Nissan N7

Lokað framhlið þess er samsvarað með klofnum framljósum og í gegnum - gerð LED ljós ræma hér að ofan og lýsandi bílamerkið bætir hvort annað og myndar mjög tæknilegt sjónrænt tákn sem er ógleymanlegt við fyrstu sýn.

Samsetningin af Fastback lögun, rammalausum hurðum og falnum hurðarhandföngum gerir ekki aðeins líkamslínurnar sléttar og náttúrulegar, heldur dregur einnig úr dragstuðulinum í 0,208CD, sem nær ofurbíl - stig loftfræðilegan árangur.

Í gegnum - gerð bakljós aftan á ökutækinu eru samþættar Nissan merkinu og reyktu aftan umgerð hönnun eykur enn frekar lag á öllu ökutækinu. Að auki veitir Nissan N7 einnig 6 náttúrulega - innblásna liti og notar andstæðingur - öldrunartækni til að tryggja að það muni ekki dofna í 10 ár og líta alltaf út fyrir að vera björt og ný.

Rammalaus hurðarhönnun gerir hliðarlínur N7 sléttar eins og þær væru straujaðar. Að loka hurðinni er eins og að ýta á „Mute Button“ - þökk sé þremur - laginu hljóðeinangrað gler og geimferði - stigs þéttingarstrimla, er vindhljóðið innsiglað fyrir utan bílinn, jafnvel þegar þú keyrir á miklum hraða. Mældur hávaði í borginni er aðeins 45-55dB, sem er rólegri en bókasafn.

Tvöfaldur - talaði stýrið er vafið í viðkvæmt hlaupefni og gripinu líður eins og að halda stykki af heitum hetískum jade. Þegar þú segir „Ég er svolítið kalt“ mun stýrihitunin byrja á nokkrum sekúndum, sem er mjög tímabær. Rúllahnapparnir á báðum hliðum samþætta greindan akstursaðstoð, tónlistarskiptingu og aðrar aðgerðir. Þú getur kallað „Propilot Super Intelligent Driving“ með léttum þumalfingur, sem frelsar fæturna alveg þegar þú ert fastur í umferðinni, sem hægt er að kalla „fagnaðarerindi fyrir lata fólk“.

Nissan N7 er venjulegur með 10,25 tommu fullri LCD hljóðfæraspjald, sem styður margar þemaskipti, svo sem upplýsingar um siglingar, orkuflæði og akstursstillingu. Töfrandi eiginleikinn er „Dark Night Mode“, sem skiptir sjálfkrafa yfir í djúpan svartan bakgrunn á nóttunni, umbreytir samstundis í ljóshjól mótorhjól í „Tron: Legacy“.

15,6 - tommur 2,5k aðalstýringarskjár er búinn Qualcomm 8295p flís og reiprennsli hans er sambærilegt við E - íþróttaskjá. Innbyggt - í Ai raddaðstoð „Xiao Ni“ styður fjögur - viðurkenning á svæði og getur greint ökumanninn og meðstjórann nákvæmlega frá því að gefa fyrirmæli á sama tíma. Það styður Huawei Hicar og Apple CarPlay og þú getur tengt siglingar og tónlist óaðfinnanlega með því að henda símanum þínum, kveðja alveg vandræðin við flækju gagna.

Center Armrest kassinn er með smíðað - í 5.8L "Indel" köldum og heitum ísskáp, sem styður ókeypis skiptingu á milli - 6 gráðu ís kók og 55 gráðu heitum drykkjum. Holgeymsluhólfið undir handleggnum getur falið handtöskur kvenna og tvöfaldur lyftibikarhafi að framan getur sjálfkrafa aðlagast bolla af mismunandi hæðum, sem hægt er að kalla „Transformers í geymsluheiminum“. Það yfirvegaðasta er að það er 50W loftkældur þráðlaus hleðsluplata falin inni í handleggnum, sem getur kælt símann við hleðslu.

AI núll - þrýstingur ský teppi sæti er meistari í vinnuvistfræði. Það hefur 49 smíðað - í skynjara sem virka eins og hópur litlu fjöldans og geta sjálfkrafa stillt stuðninginn í samræmi við líkamsform. „Dynamic dýnan“ sem samanstendur af 19 loftpúðum mun rísa og falla í rauntíma með höggin á veginum. Þegar þú ferð yfir hraðhögg, þá líður rassinum eins og að sitja á marshmallows. Það breytist í geimhylki í hádegishléi og jafnvel hrjóta hefur tilfinningu fyrir tækni.

4㎡ panoramic sólarþak Nissan N7 býður “sólarljósi í bílinn, en„ heldur út “útfjólubláum geislum - tvöfalt silfur - húðað lágt - e gler getur lokað 99,9% af útfjólubláum geislum, sem er áreiðanlegra en sólarvörn. Dömur þurfa ekki lengur að hafa áhyggjur af því að verða sólbrúnir. Á nóttunni skaltu kveikja á stjörnuhimininn og þakið verður strax IMAX skjár, sem getur gert rómantíska vísitöluna að horfa á stjörnurnar á dagsetningu ná hámarki.

2915mm hjólhýsi býr til „C - bekkjarrými“, og aftari hnérými er 707mm, svo jafnvel 1,8 - metra hæð maður getur farið auðveldlega yfir fæturna. Flat gólfið + 555 mm Miðgang er meira en nóg til að setja gæludýrabox og barnavagna, sem er ánægjulegt fyrir fjölskyldur með börn. Lengd sætispúða er lengst í sama flokki og læri eru studd fast, svo þú þarft ekki að hafa áhyggjur af „hangandi fótum“ í löngum ferðum.

Auðvelt er að fyllast á 504L skottinu (þar með talið 54L sokkið geymsluhólf): 3 24- tommu ferðatöskur + hægt er að fylla út tjaldstæði í og ​​hægt er að fylla skiptinguna til að fela brothætt hluti. Sokkin hönnun gerir það auðveldara að bera þunga hluti og hægt er að opna rafmagnsskatið með sparki. Þegar þú ert að halda í pakka og hefur engar hendur ókeypis geturðu „sparkað í rassinn“ til að gera það. Eini „ókosturinn“ er að opnunin er aðeins lítil.

Front McPherson + aftari Multi - hlekkur fjöðrun með „Magic Carpet fjöðrunarkerfi“, skannar veginn 500 sinnum á sekúndu og aðlagar dempuna 0,1 sekúndur fyrirfram þegar þú lendir í götum. Franskir ​​verkfræðingar tjáðu sig: "Snjallari vélræn lausn en loftfjöðrun!" Stýrisúthreinsuninni er stjórnað innan 0,8 gráðu og líkaminn er eins stöðugur og neglur við veginn þegar skipt er um brautir, svo að nýliði geti ekið með rólegheitum ökumanna.