Áberandi útlit
Hongqi H9 er án efa farsæll í að móta útlit sitt. Auðvelt er að muna nýju fjölskyldulíka hönnunina.

Glæsilegur Og Glæsilegur
Ytra hönnun Hongqi H9 er glæsileg og hátíðleg. Þetta útlit hefur einnig yfirburði þegar það er sett við hliðina á "BBA" gerðum af sama stigi.

Hátíðleg Aura
Stór stíll Hong qi H9 skapar sterka aura. Jafnvel lægsta stillingin gefur fólki mjög hátíðlega tilfinningu.

Lúxus innrétting
„Oriental Concept Cockpit“ sýnir kraftinn sem meðalstór og meðalstór fólksbíll ætti að hafa og hér má finna alla almenna lúxusþætti.


Fjölnotastýri
Það eru innbyggðir stýrihnappar á báðum hliðum stýrisins. Vinstri hliðin er notuð til að stilla skjáupplýsingar ökutölvunnar og hægri hliðin stjórnar virkni afþreyingarkerfisins. Rökfræðin er tiltölulega skýr, en það eru margir hnappar og það er ákveðinn námskostnaður.
Hljóðfæraskjár
11.7-tommu LCD tækið er með 800×480px upplausn og áhrifin eru frekar viðkvæm þegar horft er á það frá ökumannsstöðu. Helstu upplýsingarnar sem birtar eru á mælaborðinu eru tiltölulega skýrar.


Miðstýringarskjár
Aðalviðmót Hongqi H9 miðstýringarskjásins hefur aðeins fimm valkosti, enga óþarfa aukavalmyndir og engar viðbótarviðbætur. Síðan er mjög einföld. En það hefur allar aðgerðir.
Miðstýringarhnappur
Hágæða stjórnhnappar fyrir líkamlega loftræstingu auka enn frekar lúxustilfinninguna.


Ræðumaður
Þess má líka geta að 12-hátalarinn BOSE hljóðbúnaður í öllum bílnum leggur grunninn að góðri hlustunarupplifun.
Framsæti
Fyrir gerð með þessari staðsetningu er uppsetning sætis mjög mikilvæg. Framsæti H9 eru nokkuð yfirgripsmikil, með aðgerðum eins og rafstillingu, sætisminni, upphitun/loftræstingu og mjóbaksstuðningi.


Aftursæti
H9 er fáanlegur í fjögurra sæta og fimm sæta útgáfum. Reynslubíllinn okkar er fimm sæta útgáfa. Baksætin í aftursætum styðja rafstillingu og eru einnig með haushnappi. Hleðsluviðmót og sjálfvirk loftkæling er einnig lokið.
Rými í fremstu röð
Geimreynslumaðurinn er 182 sentimetrar á hæð og situr í fremstu röð. Stilltu sætið í lægstu stöðu og haltu þægilegri akstursstöðu og skildu eftir um fjóra fingur af plássi á höfðinu.


Aftanrými
Með því að halda framsætisstöðunni óbreyttri færist sá sem upplifði sig í aftari röðina. Það má sjá að enn er pláss fyrir um fjóra fingur fyrir höfuðið á reynslunni og fótarýmið er tiltölulega rúmgott. Hornið á aftursætunum er stillanlegt, þannig að þægindi eru tryggð.
Panorama þakgluggi
Opnanlegt útsýnislúga er staðalbúnaður á öllum Hongqi H9 gerðum.


Skottið skottið
Inni í skottinu er mjög flatt og hefur verið flogið og finnst hann alls ekki ódýr. Þótt geymsluplássið sé aðeins 370 lítrar er samt ekkert mál að geyma tóbak, áfengi, gjafir o.fl.
Andlitshönnun að framan
Hönnun fánans í gegn á hettunni og framhliðinni er innblásin af hugmyndinni um miðás Forboðnu borgarinnar, „Yfirvald landsins“. Þessi hönnun sýnir ekki aðeins merkingu „göfugleika“ heldur styrkir hún einnig fjölskyldumiðað hönnunarmál Hongqi.

Líkamshlið
Þegar litið er frá hliðinni má sjá fallegustu hliðina á þessum bíl. Sléttar og mjóar línur sýna stöðugleikatilfinningu. Ég býst við að þú getir líka séð svolítið af Phantom og Mulsanne frá þessari hlið.

Hönnun hala
Aftan lögun bílsins er opinberlega kölluð „Wing of Beidou“ og hönnunarstíllinn er sléttur og stöðugur. Formhönnun afturljósanna erfir einnig hönnunarþætti í fjölskyldustíl og hefur sérkenni.

Tískuviðmið
Eftir meira en hálfrar aldar þróun er erfitt að finna hönnunarþætti fyrri klassískra módela í nýjum Hongqi bílum nútímans og jafnvel hið klassíska opinbera fólksbílaform er horfið. Það eina sem hefur ekki breyst er að þeir vonast allir til að fylgja almennum stefnu bílahönnunar á þeim tíma.

Upplýsingar um vöru




















| ● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjálst -- Engin |
Hongqi H{{0}}.0T Zhilian Qichang útgáfa | Hongqi H{{0}}.0T Zhilian Qiyue útgáfa | Hongqi H{{0}}.0T Zhilian Qichang útgáfa | Hongqi H{{0}}.0T Zhilian Qiling fjögurra sæta útgáfa |
| Grunnfæribreytur | ||||
| Framleiðandi | FAW Hongqi | FAW Hongqi | FAW Hongqi | FAW Hongqi |
| Stig | Meðalstór og stór farartæki | Meðalstór og stór farartæki | Meðalstór og stór farartæki | Meðalstór og stór farartæki |
| Orkutegund | Bensín+48V ljósblöndunarkerfi | Bensín+48V ljósblöndunarkerfi | Bensín | Bensín |
| Umhverfisverndarstaðlar | Innlent VI | Innlent VI | Innlent VI | Innlent VI |
| Tími til að markaðssetja | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 |
| Hámarksafl (kw) | 185 | 185 | 208 | 208 |
| Hámarkstog (Nm) | 380 | 380 | 400 | 400 |
| Vél | 2.0T 252 hestöfl L4 | 2.0T 252 hestöfl L4 | 3.0T 283 hestöfl V6 | 3.0T 283 hestöfl V6 |
| Gírkassi | 7-hraða blautblokkandi tvöföld kúpling | 7-hraða blautblokkandi tvöföld kúpling | 7-hraða blautblokkandi tvöföld kúpling | 7-hraða blautblokkandi tvöföld kúpling |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 5137*1904*1493 | 5137*1904*1493 | 5137*1904*1493 | 5137*1904*1493 |
| Líkamsbygging | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið | 4-hurðar 4-sæta fólksbifreið |
| Hámarkshraði (km/klst) | 230 | 230 | 245 | 245 |
| Opinber 0-100km/klst hröðun (s) | 7.8 | 7.8 | 7.1 | 7.1 |
| WLTC alhliða eldsneytisnotkun (l/100km) | 7.26 | 7.26 | 9.20 | 9.20 |
| Ökutækisábyrgð | Fjögur ár eða 100,000 kílómetrar | Fjögur ár eða 100,000 kílómetrar | Fjögur ár eða 100,000 kílómetrar | Fjögur ár eða 100,000 kílómetrar |
| Bíll yfirbygging | ||||
| Hjólhaf (mm) | 3060 | 3060 | 3060 | 3060 |
| Hjólhaf að framan (mm) | 1633 | 1633 | 1633 | 1633 |
| Hjólhaf að aftan (mm) | 1629 | 1629 | 1629 | 1629 |
| Líkamsbygging | Fólksbíll | Fólksbíll | Fólksbíll | Fólksbíll |
| Opnunaraðferð bílhurða | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð |
| Rúmmál eldsneytistanks (L) | 62 | 62 | 62 | 62 |
| Rúmmál skotts (L) | 370 | 370 | 370 | 370 |
| Húsþyngd (kg) | 1875 | 1875 | 1995 | 1995 |
| Vél | ||||
| Vélargerð | CA4GC20TD-31 | CA4GC20TD-31 | CA6GV30TD-07 | CA6GV30TD-07 |
| Tilfærsla (mL) | 1989 | 1989 | 2951 | 2951 |
| Tilfærsla (L) | 2.0 | 2.0 | 3.0 | 3.0 |
| Inntökuform | Forþjöppun | Forþjöppun | Ofhlaðinn | Ofhlaðinn |
| Vélarskipulag | Lóðrétt | Lóðrétt | Lóðrétt | Lóðrétt |
| Fyrirkomulag strokka | L | L | V | V |
| Fjöldi strokka | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Loftframboð | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Hámarks hestöfl (Ps) | 252 | 252 | 283 | 283 |
| Hámarksafl (kW) | 185 | 185 | 208 | 208 |
| Hámarkstog (Nm) | 380 | 380 | 400 | 400 |
| Hámarks toghraði (rpm) | 1800-4000 | 1800-4000 | 2500-4780 | 2500-4780 |
| Hámarksnettóafl (kW) | 180 | 180 | 200 | 200 |
| Eldsneytisflokkur | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Undirvagn/hjól | ||||
| Akstursstilling | Drif að framan og aftan | Drif að framan og aftan | Drif að framan og aftan | Drif að framan og aftan |
| gerð fjöðrunar að framan | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini |
| Gerð fjöðrunar að aftan | Trapesulaga tengistangir óháð fjöðrun | Trapesulaga tengistangir óháð fjöðrun | Trapesulaga tengistangir óháð fjöðrun | Trapesulaga tengistangir óháð fjöðrun |
| Gerð stöðuhemla | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði |
| Forskriftir að framan | 245/45 R19 | 235/50 R18 | 245/45 R19 | 245/40 R20 |
| Forskriftir að aftan dekk | 245/45 R19 | 235/50 R18 | 245/45 R19 | 245/40 R20 |
| Forskriftir varadekkja | Ekki í fullri stærð | Ekki í fullri stærð | Ekki í fullri stærð | Ekki í fullri stærð |
| Virkt/aðgerðalaust öryggi | ||||
| Aðalloftpúði/farþegasæti | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan-- | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár |
| Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| ABS læsingarvörn | ● | ● | ● | ● |
| Akreinarviðvörunarkerfi | ● | -- | ● | ● |
| Vegaumferðarmerki viðurkenning | ● | ● | ● | |
| Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi | ● | -- | ● | ● |
| Aukabúnaður/Control Samskipan | ||||
| Bílastæðaradar að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Myndir fyrir akstursaðstoð | ●360-gráðu víðmynd | ●Snúningsmynd | ●360-gráðu víðmynd | |
| Viðvörunarkerfi bakhliðar | ● | ● | ● | ● |
| skemmtiferðaskipakerfi | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Föst hraðasigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling |
| Akstursstillingarrofi | ●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Snjór |
●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Snjór |
●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Snjór |
●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Snjór |
| Sjálfvirk bílastæði | ● | ● | ● | |
| Útlit/Þjófavörn | ||||
| Felguefni | ● Ál ál | ● Ál ál | ● Ál ál | ● Ál ál |
| Rafmagns skott | ● | ● | ● | ● |
| Vélar rafræn þjófavörn | ● | ● | ● | ● |
| Lykiltegund | ●Fjarstýringarlykill | ●Fjarstýringarlykill | ●Fjarstýringarlykill | ●Fjarstýringarlykill |
| Lyklalaust startkerfi | ● | ● | ● | ● |
| Fjarræsingaraðgerð | ● | ● | ● | ● |
| APP fjarstýring | ● | ● | ● | ● |
| Innri stillingar | ||||
| Efni í stýri | ●Ekta leður | ●Ekta leður | ●Ekta leður | ●Ekta leður |
| Stilling á stöðu stýris | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan |
| Fjölnotastýri | ● | ● | ● | ● |
| Upphitun í stýri | ● | -- | ● | ● |
| minni í stýri | ● | -- | ● | ● |
| Fullt LCD mælaborð | ● | ● | ● | ● |
| LCD hljóðfærastærð | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur |
| Stilling sætis | ||||
| Sæti efni | ●Ekta leður | ●Leðurlíki | ●Ekta leður | ●Ekta leður |
| Aðal-/farþegasæti rafstilling | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● |
| Aðgerðir í framsæti | ●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
-- | ●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
| Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | ●Ökumannssæti | -- | ●Ökumannssæti | ●Ökumannssæti |
| Stilling á annarri sætaröð | ●Fótpúðarstilling ● Aðlögun baks ● Stilling að framan og aftan |
-- | ●Fótpúðarstilling ● Aðlögun baks ● Stilling að framan og aftan |
●Fótpúðarstilling ● Aðlögun baks ● Stilling að framan og aftan |
| Miðarmpúði að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Margmiðlunarstillingar | ||||
| Miðstýring litaskjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár |
| Miðstýring skjástærð | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur |
| GPS leiðsögukerfi | ● | ● | ● | ● |
| Umferðarupplýsingaskjár | ● | ● | ● | ● |
| hringja í vegaaðstoð | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/bílasími | ● | ● | ● | ● |
| Raddgreiningarstýringarkerfi | ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
| Margmiðlun/hleðsluviðmót | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Fjöldi USB/Type-C tengi | ●2 í fremstu röð/2 í aftari röð | ●2 í fremstu röð/2 í aftari röð | ●2 í fremstu röð/2 í aftari röð | ●2 í fremstu röð/2 í aftari röð |
| Vörumerki hátalara | % e2��BOSE | % e2��BOSE | % e2��BOSE | % e2��BOSE |
| Lýsingarstillingar | ||||
| Lággeislaljósgjafi | ●LED | % e2��LED | % e2��LED | % e2��LED |
| hágeislaljósgjafi | % e2��LED | % e2��LED | % e2��LED | % e2��LED |
| Seinkuð slökkva á aðalljósum | ● | ● | ● | ● |
| Umhverfislýsing bílsins að innan | ●253 litir | -- | ●253 litir | ●253 litir |
| Gler/bakspegill | ||||
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Gluggalyftingaaðgerð með einni snertingu | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| Klípvarnaraðgerð fyrir glugga | ● | ● | ● | ● |
| Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | ●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
| Hreinlætisspegill í bíl | ●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
