AION Y rafbíllinn er fáanlegur í þremur útgáfum, 430 km, 510 km og 610 km. 510km útgáfan hefur heildarafl mótorsins 150kW og rafhlöðuorku upp á 61,7kWh. Allar seríurnar eru búnar hraðhleðsluaðgerðum.

Afköst AION Y eru tiltölulega hröð og hann er mjög léttur í akstri í borginni. Eftir að hraði ökutækisins fer yfir 10Okm/klst. finnurðu fyrir smá ýtingu þegar þú stígur djúpt á kraftpedalinn.

Sumar AION Y gerðir eru búnar rafdrifinni sætisstillingu, sætisminni og loftræstingar- og upphitunaraðgerðum fyrir ökumannssætið og miðarmleggurinn að framan er breiðari.


Þriggja tama stýri
AION Y er búið leðurstýri með þriggja örmum hönnun. Vinstri hnappurinn stjórnar aðstoð við akstur o.s.frv., og hægri hnappurinn getur stillt hljóðstyrk, raddvakningu o.s.frv.
Rafræn gírskipti
AION Y er útbúinn með rafrænni gírstöng, sem tekur upp vasastílshönnun og samþættir aksturshjálparaðgerðina. Í D-gírstöðu getur ökumaður skipt honum niður aftur til að gera aðstoð við akstur.


Hljóðfæraskjár
Fyrir framan ökumanninn er 10.25-tommu LCD hljóðfæri með einfaldri viðmótshönnun. Upplýsingar um ökutæki eru sýndar til vinstri, hraði er sýndur í miðjunni og afþreyingarupplýsingar til hægri.
Miðstýringarskjár
Það er 14.6-tommu miðstýringarskjár á miðri miðborðinu, sem er búinn ADiGO snjallsímakerfi í farartæki, styður 4G netkerfi og OTA uppfærslur, er með innbyggða appaverslun og samþættir ökutækisstillingar og afþreyingaraðgerðir.


Þráðlaus hleðsla
Sumar gerðir AION Y rafmagnsbíla eru búnar þráðlausu hleðslubretti í fremstu röð.
Framsæti
AION Y notar leðurlíki sæti með tiltölulega smart litum. Framsætin eru almennt umvafin og ökumannssætið er með rafstillingu og loftræstingu og upphitun.


Aftursæti
Aftursætin í AION Y rafmagnsbílnum eru tiltölulega flöt, með svipaða liti og lögun og framsætin, en það er enginn miðlægur höfuðpúði eða miðlægur armpúði í miðjunni.
Loftúttak að aftan
Afturstaðalinn á AION Y er búinn loftúttökum, skreytt í króm með „AION LOGO“. Það er líka USB aflgjafi fyrir neðan.


Panorama þakgluggi
Víðsýnislúgan sem búin er AION Y er ekki ýkja stór, með ljósaflatarmálið 0.74m2, sem er nóg fyrir tvo til að horfa á stjörnurnar í bílnum.
The Trunk
Við venjulegar aðstæður er skottplássið ekki of lítið og gólfhæðin styður einnig háa og lága stillingu, svo það er ekkert vandamál að mæta daglegri notkun.

Framhlið AION Y rafmagnsbílsins er í takt við þróun nýrrar orku. Kringlótt lögun og lokað framhlið gefa henni sæta tilfinningu.

Séð frá hlið tekur stjórnklefinn stórt hlutfall. Næstum allt hjólhafið er gefið í stjórnklefann. A-stólpunum er hallað í stóru horni sem gerir það að verkum að hann lítur svolítið út eins og MPV.

Aftan lögun AION Y er tiltölulega ferningur og áferð. Bæði AION Y plus eru með gegnumljós afturljós.

Sumar AION Y gerðir eru búnar akstri á L2-stigi og eru búnar ADiGO aðstoðaraksturskerfi. Allar gerðir eru með bílastæðaratsjá að aftan sem staðalbúnað og sumar gerðir eru með valfrjálsum bílastæðaradar að framan.

Upplýsingar um vöru




















| ● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjálst -- Engin |
AION Y 2022 70 Executive Edition Lithium Iron Fosfat | AION Y 2022 80 útgáfa fyrir mjög langan rafhlöðuendingu | AION Y 2022 80 Executive Edition |
| Grunnstilling | |||
| Bílaflokkur | Fyrirferðarlítill jeppi | Fyrirferðarlítill jeppi | Fyrirferðarlítill jeppi |
| Orkutegund | Rafmagns | Rafmagns | Rafmagns |
| Markaðsútgáfutími | 2022.04 | 2021.11 | 2022.04 |
| NEDC hreint rafmagnssvið (KM) | 500 | 600 | 600 |
| Hámarksafl (kw) | 135 | 135 | 135 |
| Hámarks blys (Nm) | 225 | 225 | 225 |
| Rafmótor (Ps) | 184 | 184 | 184 |
| L*B*H(mm) | 4410*1870*1645 | 4410*1870*1645 | 4410*1870*1645 |
| Líkamsbygging | 5 dyra 5 sæta jeppi | 5 dyra 5 sæta jeppi | 5 dyra 5 sæta jeppi |
| Hámarkshraði (km/klst) | 150 | 150 | 150 |
| Opinber 0-100km/klst hröðun (s) | -- | -- | -- |
| Rafmagnsjafngildi eldsneytisnotkunar (l/100km) | 1.56 | 1.56 | 1.56 |
| Bíll yfirbygging | |||
| Lengd (mm) | 4410 | 4410 | 4410 |
| breidd (mm) | 1870 | 1870 | 1870 |
| hæð (mm) | 1645 | 1645 | 1645 |
| hjólhaf (mm) | 2750 | 2750 | 2750 |
| framhjólahaf (mm) | 1600 | 1600 | 1600 |
| aftan hjólhaf (mm) | 1600 | 1600 | 1600 |
| Lágmarkshæð frá jörðu við fullt álag (mm) | 150 | 150 | 150 |
| nálgunarhorn (gráðu) | 17 | 17 | 17 |
| brottfararhorn (gráða) | 22 | 22 | 22 |
| Uppbygging bíls | jeppi | jeppi | jeppi |
| hurðaropnunaraðferð | Flatt opið | Flatt opið | Flatt opið |
| Fjöldi hurða (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Fjöldi sæta (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Rúmmál eldsneytistanks (L) | -- | -- | -- |
| Rúmmál í skottinu að aftan | -- | -- | -- |
| Dragstuðull(Cd) | 0.278 | 0.278 | 0.278 |
| Húsþyngd (kg) | 1725 | 1725 | 1725 |
| Hámarksmassi í fullri hleðslu (KG) | 2160 | 2160 | 2160 |
| Rafmótor | |||
| Mótor gerð | Varanlegur segull/samstilltur | Varanleg segull/samstilling | Varanleg segull/samstilling |
| Heildarafl mótor (kW) | 135 | 135 | 135 |
| Heildarafl mótor (Ps) | 184 | 184 | 184 |
| Heildartog mótors (N·m) | 225 | 225 | 225 |
| Hámarksafl nálægt mótor (kW) | 135 | 135 | 135 |
| Hámarkstog nálægt mótor (N·m) | 225 | 225 | 225 |
| Fjöldi akstursmótora | Einn mótor | Einn mótor | Einn mótor |
| Skipulag mótor | Pre | Pre | Pre |
| Rafhlöðu gerð | litíum járnfosfat rafhlaða | Þrír litíum rafhlaða | Þrír litíum rafhlaða |
| Vörumerki frumu | Times GAC | China Innovation Airlines | China Innovation Airlines |
| Kælistilling | Flótta | Flótta | Flótta |
| Hleðsla | -- | -- | -- |
| NEDC hrein rafmagnsdrægni (km) | 500 | 600 | 600 |
| Rafhlöðuorka (kWh) | 63.98 | 76.8 | 76.8 |
| Orkuþéttleiki rafhlöðunnar (Wh/kg) | 143 | 184 | 184 |
| Hundrað kílómetrar af rafmagnsnotkun (kWh/100km) | 13.8 | 13.8 | 13.8 |
| Hraðhleðsluaðgerð | stuðning | stuðning | stuðning |
| Smit | |||
| Fjöldi gíra | 1 | 1 | 1 |
| Gerð sendingar | LEIÐA | LEIÐA | LEIÐA |
| stutt nafn | Einhraða rafknúin gírkassa | Einhraða rafknúin gírkassa | Einhraða rafknúin gírkassa |
| Stýri undirvagns | |||
| akstursstillingu | Framhjóladrif | Framhjóladrif | Framhjóladrif |
| gerð fjöðrunar að framan | Tvöfaldur boltaliðsfjaðradempandi stoð | Tvöfaldur boltaliðsfjaðradempandi stoð | Tvöfaldur boltaliðsfjaðradempandi stoð |
| gerð fjöðrunar að aftan | Macphersan sjálfstæð fjöðrun | Macphersan sjálfstæð fjöðrun | Macphersan sjálfstæð fjöðrun |
| boost gerð | Rafmagnsaðstoð | Rafmagnsaðstoð | Rafmagnsaðstoð |
| Líkamsbygging | burðarþol | burðarþol | burðarþol |
| hjólhemlun | |||
| Bremsa gerð að framan | loftræstur diskur | loftræstur diskur | loftræstur diskur |
| gerð bremsa að aftan | diskur | diskur | loftræstur diskur |
| Gerð stöðuhemla | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði |
| Forskrift að framan dekk | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| forskrift að aftan dekk | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| Virkur/óvirkur öryggisbúnaður | |||
| Aðal-/farþegaloftpúðar | Ökumaður● /varabílstjóri ● | Ökumaður● /varabílstjóri ● | Ökumaður● /varabílstjóri ● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Framan● | Framan● | Framan● |
| Höfuðpúðar að framan/aftan (gardína) | Framan● /Aftan ● | Framan● /Aftan ● | Framan● /Aftan ● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | Dekkjaþrýstingsviðvörun | Dekkjaþrýstingsviðvörun | Dekkjaþrýstingsviðvörun |
| Haltu loftinu í dekkinu | -- | -- | -- |
| Áminning um öryggisbelti | ●Allur bíll | ●Allur bíll | ●Allur bíll |
| ISOFIX barnastólaviðmót | ● | ● | ● |
| ABS læsingarvörn | ● | ● | ● |
| Bremsudreifing (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Bremsuaðstoð (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Gripstýring (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Stöðugleikastýring líkamans (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Aðstoðar-/stýringarstillingar | |||
| Bílastæðaradar að framan/aftan | Framan○/Aftan ● | Framan○/Aftan ● | Framan ○/Aftan ● |
| Myndband um akstursaðstoð | ●360 víðmyndavél | ●360 víðmyndavél | ●360 víðmyndavél |
| Gegnsætt undirvagn /540 gráðu mynd | ● | ○ | ● |
| Hraðastýrikerfi | ● Farflugsstýring | ● Farflugsstýring | ● Farflugsstýring |
| Skipt um akstursstillingu | ●íþróttir ●hagfræði ●staðall/þægindi |
●íþróttir ●hagfræði ●staðall/þægindi |
●íþróttir ●hagfræði ●staðall/þægindi |
| Sjálfvirk bílastæði | ● | ○ | ● |
| Bílastæði með fjarstýringu | ● | ○ | ● |
| Call of distance | ○ | ○ | ○ |
| Endurnýjun bremsuorku | ● | ● | ● |
| Sjálfvirkt hald | ● | ● | ● |
| Hill aðstoð | ● | ● | ● |
| Ytri / Þjófavarnarstillingar | |||
| Tegund sóllúgu | ○ Opnanlegt panorama sóllúga ●Ólokanlegt panorama sóllúga |
○ Opnanlegt panorama sóllúga ●Ólokanlegt panorama sóllúga |
○ Opnanlegt panorama sóllúga ●Ólokanlegt panorama sóllúga |
| Felguefni | ●Ál | ●Ál | ●Ál |
| Rafmagns skott | ● | ○ | ● |
| Induction skott | -- | -- | -- |
| Rafmagns skottstöðuminni | ● | ○ | ● |
| þakgrind | ● | ● | ● |
| innri samlæsing | ● | ● | ● |
| tegund lykla | ●Fjarlykill ●Bluetooth lykill |
●Fjarlykill ●Bluetooth lykill |
●Fjarlykill ●Bluetooth lykill |
| lyklalaust startkerfi | ● | ● | ● |
| Lyklalaus aðgangsaðgerð | ●Framhlið | ●Framhlið | ●Framhlið |
| Fela rafmagnshurðarhandfangið | ● | ● | ● |
| Virkt lokað loftinntaksgrill | -- | -- | -- |
| Fjarstígvél | -- | -- | -- |
| Forhitun rafhlöðu | -- | -- | -- |
| Viðvörun um lágan hraða | ● | ● | ● |
| Sentinel Mode/Skýrsýn | ○ | ○ | ○ |
| Innri stillingar | |||
| Efni í stýri | ●Leður | ● Leður | ● Leður |
| Stilling á stöðu stýris | ● Handvirkt upp og niður | ● Handvirkt upp og niður | ● Handvirkt upp og niður |
| Breyttu formi | ●Rafræn gírskipting | ●Rafræn gírskipting | ●Rafræn gírskipting |
| Fjölnotastýri | ● | ● | ● |
| stýrisskipti | -- | -- | -- |
| Upphitun í stýri | -- | -- | -- |
| Minni í stýri | -- | -- | -- |
| Skjár ferðatölva | ●Litrík | ●Litrík | ●Litrík |
| Fullt LCD mælaborð | ● | ● | ● |
| LCD mælistærð | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| Uppsetning sætis | |||
| sætisefni | ●Leðurlíki | ●Leðurlíki | ●Leðurlíki |
| aðalstillingu sætis | ● aðlögun að framan og aftan ● Aðlögun baks ●Hæðstilling (2-leið) |
● aðlögun að framan og aftan ● Aðlögun baks ●Hæðstilling (2-leið) |
● aðlögun að framan og aftan ● Aðlögun baks ●Hæðstilling (2-leið) |
| Aðstoðarsætisstilling | ● aðlögun að framan og aftan ● Aðlögun baks |
● aðlögun að framan og aftan ● Aðlögun baks |
● aðlögun að framan og aftan ● Aðlögun baks |
| Aðal-/farþegasæti rafstilling | Ökumaður● /varabílstjóri ● | Ökumaður● /varabílstjóri ○ | Ökumaður● /varabílstjóri ● |
| framsætisaðgerð | -- | -- | -- |
| Rafdrifin sætisminnisaðgerð | -- | -- | -- |
| Stilling á annarri sætaröð | -- | -- | -- |
| Aftursæti lögð niður | Hlutfall niður | Hlutfall niður | Hlutfall niður |
| Miðarmpúði að framan/aftan | Framan● | Framan● | Framan● |
| Margmiðlunarstillingar | |||
| Miðstýring litaskjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár |
| Miðstýring skjástærð | ●14.6'' | ●14.6'' | ●14.6'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| Leiðsöguupplýsingar birtar | ● | ● | ● |
| Útkall til björgunar á vegum | ● | ● | ● |
| Bluetooth sími | ● | ● | ● |
| Símatenging/kortlagning | ●Bílalíf | ●Bílalíf | ●Bílalíf |
| raddþekkingarkerfi | ●Margmiðlun,●GPS,●sími ●AC○sóllúga | ●Margmiðlun,●GPS,●sími ●AC○sóllúga | ●Margmiðlun,●GPS,●sími ●AC○sóllúga |
| Snjallt kerfi ökutækja | -- | -- | -- |
| bílainternet | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G ○5G |
●4G ○5G |
●4G ○5G |
| OTA | ● | ● | ● |
| Margmiðlun/hleðsluviðmót | ●USB | ●USB | ●USB |
| Fjöldi USB Type-C tengi | ●Fram 1/Aftan 1 | ●Fram 1/Aftan1 | ●Fram1/Aftan 1 |
| Farangursrými 12V rafmagnsviðmót | -- | -- | -- |
| Ræðumaður Brand | -- | -- | -- |
| Hátalari Magn | ●6 | ●6 | ●6 |
| síma APP fjarstýring | ● Hurðarstýring ●ræsing ökutækis ●gjaldastjórnun ●AC stjórn ●fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●staðsetning ökutækis/bílaleit |
● Hurðarstýring ●ræsing ökutækis ●gjaldastjórnun ●AC stjórn ●fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●staðsetning ökutækis/bílaleit |
● Hurðarstýring ●ræsing ökutækis ●gjaldastjórnun ●AC stjórn ●fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●staðsetning ökutækis/bílaleit |
| Ljósastilling | |||
| lággeislaljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED |
| hágeislaljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED dagljós | ● | ● | ● |
| Framljós hæð stillanleg | ● | ● | ● |
| snerta lesljós | -- | -- | -- |
| Umhverfislýsing í bílnum | -- | -- | -- |
| Gler/baksýnisspegill | |||
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan | Framan● /Aftan ● | Framan● /Aftan ● | Framan● /Aftan ● |
| Ein gluggalyftingaraðgerð | ●Allur bíll | ●Allur bíll | ●Allur bíll |
| Klípuvarnaraðgerð fyrir glugga | ● | ● | ● |
| Aðgerð að utan baksýnisspegil | ● Rafmagnsstilling ● rafmagns brjóta saman ●upphitun í baksýnisspegli ● sjálfvirkt fella á læsingu |
● Rafmagnsstilling ● rafmagns brjóta saman ●upphitun í baksýnisspegli ● sjálfvirkt fella á læsingu |
● Rafmagnsstilling ● rafmagns brjóta saman ●upphitun í baksýnisspegli ● sjálfvirkt fella á læsingu |
| Aðgerð að innan baksýnisspegils | ● Handvirkt blekkingarvarnarefni | ● Handvirkt blekkingarvarnarefni | ● Handvirkt blekkingarvarnarefni |
| Innanhúss förðunarspegill | ● Ökumaður+ljós ● Varabílstjóri+ljós |
● Ökumaður+ljós ● Varabílstjóri+ljós |
● Ökumaður+ljós ● Varabílstjóri+ljós |
| þurrku að aftan | -- | -- | -- |
| Skynjaraþurrkuaðgerð | -- | -- | -- |
| Hægt að hita stút | -- | -- | -- |
| Loftkæling/kæliskápur | |||
| Aðferð fyrir hitastýringu loftræstingar | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| loftúttak að aftan | ● | ● | ● |
| P2.5 Síubúnaður | ● | ● | ● |
