Hongqi HS5 er sem stendur mest selda gerðin af Hongqi vörumerkinu. Hann er staðsettur á hágæða meðalstærðarjeppamarkaði. Það endurspeglar hæsta stig Hongqi vörumerkisins hvað varðar hönnun, efni og uppsetningu. Verðið hefur verið sterkt síðan það var sett á markað.

Ytra hönnun Hongqi HS5 leggur áherslu á myndarlega stíl og stórkostlega áferð, en samþættir jafnframt hönnunargen vörumerkisins.

Innréttingin vekur athygli, að miklu leyti vegna oflangs miðstýringarskjásins, sem er í raun tveir 12.3-tommu skjáir. Það er nóg af mjúkum efnum notuð. Mynstraða mælaborðið lítur mjög vandað út.


Þriggja tama stýri
Hongqi HS5 notar þriggja örmum stýri með fullkomnum aðgerðartökkum og stýrispöðum. Klukkan 3 og 9 eru götuð fyrir betri hálkuáhrif.
Hljóðfæraskjár
Hongqi HS5 er búinn 12.3-tommu fullu LCD mælaborði. Skjáráhrifin og virknin eru þau bestu í sama flokki og það lítur meira út þegar það er tengt við miðstýringarskjáinn.


Miðstýringarskjár
Hongqi HS5 miðstýringarskjárinn er mjög ríkur af aðgerðum, styður raddinntak, Internet of Vehicles og rauntíma leiðsögukerfi, sem styður CarLife. Skjástærðin nær 12,3 tommum, með 360 gráðu víðmynd, og hefur hagnýtara fuglasjónarhorn, bílastæðaradar og handahófskennda leiðsögn. Kraftmikil stýrisferilslína gerir myndáhrifin skýr og viðkvæm.
Akstursstilling
Hvað varðar akstursstillingar, kemur Hongqi HS5 með algengum íþrótta- og torfærustillingum, auk bratta halla, svo og sparneytni og snjóstillingum, sem gefur notendum fleiri valkosti.


BOSE hljóð
Hongqi HS5 notar BOSE hljóð, sem uppfyllir þarfir þess að staðsetja hámarksmarkaðinn. Hann hefur 12 hátalara. Frá sjónarhóli umgerðshljóðáhrifa kemur Hongqi HS5 mjög vel.
Þægilegt sæti
Sætin á Hongqi HS5 eru úr hágæða efnum í bland við Nappa leður og Alcantara húð. Það eru fjögur sæti með flughöfuðpúðum. Klassinn og þægindin eru í efsta sæti í sama flokki.


Loftúttak að aftan
Hongqi HS5 er með loftúttak að aftan, en það er ekki sjálfstætt skipt og getur aðeins stillt vindstefnu og vindstyrk. Það er USB tengi, T-ypeC tengi og 12V sígarettukveikjara tengi.
Aftursæti
Aftari röðin er búin þremur höfuðpúðum. Höfuðpúðar sætanna beggja vegna geta einnig stillt umbúðahornið og einnig er hægt að stilla sætishornið til að veita vernd fyrir langferðir.


Aftanrými
Fótarýmið í miðri aftari röð Hongqi HS5 er mjög stórt. Jafnvel fætur af stærð 46 er hægt að setja alveg á bunguna. Það verður miklu þægilegra ef fæturnir eru lausir.
The Trunk
Skottið á Hongqi HS5 er tiltölulega ferhyrnt og flatt, og vinstri og hægri röð annarrar röðar er hægt að brjóta niður 4/6, sem er alveg nóg hvað varðar hagkvæmni og geymslurými.

Framhlið HS5 heldur áfram fjölskyldugeninu með "fjallafossinum" grillforminu og tveggja þrepa rauða framfánanum sem "gas streymir í gegnum fjöll og ár". Sama hönnun er einnig notuð á HS7.

Vegna útlitsins lítur Hongqi HS5 ekki út fyrir að vera risastór, en ekki vanmeta innra rýmið. Allir halda almennt að felguformið sé mjög sportlegt. Dekkjamerkið er Michelin og forskriftin er 255/45 R20.

Hönnun að aftan endurómar framhlið bílsins. Það er líka ljósahópur í örfjöður-stíl. Miðja lárétta stöngin tekur upp þakskegg í kínverskum stíl. Orðið "Hongqi" er bæði vörumerkið og tákn um sögulega arfleifð.

Vörumerki, pláss og uppsetning eru stærsti sölupunktur Hongqi HS5. Ef Hongqi H5 er fyrsta skrefið inn í dyr æskunnar, þá er HS5 stórt skref fram á við; vörustaða er meira í takt við núverandi þarfir neytenda og getur skilið hvað notendur vilja.

| ● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjálst -- Engin |
Hongqi HS{{0}}.0T fjórhjóladrifinn fánakragi Pro útgáfa | Hongqi HS{{0}}.0T Qixiang Pro útgáfa | Hongqi HS{{0}}.0T fjórhjóladrifinn Qixiang Pro útgáfa | Hongqi HS{{0}}.0T Qiyue Pro útgáfa |
| Grunnfæribreytur | ||||
| Framleiðandi | FAW Hongqi | FAW Hongqi | FAW Hongqi | FAW Hongqi |
| Stig | Meðal jeppi | Meðal jeppi | Meðal jeppi | Meðal jeppi |
| Orkutegund | Bensín | Bensín | Bensín | Bensín |
| Umhverfisverndarstaðlar | National VI | National VI | National VI | National VI |
| Tími til að markaðssetja | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
| Hámarksafl (kw) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Hámarkstog (Nm) | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Vél | 2.0T 252 hestöfl L4 | 2.0T 252 hestöfl L4 | 2.0T 252 hestöfl L4 | 2.0T 252 hestöfl L4 |
| Gírkassi | 8-hraði beinskipting | 8-hraði beinskipting | 8-hraði beinskipting | 8-hraði beinskipting |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4785*1905*1700 | 4785*1905*1700 | 4785*1905*1700 | 4785*1905*1700 |
| Líkamsbygging | 5-hurð, 5-sæta jeppi | 5-hurð, 5-sæta jeppi | 5-hurð, 5-sæta jeppi | 5-hurð, 5-sæta jeppi |
| Hámarkshraði (km/klst) | 210 | 215 | 210 | 215 |
| Opinber 0-100km/klst hröðun (s) | 7.7 | 7.6 | 7.7 | 7.6 |
| WLTC alhliða eldsneytisnotkun (l/100km) | 7.92 | 7.34 | 7.92 | 7.34 |
| Lágmarkshleðsluástand eldsneytisnotkunar (l/100km) | -- | -- | -- | -- |
| Ökutækisábyrgð | -- | -- | -- | -- |
| Bíll yfirbygging | ||||
| Hjólhaf (mm) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| Hjólhaf að framan (mm) | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 |
| Hjólhaf að aftan (mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Líkamsbygging | jeppa | jeppa | jeppa | jeppa |
| Opnunaraðferð bílhurða | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð |
| Rúmmál eldsneytistanks (L) | -- | -- | -- | -- |
| Rúmmál skotts (L) | -- | -- | -- | -- |
| Húsþyngd (kg) | 1820 | 1755 | 1820 | 1755 |
| Vél | ||||
| Vélargerð | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 | CA4GC20TD-35 |
| Tilfærsla (mL) | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
| Tilfærsla (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Inntökuform | Turbocharge | Turbocharge | Turbocharge | Turbocharge |
| Vélarskipulag | Lárétt | Lárétt | Lárétt | Lárétt |
| Fyrirkomulag strokka | L | L | L | L |
| Fjöldi strokka | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Loftframboð | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Hámarks hestöfl (Ps) | 252 | 252 | 252 | 252 |
| Hámarksafl (kW) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Hámarkstog (Nm) | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Hámarks toghraði (rpm) | -- | -- | -- | -- |
| Hámarksnettóafl (kW) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Eldsneytisflokkur | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Undirvagn/hjól | ||||
| Akstursstilling | Fjórhjóladrif að framan | Fjórhjóladrif að framan | Fjórhjóladrif að framan | Fjórhjóladrif að framan |
| Fjórhjóladrif | Tímabært fjórhjóladrif | -- | Tímabært fjórhjóladrif | -- |
| gerð fjöðrunar að framan | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | MacPherson sjálfstæð fjöðrun | MacPherson sjálfstæð fjöðrun |
| Gerð fjöðrunar að aftan | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun |
| Gerð stöðuhemla | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði |
| Forskriftir að framan | 255/45 R20 | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 235/60 R18 |
| Forskriftir að aftan dekk | 255/45 R20 | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 235/60 R18 |
| Forskriftir varadekkja | Ekki í fullri stærð | Ekki í fullri stærð | Ekki í fullri stærð | Ekki í fullri stærð |
| Virkt/aðgerðalaust öryggi | ||||
| Aðalloftpúði/farþegasæti | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Framan ● / aftan-- | Framan ● / aftan-- | Framan ● / aftan-- | Framan ● / aftan-- |
| Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár |
| Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| ABS læsingarvörn | ● | ● | ● | ● |
| Akreinarviðvörunarkerfi | ● | ○ | ○ | -- |
| Akreinarmiðja | ● | ○ | ○ | -- |
| Vegaumferðarmerki viðurkenning | -- | -- | -- | -- |
| Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi | ● | ● | ● | -- |
| Auxiliary/Control Configuration | ||||
| Bílastæðaradar að framan/aftan | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● |
| Myndir fyrir akstursaðstoð | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd | ●Snúningsmynd |
| Viðvörunarkerfi bakhliðar | ● | ● | ● | -- |
| skemmtiferðaskipakerfi | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ○ Aðlögunarsigling á fullum hraða ●Föst hraðasigling |
○ Aðlögunarsigling á fullum hraða ●Föst hraðasigling |
●Föst hraðasigling |
| Akstursstillingarrofi | ●L2 | ○L2 | ○L2 | -- |
| Sjálfvirk bílastæði | ● | -- | -- | -- |
| Útlit/Þjófavörn | ||||
| Felguefni | ● Ál ál | ● Ál ál | ● Ál ál | ● Ál ál |
| Rafmagns skott | ● | ● | ● | -- |
| Þakgrind | ● | ● | ● | ● |
| Vélar rafræn þjófavörn | ● | ● | ● | ● |
| Lykiltegund | ●Fjarstýringarlykill | ●Fjarstýringarlykill | ●Fjarstýringarlykill | ●Fjarstýringarlykill |
| Lyklalaust startkerfi | ● | ● | ● | ● |
| Fjarræsingaraðgerð | ● | ● | ● | ● |
| APP fjarstýring | -- | -- | -- | -- |
| Innri stillingar | ||||
| Efni í stýri | ●Ekta leður | ●Leður | ●Leður | ●Leður |
| Stilling á stöðu stýris | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan | ○ Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan |
○ Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan |
●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan |
| Fjölnotastýri | ● | ● | ● | ● |
| gírskipti í stýri | ● | ○ | ○ | -- |
| Upphitun í stýri | ● | ○ | ○ | -- |
| minni í stýri | ● | ○ | ○ | -- |
| Fullt LCD mælaborð | ● | ● | ● | ● |
| LCD hljóðfærastærð | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur |
| Stilling sætis | ||||
| Sæti efni | ●Leður/Alcantara blanda saman | ●Leður/Alcantara blanda saman | ●Leður/Alcantara blanda saman | ●Leður/Alcantara blanda saman |
| Aðal-/farþegasæti rafstilling | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● |
| Aðgerðir í framsæti | ● Loftræsting ● Upphitun |
● Loftræsting ● Upphitun |
● Loftræsting ● Upphitun |
-- |
| Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | ● | ○ | ○ | -- |
| Stilling á annarri sætaröð | ● Aðlögun baks | ● Aðlögun baks | ● Aðlögun baks | ● Aðlögun baks |
| Miðarmpúði að framan/aftan | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● |
| Margmiðlunarstillingar | ||||
| Miðstýring litaskjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár |
| Miðstýring skjástærð | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur |
| Skemmtiskjár fyrir farþega | -- | -- | -- | -- |
| GPS leiðsögukerfi | ● | ● | ● | ● |
| Umferðarupplýsingaskjár | ● | ● | ● | ● |
| hringja í vegaaðstoð | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/bílasími | ● | ● | ● | ● |
| Farsímasamtenging/kortlagning | -- | -- | -- | -- |
| Raddgreiningarstýringarkerfi | ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
| Margmiðlun/hleðsluviðmót | ●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
| Fjöldi USB/Type-C tengi | ●Fremri röð 2/aftari röð 2 | ●Fremri röð 2/aftari röð 2 | ●Fremri röð 2/aftari röð 2 | ●Fremri röð 2/aftari röð 2 |
| Vörumerki hátalara | ●BOSE | ●BOSE | ●BOSE | ●BOSE |
| Lýsingarstillingar | ||||
| Lággeislaljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| hágeislaljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Seinkuð slökkva á aðalljósum | ● | ● | ● | -- |
| Umhverfislýsing bílsins að innan | ●253 litir | ●253 litir | ●253 litir | -- |
| Gler/bakspegill | ||||
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● |
| Gluggalyftingaaðgerð með einni snertingu | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| Klípuvarnaraðgerð fyrir glugga | ● | ● | ● | ● |
| Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | ●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ●Rafmagnsstilling |
○Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ●Rafmagnsstilling |
○Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ●Rafmagnsstilling |
●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ●Rafmagnsstilling |
| Hreinlætisspegill í bíl | ●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
