Xiaomi Yu7

Með meira en 40 loftaflfræðilegri hönnun (eins og 100- hraði virkt loftinntaksgrill, holu framljós loftrás og aftari dreifir) er dragstuðullinn minnkaður í 0 . 245cd og CLTC sviðið er aukið um 59 km.

Greindur gagnvirkur lýsing: Framhlið ljósströndin styður kraftmikið velkomið fjör og þak leysir ratsjá, 11 myndavélar og 4d millimetra bylgju radar mynda 360 gráðu skynjunarkerfi .

Stál og áli blandaður líkami, fjórir grunnlitir eins og smaragðgrænn og títan málmur eru fáanlegir og sumar útgáfur geta verið mattar/málmmálning .

Útgáfa afturhjóladrifs: einn mótor 235kW, 0-100 km/klst. Í 5 . 88 sekúndur, CLTC svið 835 km (Fudi litíum járnfosfat rafhlaða).

Fjórhjóladrifinn Pro útgáfa: Dual Motor 365kW, 0-100 km/klst. Í 4 . 27 sekúndur, svið 770 km.

Fjórhjóladrif hámarksútgáfa: Dual Motor 508kW, 0-100 km/klst. Í 3 . 23 sekúndur, svið 760 km (Catl ternary litíum rafhlaða), topphraði 253 km/klst., Afköst fer yfir Porsche Cayenne Turbo GT.

Stýrið á Yu7 er úr blöndu af alcantara og koltrefjum, sem finnst ekki aðeins frábær, heldur skapar það einnig sterkt sportlegt andrúmsloft . líkamlegu hnapparnir eru fínstilltir við samsetningu skrunhjóls og snertiskjár, sem er auðvelt að stjórna . á sama tíma, líkamlegir hnappar fyrir að skipta um akstursleiðir eru haldnir til að sjá um að embættismaðurinn sé til þess að embætti sé til þess að embættismaðurinn sé til staðar til að sjá um að embættismaðurinn sé haldinn til að sjá um að embættisstígurinn sé haldinn til að sjá um að embættisstillingarnir séu haldnir. Aðgerð .

Efri og neðri flatbotnahönnun hámarkar sjónlínu ökumanns þegar litið er á ytri hljóðfæraspjaldið og eykur heildar sportlega tilfinningu . Stýrið er einnig búið með afturmerki til að auðvelda ökumanninn til að dæma skýrt stýrisstöðu við akstur .}

Hið hefðbundna hljóðfæraspjald hefur verið aflýst og nýstárleg hönnun hefur verið notuð . ein þeirra er P-HUD umgerðarskjárinn sem spannar frá A-stýris til A-stýris . skjárinn varpar ríkum upplýsingum eins og hraða, gír, siglingu, margmiðlunar, osfrv . beint til botns á framúrskarandi {6.}}}}}}}}}}}}}}}

Þessi hönnun dregur upp BMW Panoramic View Bridge Technology . getur ekki aðeins aðalstjórinn fengið skýrar upplýsingar, heldur geta flugstjórinn og aftan farþegar einnig deilt þeim, dregið úr tíðni ökumanns sem horfir niður á tækið og bætt akstursöryggi .}

Í sterku ljósi er skýrleiki þess 40% hærri en hefðbundinna HUD og hægt er að stilla birtustigið aðlagað á nóttunni til að forðast glampa . þó að langa ræmahönnunin geti aukið líkurnar á endurspeglun framrúða, sem þarf að treysta á sjónhúð tækni til að hámarka .

Miðstýringarborðið er búið með 15.6- tommu 3K upplausn fljótandi skjá, sem samþættir Xiaomi Pengpai OS bílakerfið og er mjög öflugur .

It supports three-interface split-screen operation, and can simultaneously display and operate multiple functions such as air conditioning, navigation, and entertainment. The entire central control area completely eliminates physical buttons, and only interacts through the steering wheel wheel and touch buttons. With the hand-held gear design, the central control space is more concise and open, which improves the overall texture and technological atmosphere in the bíll .

Hand-haldinn vaktunarbúnaður er notaður . Þessi hönnun er algengari í nýjum orkubifreiðum . Kostur hennar er að hún frelsar rýmið undir miðju stjórnborðinu, sem gerir innréttinguna reglulegri og þægilegri fyrir ökumanninn til að stjórna . ökumaðurinn þarf aðeins að hreyfa sig varlega og hentar því að það sé ekki hægt að taka gírinn til að ná of ​​miklum hætti. Rými, færa ökumanninn sléttan akstur.

Xiaomi Yu7 samþykkir rammalausar hurðir + Virk innleiðandi hurðarhönnun hönnunar . handfangið snýr sjálfkrafa inn á við þegar nálgast ökutækið og lokar sjálfkrafa þegar lokað er hurðinni til að forðast hættuna á að klípa fingurna .}

Hurðarglerið notar tvöfalt lag hljóðeinangrað lagskipt gler og kúgun vindhljóðsins er betri en hefðbundnar hurðir; Hurðarbyggingin er fínstillt, með falinni B-stoðhönnun, og dragstuðull ökutækisins er allt að 0 . 245cd, með hliðsjón af bæði íþrótta og loftaflfræði.

Allar gerðir eru búnar nappa leður núllgráðu nudd sætum sem staðlaðar, með vinnuvistfræðilegri samloku uppbyggingu (3D-möskva stoðlag + 15 mm minni Foam + High Density PU efni) . Lumbar stuðningurinn er mjög í takt við virkan stuðning við aðlögun að því að Dýnara aðlögun er aðlögun að því að stilla MASAMITY aðlögun að því að Dýnamískt aðlögun er aðlögun að því að Dýnamískt aðlögun er aðlögun að því að Dýnamískt aðlögun er aðlögun að því að Dýnamískt aðlögun er aðlögun að því að Dýnamískt aðlögun er aðlögun að því að Dýnamískt aðlögun er aðlögun að því að Dýnamískt aðlögun er aðlögun að því að Dýnamískt aðlögun sé aðlögun að því að Dýnamískt sé aðlögun. lendarhrygg .

Upphitun/loftræsting/nudd: styður þriggja gíra upphitun, loftræstingu og 10- punkta nuddstillingu og hægt er

Greindur aðlögun: Sæti ökumanns styður 12- leið rafmagns aðlögun + minni aðgerð, og samstarfsaðilinn er búinn „BOSS hnappi“ til að auðvelda farþega að aftan til að stilla rýmið .}

Aftur miðju handleggurinn er samþættur með 6.68- tommu færanlegan stjórnunarskjá sem styður snertingu . það getur aðlagað loftkælingarhitastig, loftmagn, sætishitun/horn og aðrar aðgerðir og getur einnig stjórnað skemmtunarkerfi eins og tónlist og siglingu .

Yu7 er búið með ekki opnu panoramic sólarþaki með lýsingarsvæði 1 . 7 fermetrar . það notar lággeislunarhúðað gler með UV hindrunarhraða> 99%, með hliðsjón af bæði skynsemi gagnsæis og hitaeinangrunaráhrifa.

Það styður raddstýringu á þakljósinu dimming (transmittance 0% -100% stillanlegt) og er tengt við innra andrúmsloftljósin og loftræstikerfi til að búa til mismunandi vettvangsstillingar (eins og "Starry Sky Mode" Sjálfvirk dimming á nóttunni) .

Aftari fótarými er 940mm (farþegar með 170 cm hæð geta fengið þrjá hnefa af plássi), heyrnarsalurinn er nálægt tveimur hnefum, og sætisbakið styður 100 gráðu -135 gráðu raflausar aðlögun, sem getur skipt á milli „þægilegs sitjandi stöðu“ og „hálf-Lying Rest“

Sætið er úr húðvænum efni með barnsgráðu með viðkvæmu snertingu; Central Armrest samþættir bollahafa og geymsluhólf, búin með USB hleðsluhöfn, og er mjög hagnýt .

Hefðbundið skottinu rúmmál Xiaomi Yu7 er 678L, sem hægt er að stækka í 1758L eftir að aftursætin eru felld niður . Framhliðarbindi er 141L, sem getur komið til móts við farangur, bakpoka og aðra persónulega hluti til að mæta þörfum fjölskylduferðar.}}

Styður örvunaropn (fótspyrnu) og hæðaraðgerð, sem er þægilegt að opna og loka .