Bakgrunnur kynning
2024 Dongfeng Peugeot 408 ("龘龘" líkanið) verður sett á laggirnar 18. mars 2024 í Romanée, Latour og Lafite útgáfum. Kjarnauppfærsla þess er fjórða - kynslóð 360THP 1.5T vél . 60 almennir aðgerðir eru staðlaðir yfir sviðið. Byggt á EMP2 pallinum er hann staðsettur sem A +- hluti fólksbifreiðar.


Framan hönnun
Lion Soul Aesthetics: Stækkað stjörnu punktur Matrix Grille, Chrom
Lýsing: Standard Lion Eye LED Sjálfvirk framljós (með keyrsluljósum þegar það er opið) og í gegnum - gerð dagsins keyrsluljós yfir alla gerðina
Upplýsingar: Framrúða að framan með beinlausum sjálfvirkum þurrkum, með hraða - skynjunaraðlögun.
Líkamshönnun
Mál: 4750 × 1820 × 1488mm, hjólhýsi 2730mm, almennur í sínum flokki, með nægu aftari rými
Að utan: Nýir litir: Cézanne White / Monet Grey / Degas Black; La Tour Editi
Uppbygging: Ultra - hátt - styrkhylki, með 1600MPa heitu - mynduðu stáli sem notað er á lykilsvæðum. Veitt „Topp 10 bíla líkama Kína frá 2022“


Aftan hönnun
Ljónakló afturljós: þrjú til - gerð LED ljós (reykt áferð) Búðu til 3D áhrif þegar logið er og bergmálar framhliðina.
Upplýsingar: Lítill Ducktail spoiler á skottinu lokinu; falinn útblástur á aftari stuðaranum, með króm snyrtingu á báðum hliðum.
Undirvagn hönnun
Sviflausn: Front McPherson struts + aftari snúningsgeisli, með PHC aðlögunarhæfu vökva höggdeyfi (aðlagar sjálfkrafa demping fyrir fágaðri titringssíun)
Meðhöndlun: Master - stillt CLDR, nákvæm stýring, 5,5 - metra u-beygju radíus; Styður fjórar stillingar: Standard, Sport, Snow og Manual
Skilvirkni: Létt, 110 NVH vísbendingar + tvöfalt - gljáðu gler, WLTC samanlagt eldsneytisnotkun 6,10L/100 km.

Hönnun innanhúss
Dongfeng Peugeot 408 er með I - innréttingarhönnun stjórnklefa, miðju við bílstjórann. Lagskipt miðju leikjatölvu og hagnýt skipulagning skapa sportlegt andrúmsloft, en mjúkt - snertingu áklæði er staðlað á öllu sviðinu fyrir fágaða tilfinningu.


Stýri
Stíll og efni: tvöfalt - talaði, flatt - Bottomed Racing - innblásin hönnun, með leðurstaðal yfir öllu sviðinu. Vinnuvistfræðileg grip klukkan 3/9 og 9/10 staða.
Aðgerðarstýringar: Innbyggt hljóðstyrk, skemmtisigling og aðlögunarhnappar fyrir tölvutölvu, reknir með snúningshnappi. Skemmtisiglingsstöng á vinstri aftan og þurrka stýringarstöng til hægri.
Aðlögun: Handvirk aðlögun í fjórar áttir: framan, aftan og upp/niður, til að forðast að hindra útsýni yfir hljóðfæraspjaldið.
Hljóðfæraspjald
Stillingar: Allar gerðir eru staðlaðar með 12 tommu LCD tækjaklasa, með bættri upplausn miðað við fyrri gerðir fyrir skýrari skjá.
Sýna: Sýnir raunverulegt - tíma siglingar mini - kort, tafarlaus eldsneytisnotkun, upplýsingar um mílufjöldi og hurðarstöðuvísar, með Multi - Mode UPPLÝSINGAR.


Miðstýringarskjár
Stærð og kerfi: A 10 - tommur greindur HD snertiskjár er staðalbúnaður yfir borðið, búinn bláa - i 3.0 greindur tengingarkerfi og er með kortstíl viðmót.
Aðgerðir studdar: Innbyggð Autonavi kort, tónlist á netinu, raddstýring (með viðurkenningu á mállýskum), stillanlegum loftræstingarhitastigi og stillingum ökutækja og stuðningi við CarPlay/Carlife tengingu.
Líkamleg virkni lyklar
Skipulag: Fyrir neðan miðstýringarskjáinn eru píanó - stíl líkamlegir lyklar, með áherslu á króm. Þeir eru stórir og hafa hóflega dempaða tilfinningu.
Aðgerð umfjöllun: Stýrir fyrst og fremst loftkælingarkerfinu og aðstoðaraðgerðum ökumanns, jafnvægi blind - hliðaraðgerð þægindi með hreinsuðu innréttingu.


Gírskipsvæði
Hönnun gírstöng: Rafræna snekkjan - stíl gírstöng er samningur og sléttur til að starfa.
Nærliggjandi skipulag: Geymslupláss er frátekið fyrir framan gírstöngina og nærliggjandi svæði inniheldur hnappa fyrir val á akstursstillingu (Standard/Sport/Snow/Manual), rafræna bílastæðbremsan og sjálfvirk aðgerð.
Framsæti
Grunnforskriftir: Hefðbundin eftirlíking leðursæti yfir allt svið, með 6-átta aðlögun fyrir ökumanninn og 4-átta aflstillingu fyrir farþegann að framan.
High - Lok uppfærsla: Lafite Edition er með Claudia gatað leðursæti, með 8-átta aflstillingu fyrir ökumanninn og farþegann að framan og hituð sæti.
Þægindi: Þykkt padding sæti og vinnuvistfræðilega hannað ökumannssæti lágmarka þreytu í löngum ferðum.


Sólarþak
Mál: 65 cm x 28cm. POWER - starfrækt, opnaði sólarþak með miðlungs ljósasendingu.
Hagnýtur hönnun: Búin með hita - einangrandi sólskjá sem opnast og lokar með einum hnappi og eykur loftfar í ökutækinu.
Aftursætisrými
Lykilatölur: Fótalæknir um það bil 31 cm, hliðarbreidd 51 cm, lofthæð um það bil 3 fingur (byggð á 178 cm háum farþega).
Hagnýtni: Nægur fótarými fyrir farþega í miðju, hækkun á lágum hæð; Hæð - Stillanleg höfuðpúða að aftan eru staðalbúnaður.


Aftursæti
Folding Function: Styður 40:60 klofið fellingarhlutfall og stækkar geymsluplássið.
Upplýsingar: Sætihornið er í meðallagi og lengd sætispúða veitir fullnægjandi læri stuðning, sem veitir framúrskarandi þægindi fyrir langa - fjarlægðarferðir.
Stofn
Grunnrúmmál: 455L í venjulegri notkun, með snyrtilegri hönnun sem uppfyllir daglegar þarfir heimilanna.
Stækkanleiki: Að brjóta saman aftursætin gerir kleift að geyma langa hluti og skottið opnast í þægilegri hæð, auðvelda hleðslu og afferma.
Minniháttar gallar: Það er enginn utanaðkomandi opnunar- og lokunarhnappur og lokunarmálmurinn er svolítið þunnur.

Markaðsstaða
Dongfeng Peugeot 408 er staðsettur sem sino - franska samskeyti A +- hluti fjölskyldu sedan, með áherslu á háan kostnað - frammistöðu, miðar við fjölskyldur á aldrinum 26-35 ára með börnum.
Kostir: Rýmisleiki (2730 mm hjólhýsi, 31 cm fótarými að aftan, 455L fellanlegur skottinu) fer fram úr Lavida og Sylphy.
1.5T vélin (173 hestöfl) gengur betur en náttúrulega sogað vél samkeppnisaðila og er venjuleg með bekknum - einkarétt PHC fjöðrun.
Öryggi er tryggt með 1600MPa stál líkama og færslan - stigslíkanið er með 12 tommu tækjaklasa.
Verð er 1-2.000 Bandaríkjadalir lægra en Lavida og Sylphy, með slétta 6 gíra sjálfskiptingu og kosti frönsks undirvagns.

Upplýsingar um vörur




















| ● Hefðbundin stilling ○ Valfrjálst - Enginn |
Peugeot 408 2024 360 thp Romanée Edition | Peugeot 408 2024 360 THP (LaTU útgáfa) |
| Grunnbreytur | ||
| Framleiðandi | Dongfeng Peugeot | Dongfeng Peugeot |
| Level | Samningur bíll | Samningur bíll |
| Orkutegund | Bensín | Bensín |
| Umhverfisverndarstaðlar | National VI | National VI |
| Tími til að markaðssetja | 2024/3/18 | 2024/3/18 |
| Hámarksafl (KW) | 127 | 127 |
| Hámarks tog (n - m) | 255 | 255 |
| Vél | 1,5T 173 hestöfl L4 | 1,5T 173 hestöfl L4 |
| Gírkassi | 6 gírar, hönd - í - einum | 6 gírar, hönd - í - einum |
| Lengd*breidd*hæð (mm) | 4750*1820*1488 | 4750*1820*1488 |
| Líkamsbygging | 4 dyra 5 sæta fólksbifreið | 4 dyra 5 sæta fólksbifreið |
| Hámarkshraði (km/klst. | 225 | 225 |
| WLTC alhliða eldsneytisnotkun (L/100 km) | 6.1 | 6.1 |
| Ökutækisábyrgð | Fimm ár eða 150.000 km | Fimm ár eða 150.000 km |
| Bíla líkami | ||
| Hjólhýsi (mm) | 2730 | 2730 |
| Framhlið hjólhýsi (mm) | 1555 | 1555 |
| Aftur hjólhýsi (mm) | 1550 | 1550 |
| Líkamsbygging | Fólksbifreið | Fólksbifreið |
| Opnunaraðferð bílahurða | Sveifluhurð | Sveifluhurð |
| Bindi eldsneytisgeymis (l) | 53 | 53 |
| Skottbindi (L) | 455 | 455 |
| Curb þyngd (kg) | 1356 | 1356 |
| Vél | ||
| Vélarlíkan | YG01 | YG01 |
| Tilfærsla (ML) | 1499 | 1499 |
| Tilfærsla (L) | 1.5 | 1.5 |
| Inntaksform | Turbo -hleðsla | Turbo -hleðsla |
| Vélskipulag | Lárétt | Lárétt |
| Hólk strokka | L | L |
| Fjöldi strokka | 4 | 4 |
| Loftframboð | DOHC | DOHC |
| Hámarks hestöfl (PS) | 173 | 173 |
| Hámarksafl (KW) | 127 | 127 |
| Hámarks tog (n - m) | 255 | 255 |
| Hámarks toghraði (RPM) | 1750-4500 | 1750-4500 |
| Hámarks nettóafl (KW) | 127 | 127 |
| Eldsneytiseinkunn | 92# | 92# |
| Undirvagn/hjól | ||
| Drifstilling | Framhlið drifsins | Framhlið drifsins |
| Gerð að framan fjöðrun | Óháð stöðvun MacPherson | Óháð stöðvun MacPherson |
| Gerð fjöðrun að aftan | Torsion Beam Type Non - sjálfstæð fjöðrun | Torsion Beam Type Non - sjálfstæð fjöðrun |
| Gerð bremsur | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði |
| RIM efni | ● Ál ál | ● Ál ál |
| Forskriftir að framan dekk | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| Aftari dekkforskriftir | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| Varabúnaðarforskriftir | Hjólbarðarviðgerðartæki | Hjólbarðarviðgerðartæki |
| Virkt/óvirkt öryggi | ||
| Aðal/farþegasæti loftpúði | Aðal ●/staðgengill ● | Aðal ●/staðgengill ● |
| Framan/aftan hlið loftpúða | Framan ●/aftan-- | Framan ●/aftan-- |
| Loftpúðar að framan/aftan (loftpúðar gluggatjalda) | Framan ●/aftan ● | Framan ●/aftan ● |
| Vöktun hjólbarðaþrýstings | ● Þrýstingsviðvörun um hjólbarða | ● Þrýstingsviðvörun um hjólbarða |
| Öryggisbelti ekki fest áminning | ● Fremri röð | ● Fremri röð |
| Abs andstæðingur - læsing | ● | ● |
| Stillingarstillingar | ||
| Akstursstillingarrofa | ● Íþróttir ● Standard/þægilegt ● Snjór |
● Íþróttir ● Standard/þægilegt ● Snjór |
| Vaktamynstur | ● Vélræn gírskipting | ● Vélræn gírskipting |
| Auka/greindur akstur | ||
| Skemmtiferðakerfi | ● Fast hraða skemmtisigling | ● Fast hraða skemmtisigling |
| Akstursaðstoðarmyndir | ● Aftur á móti mynd | ● 360 gráðu útsýni |
| Framan/aftan bílastæði ratsjá | -- | Framan ●/aftan ● |
| Ultrasonic ratsjármagn | -- | ● 8 stk |
| Útlitsstilling | ||
| Þakljósgerð | ○ Rafmagns sólarþak | ● Rafmagns sólarþak |
| Lykilgerð | ● Fjarstýringarlykill | ● Fjarstýringarlykill |
| Keyless Start System | ● | ● |
| Innri stillingar | ||
| LCD hljóðfæri stærð | ● 12 tommur | ● 12 tommur |
| Stýriefni | ● Ósvikið leður | ● Ósvikið leður |
| Stilling stýrihjóls | ● Handvirk upp og niður + aðlögun að framan og aftan | ● Handvirk upp og niður + aðlögun að framan og aftan |
| Multifunction stýri | ● | ● |
| Sæti stillingar | ||
| Sætiefni | ● Eftirlíking leður | ● Eftirlíking leður |
| Aðlögun aðal/farþega sæti | Aðal ●/staðgengill-- | Aðal ●/staðgengill ● |
| Aftursætin brjóta niður | ● Hlutfallslegt hvolft | ● Hlutfallslegt hvolft |
| ARM að framan/aftan miðju | Framan ●/aftan-- | Framan ●/aftan-- |
| Lýsingarstilling | ||
| Low Beam Light Source | ● LED | ● LED |
| Hágeislaljós | ● LED | ● LED |
| Framljós hæð stillanleg | ● | ● |
| Seinkað slökkt á framljósum | ● | ● |
| Gler/baksýnisspegill | ||
| Ytri baksýnisspegill aðgerð | ● Rafstilling | ● Rafstilling ● Rafmagnsbrot ● Upphitun baksýnis spegla |
| Skynja þurrkavirkni | ● Gerð regnskynjara | ● Gerð regnskynjara |
| Rafmagnsgluggar að framan/aftan | Framan ●/aftan ● | Framan ●/aftan ● |
| Einn - Lyftuaðgerð við snertingu glugga | ● Allur bíllinn | ● Allur bíllinn |
| Glugga andstæðingur - klípa aðgerð | ● | ● |
| Bíll hégóma spegill | ● Aðalbílstjóri ● CO - Pilot |
● Aðalbílstjóri ● CO - Pilot |
| Innri baksýnisspegill aðgerð | ● Handvirk andstæðingur - glampa | ● Handvirk andstæðingur - glampa |
| Greindur internet | ||
| Central Control Color LCD skjár | ● Snertu LCD skjá | ● Snertu LCD skjá |
| Miðstýringarskjárstærð | ● 10 tommur | ● 10 tommur |
| Skjár farþegaskemmtunar | ● blátt - i | ● blár - i |
| Gervihnattaleiðsögukerfi | ● | ● |
| Upplýsingar um umferðarumferð | ● | ● |
| Aðstoð við vegi | ● | ● |
| Bluetooth/bílasími | ● | ● |
| Samtenging/kortlagning farsíma | ● Styðjið CarLife ● Styðjið Huawei Hicar |
● Styðjið CarLife ● Styðjið Huawei Hicar |
| Raddþekking stjórnkerfi | ● Margmiðlunarkerfi ● Leiðsögn ● Sími ● Loft hárnæring |
● Margmiðlunarkerfi ● Leiðsögn ● Sími ● Loft hárnæring |
| Fjarstýring app | ● Hurðarstýring ● Fyrirspurn/greining ökutækja ● Staðsetning ökutækja/bílaleit |
● Hurðarstýring ● Fyrirspurn/greining ökutækja ● Staðsetning ökutækja/bílaleit |
| Fjölmiðlaskemmtun | ||
| Margmiðlun/hleðsluviðmót | ● USB | ● USB |
| Fjöldi USB/Type - C tengi | ● 1 að framan ro | ● 1 framan röð/1 aftari röð |
| Fjöldi ræðumanna | ● 6 hátalarar | ● 6 hátalarar |
