AITO M7 er önnur gerðin sem AITO vörumerkið hefur sett á markað, staðsettur sem sex sæta jeppi sem hentar fyrir fjölskyldu- og viðskiptaferðalög. Áður fyrr hikaði Yu Chengdong ekki við að hrósa þessum nýja bíl: "AITO M7 mun algjörlega fara fram úr lúxusbílum á milljónum eins og Toyota Alphard og Lexus LM."
AITO M7 notar aukið afl og er búinn 1,5T fjögurra strokka vél. Hann er fáanlegur í fjórhjóladrifnum og afturhjóladrifnum útgáfum. Fjórhjóladrifna útgáfan er með 330 kW heildarmótorafl og opinber 0-100km/klst hröðun er 4,8 sekúndur.
AITO M7 miðborðið er með einfaldri hönnun, með stóru svæði þakið leðri. Í miðjunni er viðarspónn í gegn og falið loftúttak. Það er útstæð hátalari fyrir ofan og andlitsgreiningarmyndavél á vinstri A-stoð.

Leðurstýri
AITO M7 stýrið tekur upp tveggja örmum hönnun og er vafinn í leður. Hnapparnir á báðum hliðum eru úr svörtu háglans efni. Vinstri hliðin stjórnar aðstoð við akstur og er með raddvökuhnappi. Hægra megin stjórnar bílnum, hljóðstyrk og síma.
Hljóðfæraskjár
Fyrir framan ökumanninn er 10.25-tommu LCD mælaborð sem sýnir stöðu ökutækis og endingu rafhlöðunnar vinstra megin, tónlist hægra megin og gírupplýsingar efst í miðjunni.


Miðstýringarskjár
Í miðju miðborðsins er 15.6-tommu miðstýringarskjár, búinn Kirin 990A örgjörva, sem styður 4G net, notar +128G minnissamsetningu, keyrir HarmonyOS kerfið, samþættar ökutækjastillingar, innbyggð forritaverslun og ríkulegt niðurhalanlegt úrræði.
Þráðlaus hleðslupúði
AITO M7 er búinn tveimur þráðlausum hleðslupúðum í fremstu röð, sem styðja allt að 50W þráðlausa hleðslu og búin hitaleiðni.


Kristalshandfang
AITO M7 er búinn rafrænni gírstöng sem er staðsett á miðborðinu. Toppurinn er úr kristal efni með AITO LOGO inni. P gírhnappurinn er staðsettur fyrir aftan gírstöngina.
Þægilegt rými
AITO M7 er fáanlegur í 5-sætum og 6-sætum gerðum. Framsætin eru staðalbúnaður með rafstillingu og sætisloftræstingu, upphitun og nuddaðgerðum. Ökumannssætið styður sætisminni og er með hátalara í höfuðpúðunum.


Aftanrými
Aftursætapúðarnir á AITO M7 eru þykkari í hönnun. Gólfið í miðri aftari röð fimm sæta útgáfunnar er flatt. Lengd sætispúðanna er í grundvallaratriðum sú sama og á báðum hliðum. Það styður rafstillingu á bakhorninu. Öll aftursætin eru búin hefðbundinni sætisloftræstingu, upphitun og nuddaðgerðum.
Sex sæta útgáfa
AITO M7 sex sæta módelið er búið þyngdarlausum sætum í annarri röð, sem styður hornstillingu að framan og aftan og bakstoð. Hann er með fóta- og mjóbaksstuðningi og getur kveikt á þyngdarleysisstillingu með einum smelli.


Sjálfstæð loftkæling að aftan
Allar AITO M7 seríurnar eru búnar sjálfstæðri loftræstingu að aftan sem staðalbúnað. Það er stjórnskjár fyrir aftan miðjuarmpúðann að framan, sem getur stillt loftkælingu og sætisaðgerðir, og er með hita- og loftmagnsskjá.
Panorama þakgluggi
AITO MT er búinn opnanlegri víðáttumiklu sóllúgu, samtals að flatarmáli 0,79 fermetrar. Sóllúgan er stór í sniðum og hefur breitt sjónsvið. Það styður opnun fyrir loftræstingu og er einnig búið rafmagns sólhlífum.


Þriðja sætaröð
Sem betur fer styður þriðju sætaröðin fjögur stillingarstig, sem gerir farþegum af mismunandi stærðum kleift að finna viðeigandi setustöðu og tryggja þægindi.
Skottið
Skottið á AITO M7 er tiltölulega flatt í heildina. Þegar þriðja röðin er notuð venjulega er ekki vandamál að setja lítið magn af farangri. Ef þriðja röðin er felld niður og sameinuð öðrum sætum sem hægt er að stilla fram og aftur, verður plássið enn meira.

Framhlið AITO M7 er með fullri og stöðugri hönnun, búin með dagljósalista í gegnum gerð, hægt er að lýsa miðju LOGO og loki að ofan. Snjallakstursútgáfan er búin virku lokandi loftinntaksgrilli að neðan.
AITO M7 er staðsettur sem meðalstór jeppi, með yfirbyggingarmál 5020/1945/1760 mm. Hliðarlínur bílsins eru einfaldar og mjúkar og aftari röðin er með öryggisgleri. Aftan á bílnum er fullhannað, með AITO vörumerkinu LOGO í miðjunni og afturljós.
AITO M7 snjallakstursútgáfan er búin 1 lidar, 11 myndavélum, 12 ultrasonic radarum og 3 millimetra bylgjuratsjám; venjuleg útgáfa er búin 5 myndavélum, 12 ultrasonic ratsjám og 3 millimetra bylgjuratsjám.
AITO M7 Smart Driving Edition er staðalbúnaður með sjálfvirkri akstursaðstoð á þjóðvegaköflum, fjarlægu bílastæði og minni bílastæði. Opna þarf bílastæðaþjónustu og sjálfvirka akstursaðstoð á þéttbýlisköfum gegn aukagjaldi.
Upplýsingar um vöru




















● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjálst -- Engin |
AITO M7 2024 1.5T snjalldrifið fjórhjóladrif Hámarksútgáfa 6 sæti | AITO M7 2024 1.5T afturdrif Plus útgáfa 6 sæti | AITO M7 2024 1.5T afturdrif Plus útgáfa 5 sæti | AITO M7 2024 1.5T fjórhjóladrifinn Plus útgáfa 5 sæti |
Grunnfæribreytur | ||||
Framleiðandi | AITO spyr heiminn | AITO spyr heiminn | AITO spyr heiminn | AITO spyr heiminn |
Stig | Meðalstór og stór jeppi | Meðalstór og stór jeppi | Meðalstór og stór jeppi | Meðalstór og stór jeppi |
Orkutegund | Bæta við forriti | Bæta við forriti | Bæta við forriti | Bæta við forriti |
Umhverfisverndarstaðlar | National VI | National VI | National VI | National VI |
Tími til að markaðssetja | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 |
Hraðhleðslutími (klst) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Hægur hleðslutími (klst) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Hámarksafl (kw) | 330 | 200 | 200 | 330 |
Hámarkstog (Nm) | 660 | 360 | 360 | 660 |
Vél | 1.5T 152 hestöfl L4 | 1.5T 152 hestöfl L4 | 1.5T 152 hestöfl L4 | 1.5T 152 hestöfl L4 |
Mótor (Ps) | 449 | 272 | 272 | 449 |
Gírkassi | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla |
Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 5020*1945*1760 | 5020*1945*1760 | 5020*1945*1760 | 5020*1945*1760 |
Líkamsbygging | 5-dyra 6-sæta jeppi | 5-dyra 6-sæta jeppi | 5-dyra 5-sæta jeppi | 5-dyra 5-sæta jeppi |
Hámarkshraði (km/klst) | 190 | 190 | 190 | 190 |
Opinber 0-100km/klst hröðun (s) | 4.8 | 7.8 | 7.8 | 4.8 |
WLTC alhliða eldsneytisnotkun (l/100km) | 1.06 | 0.85 | 0.85 | 1.06 |
Lágmarkshleðsluástand eldsneytisnotkunar (l/100km) | 7.45 | 6.85 | 6.85 | 7.45 |
Ökutækisábyrgð | Fjögur ár eða 100,000 kílómetrar | Fjögur ár eða 100,000 kílómetrar | Fjögur ár eða 100,000 kílómetrar | Fjögur ár eða 100,000 kílómetrar |
Bíll yfirbygging | ||||
Hjólhaf (mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
Hjólhaf að framan (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
Hjólhaf að aftan (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
Líkamsbygging | jeppi | jeppi | jeppi | jeppi |
Opnunaraðferð bílhurða | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð |
Rúmmál eldsneytistanks (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
Rúmmál skotts (L) | 188-775 | 188-775 | 686-1619 | 686-1619 |
Húsþyngd (kg) | 2460 | 2370 | 2370 | 2460 |
Vél | ||||
Vélargerð | H15RT | H15RT | H15RT | H15RT |
Tilfærsla (mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
Tilfærsla (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Inntökuform | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
Vélarskipulag | Lárétt | Lárétt | Lárétt | Lárétt |
Fyrirkomulag strokka | L | L | L | L |
Fjöldi strokka | 4 | 4 | 4 | 4 |
Loftframboð | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Hámarks hestöfl (Ps) | 152 | 152 | 152 | 152 |
Hámarksafl (kW) | 112 | 112 | 112 | 112 |
Hámarkstog (Nm) | 216 | 216 | 216 | 216 |
Hámarks toghraði (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
Hámarksnettóafl (kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
Eldsneytisflokkur | 95# | 95# | 95# | 95# |
Rafmótor | ||||
Heildarafl mótor (kW) | 449 | 272 | 272 | 449 |
Heildartog mótors (N·m) | 660 | 360 | 360 | 660 |
Fjöldi drifmótora | Tvískiptur mótor | Einn mótor | Einn mótor | Tvískiptur mótor |
Skipulag mótor | Fram + aftan | Aftan | Aftan | Fram + aftan |
Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100km) | 24 | 23 | 23 | 24 |
Undirvagn/hjól | ||||
Akstursstilling | Tvöfaldur mótor fjórhjóladrif | Drif að aftan | Drif að aftan | Tvöfaldur mótor fjórhjóladrif |
Fjórhjóladrif | Rafmagns fjórhjóladrif | -- | -- | Rafmagns fjórhjóladrif |
gerð fjöðrunar að framan | Macpherson sjálfstæð fjöðrun | Macpherson sjálfstæð fjöðrun | Macpherson sjálfstæð fjöðrun | Macpherson sjálfstæð fjöðrun |
Gerð fjöðrunar að aftan | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun |
Gerð stöðuhemla | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði |
Forskriftir að framan | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
Forskriftir að aftan dekk | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
Forskriftir varadekkja | Dekkjaviðgerðartæki | Dekkjaviðgerðartæki | Dekkjaviðgerðartæki | Dekkjaviðgerðartæki |
Virkt/aðgerðalaust öryggi | ||||
Aðal-/farþegaloftpúði | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● |
Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár |
Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
ABS læsivörn | ● | ● | ● | ● |
Akreinarviðvörunarkerfi | ● | ● | ● | ● |
Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi | ● | ● | ● | ● |
Viðvörunarkerfi bakhliðar | ● | ● | ● | ● |
Stjórna stillingar | ||||
Akstursstillingarrofi | ●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða/sérsníða |
●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða/sérsníða |
●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða/sérsníða |
●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða/sérsníða |
Shift mynstur | ●Rafræn gírskipting | ●Rafræn gírskipting | ●Rafræn gírskipting | ●Rafræn gírskipting |
sjálfvirk bílastæði | ● | ● | ● | ● |
Hjálpar/greindur akstur | ||||
skemmtiferðaskipakerfi | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling |
Stig með aðstoð við akstur | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
Vegaumferðarmerki viðurkenning | ● | ● | ● | ● |
Sjálfvirk bílastæði | ● | ● | ● | ● |
Myndir fyrir akstursaðstoð | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd |
Bílastæðaradar að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
Ultrasonic radar magn | ●12 stk | ●12 stk | ●12 stk | ●12 stk |
Útlitsstillingar | ||||
Tegund þakglugga | ● Hægt er að opna panorama sóllúga | ● Hægt er að opna panorama sóllúga | ● Hægt er að opna panorama sóllúga | ● Hægt er að opna panorama sóllúga |
Þakgrind | ● | ● | ● | ● |
Falið rafmagnshurðarhandfang | ● | ● | ● | ● |
Lykiltegund | ●Bluetooth lykill ●NFC/RFID lykill ●Fjarstýringarlykill |
●Bluetooth lykill ●NFC/RFID lykill ●Fjarstýringarlykill |
●Bluetooth lykill ●NFC/RFID lykill ●Fjarstýringarlykill |
●Bluetooth lykill ●NFC/RFID lykill ●Fjarstýringarlykill |
Lyklalaust startkerfi | ● | ● | ● | ● |
Rafmagns soghurð | ●Heill bíll | ○Heill bíll | ○Heill bíll | ●Heill bíll |
Rafmagns skott | ● | ● | ● | ● |
Innri stillingar | ||||
HUD heads-up stafrænn skjár | ● | ○ | ○ | ● |
Fullt LCD mælaborð | ● | ● | ● | ● |
LCD hljóðfærastærð | ●10,25 tommur | ●10,25 tommur | ●10,25 tommur | ●10,25 tommur |
Efni í stýri | ●Ekta leður | ●Ekta leður | ●Ekta leður | ●Ekta leður |
Stilling á stöðu stýris | ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan |
Fjölnotastýri | ● | ● | ● | ● |
Stilling sætis | ||||
Sæti efni | ●Ekta leður | ●Ekta leður | ○ Ekta leður ●Leðurlíki |
○ Ekta leður ●Leðurlíki |
Aðal-/farþegasæti rafstilling | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● |
Aðgerðir í framsæti | ●Höfuðpúðarhátalari ●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
○Höfuðpúðarhátalari ●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
○Höfuðpúðarhátalari ●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
●Nudd ● Loftræsting ● Upphitun |
Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | ●Ökumannssæti | ●Ökumannssæti | ●Ökumannssæti | ●Ökumannssæti |
Stilling á annarri sætaröð | ●Fótpúðarstilling ● Mittisstilling ● Aðlögun baks ● Stilling að framan og aftan |
●Fótpúðarstilling ● Mittisstilling ● Aðlögun baks ● Stilling að framan og aftan |
● Aðlögun baks | ● Aðlögun baks |
Aftursæti leggjast niður | ●Hlutfallslega snúið | ●Hlutfallslega snúið | ●Hlutfallslega snúið | ●Hlutfallslega snúið |
Miðarmpúði að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
Ljósastillingar | ||||
Lággeislaljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
hágeisla ljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Aðlagandi há- og lággeisli | ● | ● | ● | ● |
Framljós hæð stillanleg | ● | ● | ● | ● |
Seinkuð slökkva á aðalljósum | ● | ● | ● | ● |
Umhverfislýsing bílsins að innan | ●128 litir | ●128 litir | ●128 litir | ●128 litir |
Gler/bakspegill | ||||
Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | ●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
Skynjandi þurrkuaðgerð | ● Gerð regnskynjara | ● Gerð regnskynjara | ● Gerð regnskynjara | ● Gerð regnskynjara |
Rafdrifnar rúður að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
Gluggalyftingaaðgerð með einni snertingu | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
Klípuvarnaraðgerð fyrir glugga | ● | ● | ● | ● |
Fjöllaga hljóðeinangrað gler | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
Hreinlætisspegill í bíl | ●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
Innri baksýnisspegla virkni | ●Sjálfvirk glampavörn | ●Sjálfvirk glampavörn | ●Sjálfvirk glampavörn | ●Sjálfvirk glampavörn |
Greindur Internet | ||||
Miðstýring LCD litaskjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár |
Miðstýring skjástærð | ●15,6 tommur | ●15,6 tommur | ●15,6 tommur | ●15,6 tommur |
Snjallt kerfi ökutækja | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS |
Raddaðstoðarmaður vekja orð | ●Xiaoyi Xiaoyi | ●Xiaoyi Xiaoyi | ●Xiaoyi Xiaoyi | ●Xiaoyi Xiaoyi |
Umferðarupplýsingaskjár | ● | ● | ● | ● |
hringja í vegaaðstoð | ● | ● | ● | ● |
Bluetooth/bílasími | ● | ● | ● | ● |
Farsímasamtenging/kortlagning | ●Upprunaleg samtenging/kortlagning | ●Upprunaleg samtenging/kortlagning | ●Upprunaleg samtenging/kortlagning | ●Upprunaleg samtenging/kortlagning |
Raddgreiningarstýringarkerfi | ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
APP fjarstýring | ● Hurðarstýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ● Gluggastýring ●Byrjun ökutækis ●Sæti hiti ● Loftræsting sæti ●Hleðslustjórnun |
● Hurðarstýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ● Gluggastýring ●Byrjun ökutækis ●Sæti hiti ● Loftræsting sæti ●Hleðslustjórnun |
● Hurðarstýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ● Gluggastýring ●Byrjun ökutækis ●Sæti hiti ● Loftræsting sæti ●Hleðslustjórnun |
● Hurðarstýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit ● Gluggastýring ●Byrjun ökutækis ●Sæti hiti ● Loftræsting sæti ●Hleðslustjórnun |
Fjölmiðlaskemmtun | ||||
Margmiðlun/hleðsluviðmót | ●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
Fjöldi USB/Type-C tengi | ●4 fremstu raðir/2 aftari raðir | ●4 fremstu raðir/2 aftari raðir | ●4 fremstu raðir/2 aftari raðir | ●4 fremstu raðir/2 aftari raðir |
Þráðlaus hleðsluaðgerð fyrir farsíma | ●Framri röð | ●Framri röð | ●Framri röð | ●Framri röð |
Fjöldi ræðumanna | ●19 hátalarar | ○19 hátalarar ●15 hátalarar |
○19 hátalarar ●15 hátalarar |
●19 hátalarar |
Farangursrými 12V rafmagnsviðmót | ● | ● | ● | ● |