Hápunktar vöru
Hvað varðar kyrrstöðuþætti EQE Electric er útlitið á myndinni og alvöru bílnum allt öðruvísi. Reyndar er hann mjög ávölur og þú þarft að standa við hliðina á bílnum til að finna raunverulegt ástand hans.

Snjall stjórnklefi
Mercedes-Benz EQE miðborðið tekur upp samhverfa hönnun. Yfirborðið er baklýst stjörnumerkisskjöldur. Efri og neðri hluti eru vafinn í leður. Krómræma loftúttaksins liggur í gegnum miðborðið.

64 litir umhverfisljós
Allar Mercedes-Benz EQE-línurnar eru búnar 64-litum umhverfisljósum sem staðalbúnað. Ljósalistarnir dreifast víða, þar á meðal hurðaplötur, miðstýring, fætur, sæti o.s.frv., og andrúmsloftið er sterkt þegar kveikt er á þeim.


Þriggja örmum stýri
Mercedes EQE er búið þriggja örmum stýri og er vafið ósviknu leðri. Allar seríurnar eru staðalbúnaður með rafstillingu og minni og hægt er að bæta við upphitunaraðgerðinni fyrir aukaverð upp á 2.400 Yuan. Hnappastaðan er háglans máluð spjaldið, neðst til vinstri stjórnar hraðastillinum og það hægri stýrir ökutækinu o.s.frv.
Hljóðfæraskjár
Mercedes-Benz EQE kemur staðalbúnaður með 12.3-tommu fullu LCD mælaborði, sem hefur margar skjástillingar. Í núverandi stillingu sýnir vinstri hliðin hraða, neðri hliðin sýnir endingu rafhlöðunnar, miðstaðan sýnir upplýsingar um ökutæki og neðra hægra hornið sýnir gírupplýsingar.


Miðstýringarskjár
Í miðri miðborðinu er 12.8-tommu OLED skjár, búinn Nvidia Xavier flís, keyrir MBUX kerfið og styður CarPlay. Kerfið samþykkir „núllstigs viðmót“ hönnun með einfaldri rekstrarrökfræði.
Stjórnhnappur
Það er röð af flýtivísahnappum fyrir neðan miðstýringarskjáinn, sem getur skipt um akstursstillingu, fingrafaragreiningu, opnað ökutækisstillingar, bakkmyndir o.s.frv. með einum smelli.


Þægilegt rými
Mercedes-Benz EQE er með leðurlíkisætum. Framsætin eru staðalbúnaður með minnisaðgerðum og upphitunaraðgerðum og hægt er að kaupa loftræstiaðgerðir sem aukalega gegn aukagjaldi. Hægt er að stilla höfuðpúðann í hæð og halla.
Aftursæti
Hægt er að hita aftursætin á Mercedes-Benz EQE aukalega gegn aukagjaldi. Sætispúðarnir á báðum hliðum eru lengri, miðstaðan er aðeins styttri og mitt gólfið er örlítið hækkað.


Aðal aksturshurðarspjaldshnappur
Mercedes-Benz EQE aðalstillingarhnappur fyrir ökumannssæti er staðsettur fyrir ofan hurðarborðið. Það eru líka sætishitarofar, sætisminni og stillingarhnappar fyrir farþegasæti.
Leðurlíki sæti
Allar Mercedes-Benz EQE-línurnar eru búnar leðurlíkisætum, með götuðu yfirborði og glærri leðuráferð.


Skipt þakgluggi
EQE Electric er útbúin rafknúnri þaklúgu, búin sólhlífum að framan og aftan, og hægt er að opna framhliðina.
L2 stigs aðstoð við akstur
Allar Mercedes-Benz EQE-línurnar eru búnar sjálfvirkum bílastæði og akreinaviðvörun sem staðalbúnaður. Sumar gerðir eru búnar akreinarvörslu og sjálfvirkri akreinaraðstoð. Hægt er að útbúa ódýrar gerðir á aukaverði.

Lokað Miðstöð Net
Framgrill Mercedes-Benz EQE er með lokaðri hönnun og stjörnumerkjunum á yfirborði svarta háglansplötunnar er haganlega raðað í geislamyndað mynstur.

Líkamshönnun
Mercedes-Benz EQE er staðsettur sem meðalstór bíll, með lengd, breidd og hæð 4969/1906/1514 mm í sömu röð. Yfirbyggingin tekur upp bogahönnun og hliðarlínur bílsins eru mjúkar.

Áberandi hali
Fallegasta hornið á þessum bíl er 45 gráður að aftan. Þokkafull og glæsileg líkamsstaða er vel sýnileg og hraðbaksformið hefur tilfinningu fyrir coupe.

215kw rafmótor
Mercedes-Benz EQE er búinn 215kW rafmótor og notar afturdrifið að aftan. Heildartog mótorsins er 556N·m, hámarkshraði er 180k/klst, opinber 0-100km/klst hröðun er 6,7 sekúndur og orkunotkun á 100 kílómetra er 14,4kWst.

Upplýsingar um vöru




















| ● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjálst -- Engin |
Mercedes-Benz EQE 2022 Gerð 350 Deluxe Útgáfa | Mercedes-Benz EQE 2022 Gerð 350 Pioneer Edition | Mercedes-Benz EQE 2022 Gerð 350 Fyrsta sérútgáfan |
| Grunnfæribreytur | |||
| Framleiðandi | Peking Benz | Peking Benz | Peking Benz |
| Stig | Meðalstór og stór farartæki | Meðalstór og stór farartæki | Meðalstór og stór farartæki |
| Orkutegund | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn |
| Tími til að markaðssetja | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| Hraðhleðslutími (klst) | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| Hægur hleðslutími (klst) | 13 | 13 | 13 |
| Hraðhleðsluprósenta | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Hámarksafl (kw) | 215 | 215 | 215 |
| Hámarkstog (Nm) | 556 | 556 | 556 |
| Mótor (Ps) | 292 | 292 | 292 |
| Gírkassi | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4969*1906*1514 | 4969*1906*1514 | 4969*1906*1514 |
| Líkamsbygging | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið |
| Hámarkshraði (km/klst) | 180 | 180 | 180 |
| Opinber 0-100km/klst hröðun (s) | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| Ökutækisábyrgð | Ótakmarkaðir kílómetrar í þrjú ár | Ótakmarkaðir kílómetrar í þrjú ár | Ótakmarkaðir kílómetrar í þrjú ár |
| Bíll yfirbygging | |||
| Hjólhaf (mm) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Hjólhaf að framan (mm) | 1634 | 1639 | 1634 |
| Hjólhaf að aftan (mm) | 1645 | 1650 | 1645 |
| Líkamsbygging | Fólksbíll | Fólksbíll | Fólksbíll |
| Opnunaraðferð bílhurða | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð |
| Rúmmál skotts (L) | 430 | 430 | 430 |
| Húsþyngd (kg) | 2410 | 2375 | 2410 |
| Rafmótor | |||
| Mótor gerð | Varanlegur segull/samstilltur | Varanlegur segull/samstilltur | Varanlegur segull/samstilltur |
| Heildarafl mótor (kW) | 215 | 215 | 215 |
| Heildartog mótors (N·m) | 556 | 556 | 556 |
| Fjöldi drifmótora | Einn mótor | Einn mótor | Einn mótor |
| Skipulag mótor | Aftan | Aftan | Aftan |
| Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100km) | 14.4 | 13.7 | 14.4 |
| Undirvagn/hjól | |||
| Akstursstilling | Drif að aftan | Drif að aftan | Drif að aftan |
| gerð fjöðrunar að framan | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini |
| Gerð fjöðrunar að aftan | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun |
| Gerð stöðuhemla | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði |
| Forskriftir að framan dekk | 255/45 R19 | 235/50 R19 | 255/40 R20 |
| Forskriftir að aftan dekk | 255/45 R19 | 235/50 R19 | 255/40 R20 |
| Virkt/aðgerðalaust öryggi | |||
| Aðal-/farþegaloftpúði | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Framan●/aftan○ | Framan●/aftan○ | Framan●/aftan○ |
| Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár |
| Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| ABS læsivörn | ● | ● | ● |
| Akreinarviðvörunarkerfi | ● | ● | ● |
| Akreinarmiðja | ● | ○ | ● |
| Vegaumferðarmerki viðurkenning | ● | ○ | ● |
| Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi | ● | ● | ● |
| Aukabúnaður/Control Samskipan | |||
| Bílastæðaradar að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Myndir fyrir akstursaðstoð | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd |
| Viðvörunarkerfi bakhliðar | ● | ● | ● |
| skemmtiferðaskipakerfi | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling |
| Akstursstillingarrofi | ●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsnið/sérstilling |
●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsnið/sérstilling |
●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsnið/sérstilling |
| Sjálfvirk bílastæði | ● | ● | ● |
| Útlit/Þjófavörn | |||
| Felguefni | ● Ál ál | ● Ál ál | ● Ál ál |
| Rafmagns skott | ● | ● | ● |
| Lykiltegund | ●Fjarstýringarlykill | ●Fjarstýringarlykill | ●Fjarstýringarlykill |
| Lyklalaust startkerfi | ● | ● | ● |
| Fjarræsingaraðgerð | ● | ● | ● |
| APP fjarstýring | ●Vöktun ökutækja ●Fjarstýring ●Hleðslustjórnun ●Þjónustupantanir |
●Vöktun ökutækja ●Fjarstýring ●Hleðslustjórnun ●Þjónustupantanir |
●Vöktun ökutækja ●Fjarstýring ●Hleðslustjórnun ●Þjónustupantanir |
| Innri stillingar | |||
| Stýrisefni | ●Ekta leður | ●Ekta leður | ●Ekta leður |
| Stilling á stöðu stýris | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan |
| Fjölnotastýri | ● | ● | ● |
| gírskipti í stýri | ● | ● | ● |
| Upphitun í stýri | ○ | ○ | ○ |
| minni í stýri | ● | ● | ● |
| Fullt LCD mælaborð | ● | ● | ● |
| LCD hljóðfærastærð | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur |
| Stilling sætis | |||
| Sæti efni | ●Leðurlíki | ●Leðurlíki | ●Leðurlíki |
| Aðal-/farþegasæti rafstilling | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● |
| Aðgerðir í framsæti | ○ Loftræsting ● Upphitun |
○ Loftræsting ● Upphitun |
○ Loftræsting ● Upphitun |
| Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | ●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
| Miðarmpúði að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Margmiðlunarstillingar | |||
| Miðstýring litaskjár | ●Snertu OLED skjá | ●Snertu OLED skjá | ●Snertu OLED skjá |
| Miðstýring skjástærð | ●12,8 tommur | ●12,8 tommur | ●12,8 tommur |
| GPS leiðsögukerfi | ● | ● | ● |
| Umferðarupplýsingaskjár | ● | ● | ● |
| hringja í vegaaðstoð | ● | ● | ● |
| Bluetooth/bílasími | ● | ● | ● |
| Farsímasamtenging/kortlagning | ●Stuðningur CarPlay | ●Stuðningur CarPlay | ●Stuðningur CarPlay |
| Raddgreiningarstýringarkerfi | ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
| Margmiðlun/hleðsluviðmót | ● Tegund-C | ● Tegund-C | ● Tegund-C |
| Fjöldi USB/Type-C tengi | ●3 fremstu raðir/2 aftari raðir | ●3 fremstu raðir/2 aftari raðir | ●3 fremstu raðir/2 aftari raðir |
| Vörumerki hátalara | ○Burmester rödd af Berlin | ○Burmester rödd af Berlin | ○Burmester rödd af Berlin |
| Lýsingarstillingar | |||
| Lággeislaljósgjafi | % e2��LED | % e2��LED | % e2��LED |
| hágeisla ljósgjafi | % e2��LED | % e2��LED | ●LED |
| Seinkuð slökkva á aðalljósum | ● | ● | ● |
| Umhverfislýsing bílsins að innan | ● 64 litir | ● 64 litir | ● 64 litir |
| Gler/bakspegill | |||
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Gluggalyftingaaðgerð með einni snertingu | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| Klímuvarnaraðgerð fyrir glugga | ● | ● | ● |
| Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | ●Minni baksýnisspegils ●Sjálfvirk glampavörn ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Sjálfvirk glampavörn ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Sjálfvirk glampavörn ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
| Hreinlætisspegill í bíl | ●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
