Honda E: NP2

Sporöskjulaga hönnuð, litblokka stýri styður upphitun og hefur líkamlega hnappa fyrir frábæra tilfinningu.

Honda E: NP2 LCD hljóðfæri samþykkir innbyggða hönnun og er samþætt með loftræstikerfinu í gegnum gerð. Í tengslum við HUD skjálftann eru upplýsingarnar kynntar samkvæmar og skýrar, með sterku tæknilegu andrúmslofti.

Miðstýringin er búin Honda Connect 4. 0 greindur samtengingarkerfi, sem getur gert sér grein fyrir aðgerðum eins og umhverfiseftirliti, vernd farþega og greiningar á stöðu ökutækja. Það getur einnig sjálfkrafa samsvarað persónulegum einkaréttum stjórnklefa með andlitsþekkingu. Anthropomorphic raddaðstoðarmaður hefur 17 tjáningu og 7 tóna.

Framan miðju stjórnborðið er fjarlægt til að mynda rými í gegnum gerð. Ef ekki er hægt að opna dyr ökumanns að fullu geturðu farið út úr bílnum í gegnum farþegahliðina. Á sama tíma er tilfinningin um gagnsæi í bílrýminu bætt, sem gerir sjónræn áhrif inni í bílnum opnari.

Framhandlegg E: NP2 er búin með mismunandi vaktahnappum og akstursstillingu róðrarspaði en hefðbundnir bílar. Fyrir reynda ökumenn sem eru vanir að keyra hefðbundna bíla getur verið erfitt að venjast því í fyrstu.

Vistvæn hönnun sætanna er sanngjörn, sem getur passað vel við mannslíkamann vel, veitt góðan stuðning fyrir mitti, bak og axlir og létta á áhrifaríkan hátt akstur. Breiðu sætispúðinn og bakstoð veitir ökumanni og farþegum nægilegt reiðhús og þeir munu ekki vera þröngir jafnvel þó þeir sitji í langan tíma.

Hönnun að aftan loft er tiltölulega einföld, sem er í samræmi við heildarinnréttinguna. Það eru tvö Type-C tengi neðst. Það er mjög hagnýtt.

Honda E: NP2 samþykkir rafmagns eins sólarþakhönnun, sem auðvelt er að opna og loka í gegnum sólarþakstýringarhnappinn í bílnum, sem er þægilegt og fljótt að starfa. Sólþakið er stór að stærð og getur veitt bílinn næga lýsingu.

Bíllinn er með líkamsstærð 4787mm × 1838mm × 1570mm og hjólhýsi 2735mm. Rúmgóð líkami veitir nægan fótarými fyrir aftari farþega. Jafnvel þó að framsætin séu stillt að aftan geta farþegar að aftan samt haft þægilegan fótarými. Á sama tíma er lofthæðin að aftan einnig talsverð, sem mun ekki láta farþega líða þunglynd.

Honda E: NP2 er búinn rafmagns skotti með stórum opnun. Auðvelt er að nota klakann og ekki auðvelt að slá á höfuðið. Þú getur opnað skottið með léttu sópa af fótum þínum án þess að beygja sig. Að auki er geymslu rifa með góðu bindi veitt undir skottinu á gólfinu, sem hefur sterka tilfinningu fyrir næði.