða |
| Shift mynstur | ●Rafræn gírskipting | ●Rafræn gírskipting | ●Rafræn gírskipting | ●Rafræn gírskipting |
| sjálfvirk bílastæði | ● | ● | ● | ● |
| Breytileg fjöðrunaraðgerð | -- | ● Fjöðrun mjúk og hörð aðlögun ●Fjöðrunarhæðarstilling |
-- | ● Fjöðrun mjúk og hörð aðlögun ●Fjöðrunarhæðarstilling |
| Hjálpar/greindur akstur | ||||
| skemmtiferðaskipakerfi | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling |
| Akstursstig | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Akreinarmiðja | ● | ● | ● | ● |
| Vegaumferðarmerki viðurkenning | ● | ● | ● | ● |
| Sjálfvirk bílastæði | ● | ● | ● | ● |
| Myndir fyrir akstursaðstoð | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd |
| Bílastæðaradar að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Ultrasonic radar magn | ●12 stk | ●12 stk | ●12 stk | ●12 stk |
| Útlitsstillingar | ||||
| Tegund þakglugga | ● Ekki er hægt að opna útsýnislúga | ● Ekki er hægt að opna útsýnislúga | ● Ekki er hægt að opna útsýnislúga | ● Ekki er hægt að opna útsýnislúga |
| Falið rafmagnshurðarhandfang | ● | ● | ● | ● |
| Lykiltegund | ●Bluetooth lykill ●Fjarstýringarlykill |
●Bluetooth lykill ●Fjarstýringarlykill |
●Bluetooth lykill ●Fjarstýringarlykill |
●Bluetooth lykill ●Fjarstýringarlykill |
| Lyklalaust startkerfi | ● | ● | ● | ● |
| Rafmagns skott | ● | ● | ● | ● |
| Innri stillingar | ||||
| Fullt LCD mælaborð | ● | ● | ● | ● |
| LCD hljóðfærastærð | ●35,4 tommur | ●35,4 tommur | ●35,4 tommur | ●35,4 tommur |
| Stýrisefni | ○ Ekta leður ●Leður |
●Ekta leður | ●Leður | ●Ekta leður |
| Stilling á stöðu stýris | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan | ○ Rafmagn upp og niður + stilling að framan og aftan ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan |
●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan |
| Fjölnotastýri | ● | ● | ● | ● |
| Upphitun í stýri | ● | ● | ○ | ● |
| minni í stýri | ● | ● | ○ | ● |
| Stilling sætis | ||||
| Sæti efni | ○ Ekta leður ●Leðurlíki |
○ Ekta leður ●Leðurlíki |
●Leðurlíki | ●Ekta leður |
| Aðal-/farþegasæti rafstilling | Aðal●/fulltrúa● | Aðal●/fulltrúa● | Aðal●/fulltrúa● | Aðal●/fulltrúa● |
| Aðgerðir í framsæti | ●Höfuðpúðarhátalari (aðeins ökumannssæti) ●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
●Höfuðpúðarhátalari (aðeins ökumannssæti) ●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
●Höfuðpúðarhátalari (aðeins ökumannssæti) ○Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
●Höfuðpúðarhátalari (aðeins ökumannssæti) ●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
| Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | ●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
| Stilling á annarri sætaröð | ● Aðlögun baks | ● Aðlögun baks | ● Aðlögun baks | ● Aðlögun baks |
| Aftursæti leggjast niður | ●Hlutfallslega snúið | ●Hlutfallslega snúið | ●Hlutfallslega snúið | ●Hlutfallslega snúið |
| Miðarmpúði að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Lýsingarstillingar | ||||
| Lággeislaljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| hágeisla ljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Aðlagandi há- og lággeisli | ● | ● | ● | ● |
| Framljós hæð stillanleg | ● | ● | ● | ● |
| Seinkuð slökkva á aðalljósum | ● | ● | ● | ● |
| Umhverfislýsing bílsins að innan | ●Marglitað | ●Marglitað | ●Marglitað | ●Marglitað |
| Gler/bakspegill | ||||
| Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | ●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
| Skynjandi þurrkuaðgerð | ● Gerð regnskynjara | ● Gerð regnskynjara | ● Gerð regnskynjara | ● Gerð regnskynjara |
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Gluggalyftingaaðgerð með einni snertingu | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| Klípvarnaraðgerð fyrir glugga | ● | ● | ● | ● |
| Hreinlætisspegill í bíl | ●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
| Innri baksýnisspegla virkni | ●Sjálfvirk glampavörn | ●Sjálfvirk glampavörn | ●Sjálfvirk glampavörn | ●Sjálfvirk glampavörn |
| Greindur Internet | ||||
| Miðstýring LCD litaskjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár |
| Miðstýring skjástærð | ●15,6 tommur | ●15,6 tommur | ●15,6 tommur | ●15,6 tommur |
| Snjallt kerfi ökutækja | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS |
| Raddaðstoðarmaður vekja orð | ● Lítill turn, lítill turn | ● Lítill turn, lítill turn | ● Lítill turn, lítill turn | ● Lítill turn, lítill turn |
| Umferðarupplýsingaskjár | ● | ● | ● | ● |
| GPS leiðsögukerfi | ● | ● | ● | ● |
| hringja í vegaaðstoð | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/bílasími | ● | ● | ● | ● |
| Farsímasamtenging/kortlagning | ● | ● | ● | ● |
| Raddgreiningarstýringarkerfi | ●Sæti hiti ●Bílgluggi ● Loftræsting sæti ●Sætanudd ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
●Sæti hiti ●Bílgluggi ● Loftræsting sæti ●Sætanudd ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
●Sæti hiti ●Bílgluggi ● Loftræsting sæti ●Sætanudd ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
●Sæti hiti ●Bílgluggi ● Loftræsting sæti ●Sætanudd ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
| APP fjarstýring | ● Hurðarstýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ● Gluggastýring ●Byrjun ökutækis ●Sæti hiti ● Loftræsting sæti ●Hleðslustjórnun |
● Hurðarstýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ● Gluggastýring ●Byrjun ökutækis ●Sæti hiti ● Loftræsting sæti ●Hleðslustjórnun |
● Hurðarstýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ● Gluggastýring ●Byrjun ökutækis ●Sæti hiti ● Loftræsting sæti ●Hleðslustjórnun |
● Hurðarstýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ● Gluggastýring ●Byrjun ökutækis ●Sæti hiti ● Loftræsting sæti ●Hleðslustjórnun |
| Fjölmiðlaskemmtun | ||||
| Margmiðlun/hleðsluviðmót | ●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
| Fjöldi USB/Type-C tengi | ●2 fremstu röð/1 aftari röð | ●2 fremstu röð/1 aftari röð | ●2 fremstu röð/1 aftari röð | ●2 fremstu röð/1 aftari röð |
| Þráðlaus hleðsluaðgerð fyrir farsíma | ●Framri röð | ●Framri röð | ●Framri röð | ●Framri röð |
| Vörumerki hátalara | ●Meridian British Treasure | ●Meridian British Treasure | ●Meridian British Treasure | ●Meridian British Treasure |
| Fjöldi ræðumanna | ●25 hátalarar | ●25 hátalarar | ●16 hátalarar | ●25 hátalarar |
| Farangursrými 12V rafmagnsviðmót | ● | ● | ● | ● |
