Vörukynning
Tiguan L er jeppi sem SAIC Volkswagen setti á markað árið 2017. Hann tekur upp MQB pallinn og er með stærri líkamsstærð og hjólhaf en gamli Tiguan, sem gerir það að verkum að bílaforskriftirnar ná í flokk meðalstórra jeppa. Innlendur Tiguan L er aðeins með fimm sæta útgáfu en evrópska útgáfan ber nafnið Tiguan Allspace, sem er sjö sæta jeppi. Eftir að Tiguan L kom á markað hélt fyrri kynslóð Tiguan áfram að seljast og nafninu var breytt í Tiguan Silk Road.
Hönnun að utan
Heildarútlit Tiguan L Pro heldur áfram hönnunarstíl fjölskyldunnar. Miðsvört innrétting tengir hliðarljósin tvö saman, með „R“ merkinu á R-Line útgáfunni, og stóra svarta umgjörðina að neðan, sem hefur sterka sportlega tilfinningu.
Líkamshönnun
Tiguan LPro er staðsettur sem jepplingur í meðalstærð, með líkamsstærð 4735/1859/1682 mm og breidd 1842 mm fyrir lággerða gerð. Hliðarhönnunin er einföld, mittislínan er þrívídd, lögunin að aftan er full og hunangsseima umgerð að aftan bergmál framan á bílnum.
Snjall stjórnklefi
Tiguan L Pro tileinkar sér tæknilegri hönnun á miðjuborði, búinn þremur skjáum. Skjár miðborðsins hallar í átt að ökumannsmegin og miðjan á myndinni er vafin inn í rúskinnsefni.
Þriggja tama stýri
Tiguan L Pro er búinn þriggja örmum stýri sem er vafið í leður. Myndataka líkanið er búið upphituðu stýri. Vinstri hnappurinn stjórnar aðallega aukaakstrinum og hægri hnappurinn stýrir bíltölvunni.
Hljóðfæraskjár
Fyrir framan ökumann er 10.3-tommu LCD mælaborð með snúningshraðamæli til vinstri, sem sýnir upplýsingar um ökutæki, og hraðamælir til hægri, sem sýnir fjölmiðlaupplýsingar, leiðsögn o.s.frv., með leiðsögukort í bakgrunni.
Miðstýringarskjár
Tiguan L Pro er búinn 15-tommu miðstýringarskjá sem staðalbúnað, búinn Qualcomm Snapdragon 8155 flís, styður 5G net, getur sett upp ökutækið á skjánum og er með innbyggða app verslun til að hlaða niður ýmis afþreyingarforrit.
Stýrimannsskjár
Fyrir utan Smart-útgáfuna eru allir bílar með 11.6-tommu skjá fyrir framan aðstoðarflugmanninn, sem er aðallega notaður til að sjá fyrir afþreyingu fyrir farþega aðstoðarflugmanns. Hægt er að nota ýmis afþreyingaröpp og það er skjárofi vinstra megin.
Miðja stjórnborðsstýringarhnappur
Tiguan L Pro leikjatölvan er búin stjórnhnappi með skjá, sem getur skipt um hljóðstyrk, akstursstillingu, andrúmsloftsstillingu o.fl. Tiguan L Pro Zhizun útgáfan er búin þráðlausri hleðslu sem er staðsett undir miðborðinu og hefur hálkuvarnar yfirborð.
Umhverfisljós
Sumar gerðir af Tiguan LPro eru búnar 30-litum umhverfisljósum. Ljósalistarnir eru staðsettir á miðborðinu, hurðaspjöldum, fóthvílum o.fl., sem gefa sterka tilfinningu fyrir andrúmslofti þegar kveikt er á þeim.
Framsæti
Tiguan L Pro sætishönnunin hefur sportlegra yfirbragð. Zhizun útgáfan er blanda af leðri og rúskinni, með "R" merki á bakinu og bláum pípum. Aðrar gerðir eru úr leðrilíki. Framsætin eru með sætishitun, loftræstingu, nudd, minni og fleiri aðgerðir.
Loftúttak að aftan
Tiguan L Pro er útbúinn með sjálfstæðri loftkælingu að aftan, stillihnappurinn er staðsettur fyrir aftan miðarmpúðann að framan, sem getur stjórnað hitastigi loftkælingarinnar, með hitaskjá í miðjunni.
Sóllúga með víðáttumiklu útsýni
Tiguan L Pro er búinn opnanlegri víðsýnislúgu með rafmagnssólskýli sem staðalbúnað. Sóllúgan er stór í sniðum og veitir vítt sjónsvið fyrir fram- og afturfarþega.
Aftanrými
Tiguan L Pro er með 2791 mm hjólhaf, þykkari sætispúða, lítilsháttar bungu á miðjum palli, miðlægan armpúða og stuðning við að stilla sætisbakhalla. Sætin á báðum hliðum myndarinnar eru blanda af leðri/rússkinnsefnum.
Afköst ökutækja
Tiguan L Pro er með 2.OT vél sem staðalbúnað, með 7-hraða blautri tvíkúplingsskiptingu, skipt í 330 lágaflsútgáfur og 380 hákraftsútgáfur. 380 útgáfan er búin tímanlegu fjórhjóladrifi. Eftirfarandi eru gögn 380 útgáfunnar.
Vél 2.0T
Hámarksafl vélar 162kw
Hámarkstog vélarinnar 350N-m
Hámarkshraði 200 km/klst
Lág orkuútgáfa
Samkvæmt gögnunum er hámarks vélarafl Tiguan L Pro 330 útgáfunnar 137kW, hámarkstogið er 320N-m og WLTC alhliða eldsneytisnotkun er 6,96L/100km (6,91L/100km fyrir Zhixing og Zhiling útgáfurnar) , og báðir taka upp framhjóladrif framvélar.
Akstur með aðstoð
Tiguan L Pro er búinn akstri á L2-stigi, búinn IQ.Pilot aðstoðaðan akstur sem þróaður er í sameiningu með DJI, og Zhizun útgáfan styður sjálfvirkt bílastæði, minnisstæði, sjálfvirka akreinaskipti aðstoð og aðrar aðgerðir.
Flott svart íþróttasett
Tiguan L Pro er með tveimur ytri pökkum: Pioneer Edition og Sports Edition. Framhlið Pioneer Edition er með þremur krómlistum í gegnum gerð. Valfrjálsa Cool Black Sports Kit inniheldur svartan áferð á öllu ökutækinu, þar með talið þaki, þakgrind, utanspeglum, hjólum, fram- og afturstuðarabúnaði, hurðarhandfangslistum, gluggaramma, afturljósabúnaði, afturvæng og afturenda. lógó.
Upplýsingar um vöru
| ● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjálst -- Engin |
Tiguan L 2024 gerð framúrskarandi gerð 300TSI Sjálfvirk 2WD Longteng útgáfa | Tiguan L 2024 gerð framúrskarandi gerð 330TSI Sjálfvirk 2WD Longteng útgáfa | Tiguan L 2024 PRO 330TSI 2WD R-Line Smart Edition | Tiguan L 2024 PRO 380TSI 4WD R-Line Smart Edition |
| Grunnfæribreytur | ||||
| Framleiðandi | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen |
| Stig | Meðal jeppi | Meðal jeppi | Meðal jeppi | Meðal jeppi |
| Orkutegund | Bensín | Bensín | Bensín | Bensín |
| Umhverfisverndarstaðlar | National VI | National VI | National VI | National VI |
| Tími til að markaðssetja | 2024.03 | 2024.03 | 2024.05 | 2024.05 |
| Hámarksafl (kw) | 118 | 137 | 137 | 162 |
| Hámarkstog (Nm) | 250 | 320 | 320 | 350 |
| Vél | 1.5T 160HP L4 | 2.0T 186HP L4 | 2.0T 186HP L4 | 2.0T 186HP L4 |
| Gírkassi | 7-hraða blaut tvöföld kúpling | 7-hraða blaut tvöföld kúpling | 7-hraða blaut tvöföld kúpling | 7-hraða blaut tvöföld kúpling |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4733*1839*1673 | 4733*1839*1673 | 4735*1859*1682 | 4735*1859*1682 |
| Líkamsbygging | 5-dyra 5-sæta jeppi | 5-dyra 5-sæta jeppi | 5-dyra 5-sæta jeppi | 5-dyra 5-sæta jeppi |
| Hámarkshraði (km/klst) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Opinber 0-100km/klst hröðun (s) | 9.9 | 8.7 | 8.8 | 7.5 |
| WLTC alhliða eldsneytisnotkun (l/100km) | 6.6 | 7 | 6.96 | 7.69 |
| Ökutækisábyrgð | 3 ár eða 100,000 km | 3 ár eða 100,000 km | 3 ár eða 100,000 km | 3 ár eða 100,000 km |
| Bíll yfirbygging | ||||
| Hjólhaf (mm) | 2791 | 2791 | 2791 | 2791 |
| Hjólhaf að framan (mm) | 1582 | 1582 | 1582 | 1582 |
| Hjólhaf að aftan (mm) | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
| Líkamsbygging | jeppa | jeppa | jeppa | jeppa |
| Opnunaraðferð bílhurða | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð |
| Rúmmál eldsneytistanks (L) | 60 | 60 | 60 | 62.5 |
| Rúmmál skotts (L) | 495-1780 | 495-1780 | 471-1696 | 471-1696 |
| Húsþyngd (kg) | 1620 | 1665 | 1700 | 1790 |
| Vél | ||||
| Vélargerð | EA211-DSV | EA888-DTH | EA888-DTH | EA888-DTH |
| Tilfærsla (mL) | 1498 | 1984 | 1984 | 1984 |
| Tilfærsla (L) | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Inntökuform | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger |
| Vélarskipulag | Lárétt | Lárétt | Lárétt | Lárétt |
| Fyrirkomulag strokka | L | L | L | L |
| Fjöldi strokka | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Loftframboð | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Hámarks hestöfl (Ps) | 160 | 186 | 186 | 220 |
| Hámarksafl (kW) | 118 | 137 | 137 | 162 |
| Hámarkstog (Nm) | 250 | 320 | 320 | 350 |
| Hámarks toghraði (rpm) | 1750-4000 | 1500-4050 | 1500-4050 | 1600-4300 |
| Hámarksnettóafl (kW) | 118 | 137 | 137 | 162 |
| Eldsneytisflokkur | -- | -- | -- | -- |
| Undirvagn/hjól | ||||
| Akstursstilling | Drif að framan | Drif að framan | Drif að framan | Drif að framan |
| Fjórhjóladrifinn | -- | -- | -- | Tímabært fjórhjóladrif |
| gerð fjöðrunar að framan | McPherson sjálfstæð fjöðrun | McPherson sjálfstæð fjöðrun | McPherson sjálfstæð fjöðrun | McPherson sjálfstæð fjöðrun |
| Gerð fjöðrunar að aftan | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun |
| Gerð stöðuhemla | Rafræn handbremsa | Rafræn handbremsa | Rafræn handbremsa | Rafræn handbremsa |
| Forskriftir að framan | 215/65 R17 | 215/65 R17 | 255/45 R19 | 255/45 R19 |
| Forskriftir að aftan dekk | 215/65 R17 | 215/65 R17 | 255/45 R19 | 255/45 R19 |
| Forskriftir varadekkja | -- | -- | Í skottinu | Í skottinu |
| Virkt/aðgerðalaust öryggi | ||||
| Aðalloftpúði/farþegasæti | ● | ● | ● | ● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | ●Framri röð --Aftari röð |
●Framri röð --Aftari röð |
●Framri röð --Aftari röð |
●Framri röð --Aftari röð |
| Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | ● | ● | ● | ● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsviðvörun | ●Dekkjaþrýstingsviðvörun | ●Dekkjaþrýstingsviðvörun | ●Dekkjaþrýstingsviðvörun |
| Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Framri röð | ●Framri röð | ●Allur bíllinn | ●Allur bíllinn |
| ABS læsingarvörn | ● | ● | ● | ● |
| Akreinarviðvörunarkerfi | -- | -- | ● | ● |
| Akreinarmiðja | -- | -- | ● | ● |
| Vegaumferðarmerki viðurkenning | -- | -- | ● | ● |
| Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi | ● | ● | ● | ● |
| Auxiliary/Control Configuration | ||||
| Bílastæðaradar að framan/aftan | --Fremri röð ●Aftari röð |
--Fremri röð ●Aftari röð |
●Framri röð ●Aftari röð |
●Framri röð ●Aftari röð |
| Myndir fyrir akstursaðstoð | ● | ● | ● | ● |
| Viðvörunarkerfi bakhliðar | ● | ● | ● | ● |
| skemmtiferðaskipakerfi | ●Aðlögunarhraðastilli á fullum hraða | ●Aðlögunarhraðastilli á fullum hraða | ●Aðlögunarhraðastilli á fullum hraða | ●Aðlögunarhraðastilli á fullum hraða |
| Akstursstillingarrofi | ●Íþróttir | ●Íþróttir | ●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/Þægindi ●Sérsniðið/sérsniðið |
●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/Þægindi ●Torfærum ●Snjór ●Sérsniðið/sérsniðið |
| Sjálfvirk bílastæði | -- | -- | ● | ● |
| Útlit/Þjófavörn | ||||
| Felguefni | Álblöndu | Álblöndu | Álblöndu | Álblöndu |
| Rafmagns skott | ● | ● | ● | ● |
| Þakgrind | ● | ● | ● | ● |
| Vélar rafræn þjófavörn | ● | ● | ● | ● |
| Lykiltegund | ○Bluetooth lykill ●Fjarstýringarlykill |
○Bluetooth lykill ●Fjarstýringarlykill |
●Bluetooth lykill ●Fjarstýringarlykill |
●Bluetooth lykill ●Fjarstýringarlykill |
| Lyklalaust startkerfi | ● | ● | ● | ● |
| Fjarræsingaraðgerð | -- | -- | -- | -- |
| APP fjarstýring | ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis | ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis | ● | ● |
| Innri stillingar | ||||
| Stýrisefni | ●Leður | ●Leður | ●Leður | ●Leður |
| Stilling á stöðu stýris | ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan |
| Fjölnotastýri | ● | ● | ● | ● |
| gírskipti í stýri | -- | -- | -- | -- |
| Upphitun í stýri | -- | -- | ● | ● |
| minni í stýri | -- | -- | -- | -- |
| Fullt LCD mælaborð | ● | ● | ● | ● |
| LCD hljóðfærastærð | ●10,3 tommur | ●10,3 tommur | ●10,3 tommur | ●10,3 tommur |
| Stilling sætis | ||||
| Sæti efni | ●Leðurlíki | ●Leðurlíki | ●Leðurlíki | ●Leðurlíki |
| Aðal-/farþegasæti rafstilling | ● | ● | ● | ● |
| Aðgerðir í framsæti | -- | -- | ○ Loftræsting ● Upphitun |
○ Loftræsting ● Upphitun |
| Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | -- | -- | ●Sæti aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
●Sæti aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
| Stilling á annarri sætaröð | -- | -- | ● Aðlögun baks | ● Aðlögun baks |
| Miðarmpúði að framan/aftan | ●Framri röð ●Aftari röð |
●Framri röð ●Aftari röð |
●Framri röð ●Aftari röð |
●Framri röð ●Aftari röð |
| Margmiðlunarstillingar | ||||
| Miðstýring litaskjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár |
| Miðstýring skjástærð | ●12 tommur | ●12 tommur | ●15 tommur | ●15 tommur |
| Skemmtiskjár fyrir farþega | -- | -- | ●11,6 tommur | ●11,6 tommur |
| GPS leiðsögukerfi | ● | ● | ● | ● |
| Umferðarupplýsingaskjár | ● | ● | ● | ● |
| hringja í vegaaðstoð | -- | -- | ● | ● |
| Bluetooth/bílasími | ● | ● | ● | ● |
| Farsímasamtenging/kortlagning | ●Upprunaleg samtenging/kortlagning ●Styðja CarPlay ●Stuðningur við CarLife |
●Upprunaleg samtenging/kortlagning ●Styðja CarPlay ●Stuðningur við CarLife |
●Upprunaleg samtenging/kortlagning ●Styðja CarPlay ●Stuðningur við CarLife ●Stuðningur HUAWEI HiCar |
●Upprunaleg samtenging/kortlagning ●Styðja CarPlay ●Stuðningur við CarLife ●Stuðningur HUAWEI HiCar |
| Raddgreiningarstýringarkerfi | ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkæling |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkæling |
| Margmiðlun/hleðsluviðmót | ●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C | ●Tegund-C |
| Fjöldi USB/Type-C tengi | ●Fremri röð 2 | ●Fremri röð 2 | ●2 í fremstu röð/2 í aftari röð | ●2 í fremstu röð/2 í aftari röð |
| Vörumerki hátalara | -- | -- | -- | -- |
| Ljósastillingar | ||||
| Lággeislaljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| hágeisla ljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Seinkuð slökkva á aðalljósum | ● | ● | ● | ● |
| Umhverfislýsing bílsins að innan | -- | -- | ● 30 litir | ● 30 litir |
| Gler/bakspegill | ||||
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan | ● | ● | ● | ● |
| Gluggalyftingaaðgerð með einni snertingu | ● | ● | ● | ● |
| Klípvarnaraðgerð fyrir glugga | ● | ● | ● | ● |
| Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | ●Sjálfvirk felling þegar bíllinn er læstur ●Rafmagnsfelling ● Upphitaðir baksýnisspeglar ●Rafmagnsstilling |
●Sjálfvirk felling þegar bíllinn er læstur ●Rafmagnsfelling ● Upphitaðir baksýnisspeglar ●Rafmagnsstilling |
●Minni spegla ●Sjálfvirk felling þegar bílnum er læst ●Rafmagnsfelling ●Spegillhitun ●Sjálfvirk felling þegar bakkað er ●Rafmagnsstilling |
●Minni spegla ●Sjálfvirk felling þegar bílnum er læst ●Rafmagnsfelling ●Spegillhitun ●Sjálfvirk felling þegar bakkað er ●Rafmagnsstilling |
| Hreinlætisspegill í bíl | ●Bílstjóri+lýsing ●Farþega+lýsing |
●Bílstjóri+lýsing ●Farþega+lýsing |
●Bílstjóri+lýsing ●Farþega+lýsing |
●Bílstjóri+lýsing ●Farþega+lýsing |