Vörulýsing
Benz EQE AMG er hreinn rafbíll sem tilheyrir meðalstórum og stórum bílaflokki. Þessi kraftmikla vél státar af heildarmótorafli upp á 626Ps, sem gerir hana að toppvali fyrir bílaáhugamenn sem þrá spennandi akstursupplifun. Að auki er Benz EQE AMG búinn tilkomumiklu rafhlöðuþoli upp á 568 km, sem gerir hann að áreiðanlegum valkostum jafnt fyrir vegaferðir og daglegar ferðir. Með sléttri og nútímalegri hönnun mun þetta farartæki vafalaust snúa hausnum á veginum.

Benz EQE AMG er sannkallað tækniundur með marga kosti og hápunkta. Í fyrsta lagi státar bíllinn af tvímótor fjórhjóladrifi sem er fær um að skila óviðjafnanlegum afköstum og áreiðanleika á veginum. Með svo nýstárlegri aflrás geta ökumenn búist við hámarks gripi og svörun, sem tryggir spennandi akstursupplifun í hvert sinn sem þeir setjast undir stýri.

Innanrými Benz EQE AMG er ímynd lúxus og fágunar, sem gerir hann að framúrskarandi fólksbíl sem ómögulegt er að hunsa. Sérstaklega er miðborðið meistaraverk í hönnun og virkni, með flottri, nútímalegri fagurfræði sem er bæði sjónrænt töfrandi og mjög hagnýt. Með stórum snertiskjá, leiðandi stjórntækjum og ofgnótt af nýjustu eiginleikum, þetta er upplifun sem á örugglega eftir að heilla jafnvel hygginn ökumenn.


Rammalaus hurð
Benz EQE AMG státar af rammalausum hurðum sem bæta við stíl og glæsileika við þessa þegar lúxusferð. Að innan er innra skipulagið vel hugsað með gnægð af hagnýtum hnöppum og eiginleikum. Einföld í hönnun, notkun þessara eiginleika er auðveld og einföld, sem gerir akstursupplifunina skemmtilega.
Fjölnotastýri
EQE AMG þriggja örmum stýri er stútfullt af gagnlegum eiginleikum eins og snertistýringum, raddgreiningu og fleira, allt hannað til að hjálpa þér að vera tengdur, einbeittur og hafa stjórn á bak við stýrið. Hvort sem þú ert að sigla á næsta áfangastað, stilla tónlistina þína eða einfaldlega njóta ferðarinnar, þá hefur þetta hjól allt sem þú þarft fyrir ógleymanlega akstursupplifun.


Hljóðfæraskjár
Stafrænt mælaborð og höfuðskjár Benz EQE AMG eru gott dæmi um leiðandi tækni sem mætir einstakri hönnun. Þessir eiginleikar styrkja ökumenn með þeim upplýsingum og verkfærum sem nauðsynleg eru til að vera tengdur og upplýstur á meðan á ferð stendur, allt afhent í sléttum og leiðandi pakka.
Miðstýringarskjár
17.7-tommu Mercedes Benz EQE AMG miðlægi skjárinn er sannarlega kraftaverk tækni og nýsköpunar, sem býður upp á fjölbreytt úrval af eiginleikum og getu sem mun örugglega heilla jafnvel hygginn ökumenn. Með OTA kerfinu, leiðandi viðmóti og alhliða svítu af forritum og verkfærum, er þetta sönn ánægja í notkun og ómissandi hluti af EQE akstursupplifuninni.


Hleðsla í fremstu röð
Aflgjafinn í framsætinu er einnig með þráðlausu hleðslutæki sem eykur vellíðan og einfaldleika við hleðsluferlið. Aflgjafinn er beitt staðsettur við armpúðann, sem gerir það auðvelt að komast að honum með snertistýringum.
Framsæti
Benz EQE AMG státar af þægilegum og styðjandi framsætum sem umvefja farþega í notalegu faðmi. Götótt hönnun sætanna tryggir frábæra öndun, jafnvel á löngum akstri. Að auki veita sjálfstæðu höfuðpúðarnir auka þægindi og stuðning fyrir höfuð og háls.


Loftúttak að aftan
Mercedes-Benz EQE AMG býður upp á sérhannaða loftkælingu fyrir farþega sem sitja í aftursætum. Tvö Type-C hleðslutengi eru einnig til staðar, snjall falin undir loftúttakinu. Þessar tengi veita þægilega og hagnýta leið til að hlaða farsíma á ferðinni.
Skipt þakgluggi
Sóllúgan er hugvitssamlega hönnuð til að veita víðáttumikið útsýni yfir heiminn í kringum þig og fylla farþegarýmið af náttúrulegu ljósi og fersku lofti. Nýstárleg hönnun sem opnar hluti gefur þér frelsi til að stilla stærð opsins að þínum óskum, sem gerir það auðvelt að njóta sólskinsins á meðan þú ert tengdur veginum.


Aftanrými
Mercedes-Benz EQE AMG býður upp á nóg pláss og þægindi fyrir aftursætisfarþega. Sætin eru mjúk og vel dempuð, sem tryggir mjúka og þægilega ferð jafnvel á lengri ferðum. Aftursætin eru felld niður í 40/20/40 skiptingu, sem gefur sveigjanlegan geymslumöguleika.
The Trunk
Farangur Mercedes-Benz EQE AMG er framúrskarandi eiginleiki sem er bæði hagnýtur og stílhreinn. Með rausnarlegu rými, flata skipulagi og rafdrifnum afturhlerð er þessi bíll greinilega hannaður með nútíma ökumann í huga.

Hermt fossgrillið passar fullkomlega við loftaflfræðilegar línur bílsins. Með ávölum og flæðandi framendanum gefur Mercedes-Benz EQE AMG frá sér hraða og glæsileika. Sléttar sveigjur framhliðarinnar tengjast yfirbyggingunni óaðfinnanlega og gefa bílnum stílhreint og nútímalegt útlit.

Frá sléttum og einföldum línum til stílhreins hallandi baks er hönnun þessa bíls bæði áberandi og fáguð. Notkun hágæða efna og vandaðrar athygli á smáatriðum er áberandi í öllum bílnum, sem eykur heildartilfinninguna um fágun og handverk. Nákvæmar smáatriði á ytra byrði ökutækisins þjóna aðeins til að undirstrika lúxuseðli þess og auka enn á tímalausa aðdráttarafl þess.

Hönnun að aftan á Mercedes-Benz EQE AMG er til marks um frábært handverk hans og athygli á smáatriðum. Glæsilegur spoiler, stílhrein LED-baklýsingukerfi og ótrúlega hlutfallslega stíllinn sameinast um að gera þennan bíl að klassískum samstundis.

Benz EQE AMG er háþróaður farartæki með háþróuðu stigi 2 sjálfstætt aksturskerfi. Þessi bíll er búinn 12 úthljóðsradarskynjurum, 7 myndavélum og 5 mm bylgjuradarskynjurum og býður upp á einstaka öryggis- og þægindaeiginleika sem gera akstur að sannarlega ánægjulegri upplifun.

Upplýsingar um vöru




















| ● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjálst -- Engin |
Mercedes-Benz EQE AMG 2023 AMG EQE 53 4MATIC+ |
| Grunnfæribreytur | |
| Framleiðandi | Mercedes-AMG |
| Stig | Meðalstór og stór farartæki |
| Orkutegund | Hreint rafmagn |
| Tími til að markaðssetja | 2023.04 |
| Hámarksafl (kw) | 460 |
| Mótor (Ps) | 626 |
| Gírkassi | Einhraða gírkassi rafbíla |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4969*1906*1493 |
| Líkamsbygging | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið |
| Hámarkshraði (km/klst) | 240 |
| Opinber 0-100km/klst hröðun (s) | 3.8 |
| Bíll yfirbygging | |
| Hjólhaf (mm) | 3120 |
| Líkamsbygging | Sedan |
| Opnunaraðferð bílhurða | Sveifluhurð |
| Rafmótor | |
| Heildarafl mótor (kW) | 460 |
| Fjöldi drifmótora | Tvískiptur mótor |
| Skipulag mótor | Fram + aftan |
| Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100km) | 18.5 |
| Undirvagn/hjól | |
| Akstursstilling | Tvöfaldur mótor fjórhjóladrif |
| Fjórhjóladrif | Rafmagns fjórhjóladrif |
| gerð fjöðrunar að framan | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini |
| Gerð fjöðrunar að aftan | Fjölliða óháð fjöðrun |
| Gerð stöðuhemla | Rafræn bílastæði |
| Forskriftir að framan dekk | 265/40 R20 |
| Forskriftir að aftan dekk | 295/35 R20 |
| Virkt/aðgerðalaust öryggi | |
| Aðalloftpúði/farþegasæti | Aðal●/varamaður● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Framan●/aftan○ |
| Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | Framan●/aftan● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsskjár |
| Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Heill bíll |
| ABS læsingarvörn | ● |
| Akreinarviðvörunarkerfi | ● |
| Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi | ● |
| Viðvörunarkerfi bakhliðar | ● |
| Stjórna stillingar | |
| Akstursstillingarrofi | ●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða/sérsníða |
| Shift mynstur | ●Rafræn gírskipting |
| sjálfvirk bílastæði | ● |
| Breytileg fjöðrunaraðgerð | ● Fjöðrun mjúk og hörð aðlögun ●Hæð aðlögun fjöðrunar |
| Hjálpar/greindur akstur | |
| skemmtiferðaskipakerfi | ●Fullhraða aðlögunarsigling |
| Stig með aðstoð við akstur | ● L2 |
| Vegaumferðarmerki viðurkenning | ● |
| Sjálfvirk bílastæði | ● |
| Myndir fyrir akstursaðstoð | ●360-gráðu víðmynd |
| Bílastæðaradar að framan/aftan | Framan●/aftan● |
| Ultrasonic radar magn | ● |
| Útlitsstillingar | |
| Tegund þakglugga | ●Aðskipt rafmagns sóllúga |
| Falið rafmagnshurðarhandfang | ● |
| Lykiltegund | ●Fjarstýringarlykill |
| Lyklalaust startkerfi | ● |
| Rafmagns skott | ● |
| Innri stillingar | |
| HUD heads-up stafrænn skjár | ● |
| Fullt LCD mælaborð | ● |
| LCD hljóðfærastærð | ●12,3 tommur |
| Efni í stýri | ○Alcantara/Turn skinn ●Ekta leður |
| Stilling á stöðu stýris | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan |
| Fjölnotastýri | ● |
| gírskipti í stýri | ● |
| Upphitun í stýri | ○ |
| minni í stýri | ● |
| Stilling sætis | |
| Sæti efni | ●Leður/skinnefni blanda saman ○ Ekta leður |
| Aðal-/farþegasæti rafstilling | Aðal●/varamaður● |
| Aðgerðir í framsæti | ● Loftræsting ● Upphitun |
| Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | ●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
| Aftursæti leggjast niður | ●Hlutfallslega snúið |
| Miðarmpúði að framan/aftan | Framan●/aftan● |
| Lýsingarstillingar | |
| Lággeislaljósgjafi | ●LED |
| hágeislaljósgjafi | ●LED |
| Aðlagandi há- og lággeisli | ● |
| Framljós hæð stillanleg | ● |
| Seinkuð slökkva á aðalljósum | ● |
| Umhverfislýsing bílsins að innan | ●64 litir |
| Gler/bakspegill | |
| Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | ●Minni baksýnisspegils ●Sjálfvirk glampavörn ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
| Skynjandi þurrkuaðgerð | ● Gerð regnskynjara |
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan | Framan●/aftan● |
| Gluggalyftingaaðgerð með einni snertingu | ●Heill bíll |
| Klípuvarnaraðgerð fyrir glugga | ● |
| Fjöllaga hljóðeinangrað gler | ●Heill bíll |
| Hreinlætisspegill í bíl | ●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
| Innri baksýnisspegla virkni | ●Sjálfvirk glampavörn |
| Greindur Internet | |
| Miðstýring LCD litaskjár | ●Snertu OLED skjá |
| Miðstýring skjástærð | ●17,7 tommur |
| Skemmtiskjár fyrir farþega | ●12,3 tommur |
| Snjallt kerfi ökutækja | ●MBUX |
| Umferðarupplýsingaskjár | ● |
| hringja í vegaaðstoð | ● |
| Bluetooth/bílasími | ● |
| Farsímasamtenging/kortlagning | ●Stuðningur CarPlay |
| Raddgreiningarstýringarkerfi | ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Daggluggi ●Loftkælir |
| APP fjarstýring | ● |
| Fjölmiðlaskemmtun | |
| Margmiðlun/hleðsluviðmót | ●Tegund-C |
| Fjöldi USB/Type-C tengi | ●3 fremstu raðir/2 aftari raðir |
| Þráðlaus hleðsluaðgerð fyrir farsíma | ●Framri röð |
| Vörumerki hátalara | ●Burmester Voice of Berlin |
| Fjöldi ræðumanna | ●15 hátalarar |
