Útlitshönnun
AVATR 12 hefur mjög sportlegt útlit, með diskavænghönnun í fjölskyldustíl á framhliðinni, fullri lögun, mikilli auðkenningu og virku lokuðu loftinntaksgrilli neðst.

Líkamshönnun
AVATR 12 er með líkamsstærð 5020/1999/1460 mm og GT útgáfan er með líkamshæð 1450 mm; hliðarlínurnar eru sléttar, stór hjólin gera hann sportlegri, afturendinn tekur upp hraðbaksform og notar lokaða afturrúðu.


HALO gagnvirkur skjár
Hágæða AVATR 12 er með HALO gagnvirka skjánum sem staðalbúnað og hægt er að útbúa aðrar gerðir með snjallmóttökusettinu gegn aukagjaldi. Það eru 10.500 ljósperlur inni, sem geta sýnt velkomin skilaboð, rafhlöðustig og kurteisi fyrir gangandi vegfarendur o.s.frv.
Rammalausar hurðir
Allar fjórar hurðir AVATR 12 eru rammalausar. Fyrir utan lág-enda gerðirnar eru allar búnar rafdrifnum soghurðum og efstu gerðirnar eru búnar sjálfvirkum opnunar- og lokunarhurðum sem staðalbúnað.


20-tommu hjól
Lágmarks- og miðlokagerðir AVATR 12 eru búnar 20-tommu hjólum með lágan togstyrk með dekkjastærð 265/45 R20, en efstu gerðirnar eru búnar 21-tommu felgur með dekkjastærð 265/40 R21.
Afturvængur
AVATR 12 er staðalbúnaður með virkum lyftu afturvængi, sem hægt er að opna og loka sjálfkrafa í samræmi við mismunandi aðstæður.


Snjall stjórnklefi
Miðborð AVATR 12 er hönnuð til að vera einföld, með stóru svæði af leðurhlíf. 35.4-tommu fjarstýriskjárinn efst liggur í gegnum miðborðið, með 15.6-tommu miðstýringarskjá í miðjunni.
Leðurstýri
AVATR 12 kemur að staðalbúnaði með þriggja örmum stýri, sem er vafið leður og hefur flatari lögun nálægt átthyrningi. Það eru svartir rúlluhnappar á báðum hliðum, skreyttir með silfurkróm.


Hljóðfæraskjár
Vinstri hluta AVATR 12 fjarstýringarskjásins er hægt að sýna sem mælaborð. Viðmótshönnunin er einföld, hraðinn og þolið birtist til vinstri og akstursstaðan í miðjunni.
Miðstýringarskjár
Í miðju miðborðsins er 15.6-tommu skjár sem keyrir HarmonyOS kerfið og styður 5G net; skjárinn samþættir ökutækisstillingar og er með innbyggða Huawei App Store, sem getur hlaðið niður ýmsum afþreyingaröppum.


Rafrænn ytri baksýnisspegill
AVATR 12 er hægt að útbúa með ofurtæru rafrænu ytri baksýnisspeglasetti fyrir 12 RMB til viðbótar,000. Hann er búinn rafrænum ytri baksýnisspeglum og tveimur 6.7-tommu skjáskjáum sem staðsettir eru á báðum hliðum ytri skjásins til að sýna baksýn í rauntíma.
Streymimiðla baksýnisspegill
AVATR 12 tekur upp lokaða afturrúðuhönnun og er ekki með afturrúðu. Baksýnisspegillinn er skoðaður að aftan.


Þráðlaus hleðsla
AVATR 12 kemur staðalbúnaður með tveimur þráðlausum hleðslupúðum í fremstu röð, sem styðja allt að 50W þráðlausa hleðslu. Eftir að síminn hefur verið settur sekkur hleðslupúðinn.
Miðstýringarhnappar
Það er röð af líkamlegum stjórntökkum fyrir neðan AVATR 12 miðstýringarskjáinn til að stjórna lyftingu fram- og afturrúðunnar og til að opna 360-gráðu víðmynd.


Handfærð gírskipting
AVATR 12 er útbúinn með rafrænni gírstöng, sem tekur upp handgírhönnun og samþættir akstursrofa. Þegar ekið er í D gír, ýttu gírstönginni niður til að kveikja á aðstoð við akstur.
Framsæti
AVATR 12 er staðalbúnaður með Nappa-leðursætum, höfuðpúðarnir eru hannaðir til að veita góða umbúðir og ökumanns- og farþegasætin í framsæti eru búin loftræstingu, hita, nuddi og sætisminni; hágæða gerðin er staðalbúnaður með tvöföldum þyngdaraflsætum í fremstu röð og hægt er að útbúa aðrar gerðir með RMB 10,000 til viðbótar.


Sóllúga með víðáttumiklu útsýni
AVATR 12 er staðalbúnaður með óopnanlegri víðsýnislúgu, sem er stór í sniðum og veitir breitt sjónsvið. Hann er ekki búinn sólhlífum og þakið er vafið leðri.
Aftanrými
Sætispúðarnir beggja vegna aftari röð AVATR 12 veita góðan fótastuðning, miðsætapúðinn er aðeins styttri en tvær hliðar, afturgólfið er tiltölulega flatt og allar gerðir eru búnar sætishitun sem staðalbúnað.


7.1.4 Hljóðkerfi
Fyrir utan lág-enda gerðirnar eru allar AVATR 12 gerðirnar búnar 7.1.4 víðáttumiklu hljóðsviði, með 27 hátölurum í öllum bílnum, að meðtöldum hátalara fyrir höfuðpúða.
Afköst ökutækja
AVATR 12 er með afturhjóladrifnum og fjórhjóladrifnum gerðum. Afturhjóladrifsgerðin er með 230 kW heildarmótorafl, opinbera 0-100km/klst hröðun upp á 6,7 sekúndur, 94,5 kWh rafhlöðu og CLTC hreint rafmagns drægni upp á 700 km.

Tveggja mótor fjórhjóladrif
AVATR 12 meðal- og hágæða gerðir nota tvímótors fjórhjóladrif, með mótorum að framan og aftan 195kW og 230kW í sömu röð, heildarafl 425kW, heildartog 650N·m og opinbert 0-100km hröðun 3,9 sek.

Akstur með aðstoð
AVATR 12 er útbúinn með L2 aðstoðaðan akstur, búinn HUAWEI ADS aðstoðaðan aksturskerfi, styður sjálfvirka akstursaðstoð á þjóðvegum og er valfrjálst útbúinn á götum í þéttbýli; hann er búinn akreinarvörslu, akreinaskiptaaðstoð, sjálfvirkri bílastæði og fjarstæðum aðgerðum sem staðalbúnaður og bílastæðaþjónusta er valfrjáls. Hann er búinn 29 skynjunarbúnaði sem staðalbúnað, þar á meðal 3 leysiratsjár, 3 millimetra bylgjuratsjár, 12 úthljóðsratsjár og 11 myndavélar.

Upplýsingar um vöru




















| ● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjálst -- Engin |
AVATR 12 2025 Hámarks hrein rafmagnsútgáfa 4WD | AVATR 12 2025 Royal Theatre Edition | AVATR 12 2025 módel Hámarksútgáfa með auknu svið | AVATR 12 2025 Ultra Extended Range |
| Grunnfæribreytur | ||||
| Framleiðandi | Avita tækni | Avita tækni | Avita tækni | Avita tækni |
| Stig | Meðalstór og stór farartæki | Meðalstór og stór farartæki | Meðalstór og stór farartæki | Meðalstór og stór farartæki |
| Orkutegund | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn | Bæta við forriti | Bæta við forriti |
| Umhverfisverndarstaðlar | -- | -- | National VI | National VI |
| Tími til að markaðssetja | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 |
| Hraðhleðslutími (klst) | 0.33 | 0.33 | 0.25 | 0.25 |
| Hægur hleðslutími (klst) | 11 | 11 | 7 | 7 |
| Hámarksafl (kw) | 402 | 402 | 231 | 231 |
| Hámarks tog (Nm) | 687 | 687 | 367 | 367 |
| Vél | -- | -- | 1.5T 156 hestöfl L4 | 1.5T 156 hestöfl L4 |
| Mótor (Ps) | 547 | 547 | 314 | 314 |
| Gírkassi | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 5020*1999*1460 | 5020*1999*1460 | 5020*1999*1460 | 5020*1999*1450 |
| Líkamsbygging | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið |
| Hámarkshraði (km/klst) | 220 | 220 | 190 | 190 |
| Opinber 0-100km/klst hröðun (s) | 3.8 | 3.8 | 6.7 | 6.7 |
| WLTC alhliða eldsneytisnotkun (l/100km) | -- | -- | 0.53 | 0.53 |
| Ökutækisábyrgð | Fimm ár eða 120,000 kílómetrar | Fimm ár eða 120,000 kílómetrar | Fimm ár eða 120,000 kílómetrar | Fimm ár eða 120,000 kílómetrar |
| Bíll yfirbygging | ||||
| Hjólhaf (mm) | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 |
| Hjólhaf að framan (mm) | 1688 | 1688 | 1688 | 1688 |
| Hjólhaf að aftan (mm) | 1702 | 1702 | 1702 | 1702 |
| Líkamsbygging | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Opnunaraðferð bílhurða | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð |
| Rúmmál skotts (L) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Húsþyngd (kg) | 2365 | 2365 | 2255 | 2255 |
| Vél | ||||
| Vélargerð | -- | -- | JL469ZQ1 | JL469ZQ1 |
| Tilfærsla (mL) | -- | -- | 1497 | 1497 |
| Tilfærsla (L) | -- | -- | 1.5 | 1.5 |
| Inntökuform | -- | -- | Turbocharged | Turbocharged |
| Vélarskipulag | -- | -- | Lárétt | Lárétt |
| Fyrirkomulag strokka | -- | -- | L | L |
| Fjöldi strokka | -- | -- | 4 | 4 |
| Loftframboð | -- | -- | DOHC | DOHC |
| Hámarks hestöfl (Ps) | -- | -- | 156 | 156 |
| Hámarksafl (kW) | -- | -- | 115 | 115 |
| Hámarksnettóafl (kW) | -- | -- | 110 | 110 |
| Rafmótor | ||||
| Mótor gerð | Framan AC/ósamstilltur aftan varanlegur segull/samstilltur | Framan AC/ósamstilltur aftan varanlegur segull/samstilltur | Varanlegur segull/samstilltur | Varanlegur segull/samstilltur |
| Heildarafl mótor (kW) | 402 | 402 | 231 | 231 |
| Heildartog mótors (N·m) | 687 | 687 | 367 | 367 |
| Alhliða kerfisafl (kW) | -- | -- | 231 | 231 |
| Alhliða tog (N·m) | -- | -- | 367 | 367 |
| Fjöldi drifmótora | Tvískiptur mótor | Tvískiptur mótor | Einn mótor | Einn mótor |
| Skipulag mótor | Fram + aftan | Fram + aftan | Aftan | Aftan |
| Tegund rafhlöðu | Þrír litíum rafhlaða | Þrír litíum rafhlaða | Lithium járn fosfat rafhlaða | Lithium járn fosfat rafhlaða |
| Rafhlaða vörumerki | Sichuan Times | Sichuan Times | Sichuan Times | Sichuan Times |
| Kælingaraðferð rafhlöðunnar | Vökvakæling | Vökvakæling | Vökvakæling | Vökvakæling |
| Rafhlöðuorka (kWh) | 94.53 | 94.53 | 39.05 | 39.05 |
| Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100km) | 15.2 | 15.2 | 19.1 | 19.1 |
| Undirvagn/hjól | ||||
| Akstursstilling | Tvöfaldur mótor fjórhjóladrif | Tvöfaldur mótor fjórhjóladrif | Drif að aftan | Drif að aftan |
| Fjórhjóladrifinn | Rafmagns fjórhjóladrif | Rafmagns fjórhjóladrif | -- | -- |
| gerð fjöðrunar að framan | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini |
| Gerð fjöðrunar að aftan | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun |
| Gerð stöðubremsu | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði |
| Felguefni | ● Ál ál | ● Ál ál | ● Ál ál | ● Ál ál |
| Forskriftir að framan dekk | 265/45 R20 | 265/40 R21 | 265/45 R20 | 265/45 R20 |
| Forskriftir að aftan dekk | 265/45 R20 | 265/40 R21 | 265/45 R20 | 265/45 R20 |
| Virkt/aðgerðalaust öryggi | ||||
| Aðalloftpúði/farþegasæti | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár |
| Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Framri röð | ●Framri röð | ●Framri röð | ●Framri röð |
| ABS læsingarvörn | ● | ● | ● | ● |
| Akreinarviðvörunarkerfi | ● | ● | ● | ● |
| Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi | ● | ● | ● | ● |
| Viðvörunarkerfi bakhliðar | ● | ● | ● | ● |
| Stjórna stillingar | ||||
| Akstursstillingarrofi | ●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða / sérsníða |
●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða / sérsníða |
●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða / sérsníða |
●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða / sérsníða |
| Shift mynstur | ●Rafræn gírskipting | ●Rafræn gírskipting | ●Rafræn gírskipting | ●Rafræn gírskipting |
| sjálfvirk bílastæði | ● | ● | ● | ● |
| Breytileg fjöðrunaraðgerð | -- | ● Fjöðrun mjúk og hörð aðlögun ●Hæð aðlögun fjöðrunar |
-- | ● Fjöðrun mjúk og hörð aðlögun ●Hæð aðlögun fjöðrunar |
| Hjálpar/greindur akstur | ||||
| skemmtiferðaskipakerfi | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling |
| Akstursstig | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Akreinarmiðja | ● | ● | ● | ● |
| Vegaumferðarmerki viðurkenning | ● | ● | ● | ● |
| Sjálfvirk bílastæði | ● | ● | ● | ● |
| Myndir fyrir akstursaðstoð | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd |
| Bílastæðaradar að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Ultrasonic radar magn | ●12 stk | ●12 stk | ●12 stk | ●12 stk |
| Útlitsstilling | ||||
| Tegund þakglugga | ● Ekki er hægt að opna útsýnislúga | ● Ekki er hægt að opna útsýnislúga | ● Ekki er hægt að opna útsýnislúga | ● Ekki er hægt að opna útsýnislúga |
| Rafmagns spoiler | ● | ● | ● | ● |
| Falið rafmagnshurðarhandfang | ● | ● | ● | ● |
| Lykiltegund | ●Bluetooth lykill ●NFC/RFID lykill |
●Bluetooth lykill ●NFC/RFID lykill |
●Bluetooth lykill ●NFC/RFID lykill |
●Bluetooth lykill ●NFC/RFID lykill |
| Lyklalaust startkerfi | ● | ● | ● | ● |
| Rafmagns soghurð | ● | ● | ● | ● |
| Rafmagns skott | ● | ● | ● | ● |
| Innri stillingar | ||||
| Fullt LCD mælaborð | ● | ● | ● | ● |
| LCD hljóðfærastærð | ●35,4 tommur | ●35,4 tommur | ●35,4 tommur | ●35,4 tommur |
| Efni í stýri | ●Ekta leður | ●Ekta leður | ●Ekta leður | ●Ekta leður |
| Stilling á stöðu stýris | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan |
| Fjölnotastýri | ● | ● | ● | ● |
| Upphitun í stýri | ● | ● | ● | ● |
| minni í stýri | ● | ● | ● | ● |
| Stilling sætis | ||||
| Sæti efni | ●Ekta leður | ●Ekta leður | ●Ekta leður | ●Ekta leður |
| Aðal-/farþegasæti rafstilling | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● |
| Aðgerðir í framsæti | ●Höfuðpúðarhátalari (aðeins ökumannssæti) ●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
●Höfuðpúðarhátalari (aðeins ökumannssæti) ●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
●Höfuðpúðarhátalari (aðeins ökumannssæti) ●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
●Höfuðpúðarhátalari (aðeins ökumannssæti) ●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
| Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | ●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
| Aftursæti leggjast niður | ●Hlutfallslega snúið | ●Hlutfallslega snúið | ●Hlutfallslega snúið | ●Hlutfallslega snúið |
| Miðarmpúði að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Lýsingarstillingar | ||||
| Lággeislaljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| hágeisla ljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Aðlagandi há- og lággeisli | ● | ● | ● | ● |
| Framljós hæð stillanleg | ● | ● | ● | ● |
| Seinkuð slökkva á aðalljósum | ● | ● | ● | ● |
| Umhverfislýsing bílsins að innan | ●64 litir | ●64 litir | ●64 litir | ●64 litir |
| Gler/bakspegill | ||||
| Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | ●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
-- | ●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
| Skynjandi þurrkuaðgerð | ● Gerð regnskynjara | ● Gerð regnskynjara | ● Gerð regnskynjara | ● Gerð regnskynjara |
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Gluggalyftingaaðgerð með einni snertingu | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| Klípvarnaraðgerð fyrir glugga | ● | ● | ● | ● |
| Hreinlætisspegill í bíl | ●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
| Innri baksýnisspegla virkni | ●Streamandi baksýnisspegill ●Sjálfvirk glampavörn |
●Streamandi baksýnisspegill ●Sjálfvirk glampavörn |
●Streamandi baksýnisspegill ●Sjálfvirk glampavörn |
●Streamandi baksýnisspegill ●Sjálfvirk glampavörn |
| Greindur Internet | ||||
| Miðstýring LCD litaskjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár |
| Miðstýring skjástærð | ●15,6 tommur | ●15,6 tommur | ●15,6 tommur | ●15,6 tommur |
| Snjallt kerfi ökutækja | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS |
| Raddaðstoðarmaður vekja orð | ●Lítill turn, lítill turn | ●Lítill turn, lítill turn | ●Lítill turn, lítill turn | ●Lítill turn, lítill turn |
| Umferðarupplýsingaskjár | ● | ● | ● | ● |
| GPS leiðsögukerfi | ● | ● | ● | ● |
| hringja í vegaaðstoð | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/bílasími | ● | ● | ● | ● |
| Farsímasamtenging/kortlagning | ●Stuðningur HUAWEI HiCar | ●Stuðningur HUAWEI HiCar | ●Stuðningur HUAWEI HiCar | ●Stuðningur HUAWEI HiCar |
| Raddgreiningarstýringarkerfi | ●Sæti hiti ● Loftræsting sæti ●Sætanudd ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
●Sæti hiti ● Loftræsting sæti ●Sætanudd ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
●Sæti hiti ● Loftræsting sæti ●Sætanudd ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
●Sæti hiti ● Loftræsting sæti ●Sætanudd ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
| APP fjarstýring | ● Hurðarstýring ●Aðalljósastýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ● Gluggastýring ●Byrjun ökutækis ●Hleðslustjórnun |
● Hurðarstýring ●Aðalljósastýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ● Gluggastýring ●Byrjun ökutækis ●Hleðslustjórnun |
● Hurðarstýring ●Aðalljósastýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ● Gluggastýring ●Byrjun ökutækis ●Hleðslustjórnun |
● Hurðarstýring ●Aðalljósastýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ● Gluggastýring ●Byrjun ökutækis ●Hleðslustjórnun |
| Fjölmiðlaskemmtun | ||||
| Margmiðlun/hleðsluviðmót | ●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
| Fjöldi USB/Type-C tengi | ●2 fremstu röð/1 aftari röð | ●2 fremstu röð/1 aftari röð | ●2 fremstu röð/1 aftari röð | ●2 fremstu röð/1 aftari röð |
| Þráðlaus hleðsluaðgerð fyrir farsíma | ●Framri röð | ●Framri röð | ●Framri röð | ●Framri röð |
| Vörumerki hátalara | ● Lengdarbaugur | ● Lengdarbaugur | ● Lengdarbaugur | ● Lengdarbaugur |
| Fjöldi ræðumanna | ●16 hátalarar ○25 hátalarar |
●16 hátalarar | ●16 hátalarar ○25 hátalarar |
●16 hátalarar |
| Farangursrými 12V rafmagnsviðmót | ● | ● | ● | ● |
