Útlit Wuling Bingo tekur upp aftur flæðandi fagurfræðilega hönnunarhugmynd. Útlitið er kringlótt og fullt og líkamslínurnar glæsilegar og sléttar. Það hentar konum og ungu fólki betur.

Miðborð Wuling Bingo tekur upp litahindrandi hönnun, tekur afturleiðina, notar krómhúðun, bökunarmálningu og stórt svæði af mjúku leðri, sem gerir hana glæsilegri og fágaðri.

Framsætin á Wuling Bingo samþykkja samþætta hönnun til að auka sportleikann. Litasamsvörunin er smartari. Toppgerðin styður rafstillingu og akstursþægindin eru líka góð.


Langt hjólhaf og mikið pláss
2560 mm hjólhaf Wuling Bingo er framúrskarandi meðal lítilla bíla, og það færir líka meira innra rými og aftursætin eru líka mjög þægileg.
Shuiyun Floating Island Central Control
Miðborð Wuling Bingo er hannað með sporöskjulaga svæði, blöndu af háglans krómhúð og bökunarmálningu, sem gerir heildaryfirborðið slétt og viðkvæmt.


Tvöfaldur skjár
Miðborð sumra Wuling Bingo gerða er með tvöföldum 10.25-tommu skjáum, sem taka upp upphengda hönnun til að auka tæknitilfinningu á miðstýringarsvæðinu og skjááhrifin eru góð.
Tveggja örmum stýri
Wuling Bingo er búið fjölnotastýri með tvígerma hönnun og krómhúðuðu hnapparnir eru fágaðri. Sumar hágæða gerðir eru úr leðri á meðan aðrar eru úr plasti.


Hnappur Shift
Wuling Bingo notar gírskiptingu af hnúðagerð og svartmáluð borðplata passar við krómhúðaða hnúða, sem lítur mjög viðkvæmt út. Skreytingin í kringum hnappana eykur tilfinningu fyrir tækni.
Úttak fyrir loftkælingu
Loftúttakið í miðri Bingo Wuling miðborðinu er úr krómhúðuðu efni sem endurómar krómhúðaða hnappinn fyrir ofan og lítur flottari út.


Framsæti
Fram- og aftursætin eru vafin í leðurefni, sem er viðkvæmt viðkomu, en sætispúðarnir í annarri röð eru aðeins styttri og bakstoðin einnig nokkuð þunn.
The Trunk
Rýmið í skottinu er mjög sérstakt. Í fyrsta lagi er hægt að leggja aftursætin niður í 5/5 hlutfalli og stækka þau. Í öðru lagi er innri hæðin sérlega góð og hægt er að geyma mikið án þess að leggja niður aftursætin.


Hleðsluport
Wuling Bingo's 333km drægni gerðin er búin hraðhleðslutengi sem staðalbúnaður. Mældur hleðslutími frá 30% til 80% er 51 mínúta. 60kW hleðsluhaugurinn sem notaður er hefur hámarks hleðsluafl upp á 28kW.
Stökk vatnslaga felgur
Wuling Binguo hjólin samþykkja hoppandi vatnslaga hönnun, sem er stórkostleg og einföld í laginu, sem eykur tilfinninguna fyrir tísku. Allar gerðir eru staðalbúnaður með 15-tommu dekkjum.

Framan á Bingo Wuling hefur mjög gott hlutfallsskyn og engar skrautræmur. Það er mjög þægilegt og aðgengilegt við fyrstu sýn.

Þegar komið er til hliðar á yfirbyggingunni má sjá að hönnuðir Wuling hafa bætt mörgum þáttum við þennan bíl, eins og tvílita yfirbygginguna, svartar plasthjólabrúnir og mattar skrautræmur, en mér finnst að það sé enginn óhóflegur kraftur hér, sem kemur oft fyrir. Aukin atriði úr retro módelum gerir bílinn fágaðari.

Lögun aftan á bílnum er í raun framhald af hliðinni. Hann er lagskiptari en framan á bílnum og hlutföllin eru samt mjög góð. Þetta er betra en margar gerðir af sama stigi.

Wuling Bingo er búið rafmótor með hámarksafli 50kW. CLTC hreint rafmagns drægni er allt að 333 km. Það er líka útgáfa með drægni upp á 203 km. Sumar gerðir styðja hraðhleðsluaðgerðir.

Upplýsingar um vöru




















| ● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjálst -- Engin |
Wuling Bingo 2023 módel 203km þægileg módel | Wuling Bingo 2023 módel 333km Yuexiang+ módel | Wuling Bingo 2023 módel 333km Lingxi Internet+ módel | Wuling Bingo 2023 módel 410km Lingxi einkarétt módel |
| Grunnfæribreytur | ||||
| Framleiðandi | SAIC-GM-Wuling | SAIC-GM-Wuling | SAIC-GM-Wuling | SAIC-GM-Wuling |
| Stig | Lítill bíll | Lítill bíll | Lítill bíll | Lítill bíll |
| Orkutegund | hreint rafmagn | hreint rafmagn | hreint rafmagn | hreint rafmagn |
| Tími til að markaðssetja | 2023.03 | 2023.06 | 2023.06 | 2023.09 |
| WLTC hreinn rafakstursdrægi (km) | 203 | 333 | 333 | 410 |
| Hraðhleðsluprósenta | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Hámarksafl (kw) | 30 | 50 | 50 | 50 |
| Hámarks tog (Nm) | 110 | 150 | 150 | 125 |
| Mótor (Ps) | 41 | 68 | 68 | 68 |
| Gírkassi | Einhraða rafknúinn gírkassi | Einhraða rafknúinn gírkassi | Einhraða rafknúinn gírkassi | Einhraða rafknúinn gírkassi |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 | 3950*1708*1580 |
| Líkamsbygging | 5-hurð, 4-sæti hlaðbakur | 5-hurð, 4-sæti hlaðbakur | 5-hurð, 4-sæti hlaðbakur | 5-hurð, 4-sæti hlaðbakur |
| Hámarkshraði (km/klst) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Opinber 0-100km/klst hröðun (s) | -- | -- | -- | -- |
| Ökutækisábyrgð | 3 ár eða 100,000 kílómetrar | 3 ár eða 100,000 kílómetrar | 3 ár eða 100,000 kílómetrar | 3 ár eða 100,000 kílómetrar |
| Bíll yfirbygging | ||||
| Hjólhaf (mm) | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 |
| Hjólhaf að framan (mm) | 1488 | 1488 | 1488 | 1488 |
| Hjólhaf að aftan (mm) | 1472 | 1472 | 1472 | 1472 |
| Líkamsbygging | Hlaðbakur | Hlaðbakur | Hlaðbakur | Hlaðbakur |
| Opnunaraðferð bílhurða | sveifluhurð | sveifluhurð | sveifluhurð | sveifluhurð |
| Rúmmál skotts (L) | 310-790 | 310-790 | 310-790 | 310-790 |
| Húsþyngd (kg) | 1000 | 1125 | 1125 | 1185 |
| Rafmótor | ||||
| Mótor gerð | Varanlegur segull/samstilltur | Varanlegur segull/samstilltur | Varanlegur segull/samstilltur | Varanlegur segull/samstilltur |
| Heildarafl mótor (kW) | 30 | 50 | 50 | 50 |
| Heildartog mótors (N·m) | 110 | 150 | 150 | 125 |
| Alhliða kerfisafl (kW) | -- | -- | -- | -- |
| Alhliða kerfisstyrkur (Ps) | -- | -- | -- | -- |
| Alhliða tog (N·m) | -- | -- | -- | -- |
| Fjöldi drifmótora | einn mótor | einn mótor | einn mótor | einn mótor |
| Skipulag mótor | forskeyti | forskeyti | forskeyti | forskeyti |
| Tegund rafhlöðu | -- | -- | -- | -- |
| Rafhlaða vörumerki | -- | -- | -- | -- |
| Kælingaraðferð rafhlöðunnar | -- | -- | -- | -- |
| NEDC hreint rafakstursdrægi (km) | -- | -- | -- | -- |
| WLTC hreinn rafakstursdrægi (km) | -- | -- | -- | -- |
| Rafhlöðuorka (kWh) | -- | -- | -- | -- |
| Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100km) | -- | -- | -- | -- |
| Undirvagn/hjól | ||||
| Akstursstilling | Framhjóladrifinn | Framhjóladrifinn | Framhjóladrifinn | Framhjóladrifinn |
| Fjórhjóladrifinn | -- | -- | -- | -- |
| gerð fjöðrunar að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | MacPherson sjálfstæð fjöðrun |
| Gerð fjöðrunar að aftan | torsion beam ósjálfstæð fjöðrun | torsion beam ósjálfstæð fjöðrun | torsion beam ósjálfstæð fjöðrun | torsion beam ósjálfstæð fjöðrun |
| Gerð stöðuhemla | handbremsu | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði |
| Forskriftir að framan | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| Forskriftir að aftan dekk | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| Forskriftir varadekkja | -- | -- | -- | -- |
| Virkt/aðgerðalaust öryggi | ||||
| Aðalloftpúði/farþegasæti | Aðal●/Staðgengill● | Aðal●/Staðgengill● | Aðal●/Staðgengill● | Aðal●/Staðgengill● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | fyrir--/eftir-- | fyrir--/eftir-- | fyrir--/eftir-- | fyrir--/eftir-- |
| Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | fyrir--/eftir-- | fyrir--/eftir-- | fyrir--/eftir-- | fyrir--/eftir-- |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsviðvörun | ●Dekkjaþrýstingsviðvörun | ●Dekkjaþrýstingsviðvörun | ●Dekkjaþrýstingsviðvörun |
| Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Aðal ökumannssæti | ●Aðal ökumannssæti | ●Aðal ökumannssæti | ●Aðal ökumannssæti |
| ABS læsingarvörn | ● | ● | ● | ● |
| Akreinarviðvörunarkerfi | -- | -- | -- | -- |
| Akreinarmiðja | -- | -- | -- | -- |
| Vegaumferðarmerki viðurkenning | -- | -- | -- | -- |
| Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi | -- | -- | -- | -- |
| Auxiliary/Control Configuration | ||||
| Bílastæðaradar að framan/aftan | Framan--/aftan● | Framan--/aftan● | Framan--/aftan● | Framan--/aftan● |
| Myndir fyrir akstursaðstoð | ●Snúningsmynd | ●Snúningsmynd | ●Snúningsmynd | ●Snúningsmynd |
| skemmtiferðaskipakerfi | ●Föst hraðasigling | ●Föst hraðasigling | ●Föst hraðasigling | ●Föst hraðasigling |
| Akstursstillingarrofi | ●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt |
●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt |
●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt |
●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt |
| Sjálfvirk bílastæði | -- | ● | ● | ● |
| Útlit/Þjófavörn | ||||
| Felguefni | ●Stál | ●Stál | ●Stál | ●Stál |
| Rafmagns skott | -- | -- | -- | -- |
| Lykiltegund | ●Bluetooth lykill ●Fjarstýringarlykill |
●Bluetooth lykill ●Fjarstýringarlykill |
●Bluetooth lykill ●Fjarstýringarlykill |
●Bluetooth lykill ●Fjarstýringarlykill |
| Lyklalaust startkerfi | ● | ● | ● | ● |
| Fjarræsingaraðgerð | ● | ● | ● | ● |
| APP fjarstýring | ●Hleðslustjórnun ● Hurðarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ●Byrjun ökutækis |
●Hleðslustjórnun ● Hurðarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ●Byrjun ökutækis |
●Hleðslustjórnun ● Hurðarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ●Byrjun ökutækis |
●Hleðslustjórnun ● Hurðarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ●Byrjun ökutækis |
| Innri stillingar | ||||
| Efni í stýri | ●Plast | ●Plast | ●Leður | ●Leður |
| Stilling á stöðu stýris | ● Handvirk upp- og niðurstilling | ● Handvirk upp- og niðurstilling | ● Handvirk upp- og niðurstilling | ● Handvirk upp- og niðurstilling |
| Fjölnotastýri | ● | ● | ● | ● |
| gírskipti í stýri | -- | -- | -- | -- |
| Upphitun í stýri | -- | -- | -- | -- |
| minni í stýri | -- | -- | -- | -- |
| Fullt LCD mælaborð | ● | ● | ● | ● |
| LCD hljóðfærastærð | ●7 tommur | ●7 tommur | ●10,25 tommur | ●10,25 tommur |
| Stilling sætis | ||||
| Sæti efni | ●Leðurlíki | ●Leðurlíki | ●Leðurlíki | ●Leðurlíki |
| Aðal-/farþegasæti rafstilling | ●Hæðstilling (2-leið) ● Aðlögun baks ● Stilling að framan og aftan |
●Hæðstilling (2-leið) ● Aðlögun baks ● Stilling að framan og aftan |
●Hæðstilling (2-leið) ● Aðlögun baks ● Stilling að framan og aftan |
●Hæðstilling (2-leið) ● Aðlögun baks ● Stilling að framan og aftan |
| Aðgerðir í framsæti | -- | -- | -- | -- |
| Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | -- | -- | -- | -- |
| Stilling á annarri sætaröð | -- | -- | -- | -- |
| Miðarmpúði að framan/aftan | -- | -- | -- | -- |
| Margmiðlunarstillingar | ||||
| Miðstýring litaskjár | -- | -- | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár |
| Miðstýring skjástærð | -- | -- | ●10,25 tommur | ●10,25 tommur |
| GPS leiðsögukerfi | -- | -- | ● | ● |
| Umferðarupplýsingaskjár | -- | -- | ● | ● |
| Bluetooth/bílasími | ● | ● | ● | ● |
| Farsímasamtenging/kortlagning | -- | -- | -- | -- |
| Raddgreiningarstýringarkerfi | -- | -- | ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
| Margmiðlun/hleðsluviðmót | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Fjöldi USB/Type-C tengi | ●Fremri röð 2 | ●Fremri röð 2 | ●Fremri röð 3 | ●Fremri röð 3 |
| Farangursrými 12V rafmagnsviðmót | -- | -- | -- | -- |
| Vörumerki hátalara | -- | -- | -- | -- |
| Ljósastillingar | ||||
| Lággeislaljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| hágeisla ljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Seinkuð slökkva á aðalljósum | -- | -- | -- | -- |
| Umhverfislýsing bílsins að innan | -- | -- | -- | -- |
| Gler/bakspegill | ||||
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan | fyrir●/eftir● | fyrir●/eftir● | fyrir●/eftir● | fyrir●/eftir● |
| Gluggalyftingaaðgerð með einni snertingu | -- | -- | -- | -- |
| Klípuvarnaraðgerð fyrir glugga | -- | -- | -- | -- |
| Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | ● Upphitaðir baksýnisspeglar ●Rafmagnsstilling |
● Upphitaðir baksýnisspeglar ●Rafmagnsstilling |
● Upphitaðir baksýnisspeglar ●Rafmagnsstilling |
● Upphitaðir baksýnisspeglar ●Rafmagnsstilling |
| Hreinlætisspegill í bíl | ●Aðstoðarflugmaður ●Aðal akstursstaða |
●Aðstoðarflugmaður ●Aðal akstursstaða |
●Aðstoðarflugmaður ●Aðal akstursstaða |
●Aðstoðarflugmaður ●Aðal akstursstaða |
