Power Configuration
Toyota Avalon er fáanlegur í þremur kraftútfærslum. Nýja 2.0L tvinnútgáfan hefur hámarks vélarafl upp á 112 kW, alhliða eldsneytiseyðslu upp á 4,31L/100km og getur ekið 1,000km á a eldsneytistankur; 2.0L eldsneytisútgáfan hefur hámarks vélarafl 127 kW; og 2,5L tvinnútgáfan hefur hámarks vélarafl 136 kW.

Andlitshönnun að framan
Nýr Avalon hefur lagað smáatriði framljósanna sem líta fágaðari út. Framljósin eru líka mjög stillt. Allar gerðir eru búnar aðlögunarháum og lágum ljósum, sjálfvirkri opnun og lokun og hæðarstillingu. LED dagljós og LED þokuljós að framan eru einnig staðalbúnaður. Enn eru tvær loftstýringar á báðum hliðum miðgrillsins sem eru notaðar til að flokka ókyrrt loftið framan á bílnum og dreifa hita fyrir hjólin.

Líkamshlið
Hliðarformið hefur ekki breyst, en hönnunin er ekki úrelt. Slétt mittislína nær frá framhlið til afturhluta bílsins og hlutföllin eru samræmd. Hvað varðar stærð hefur líkamslengdin aukist um 15 mm. Breidd, hæð og hjólhaf hafa ekki breyst.

Hönnun hala
Aftan á Toyota Avalon hefur stíll afturljósa og bakljósa verið fínstillt, með sterkari heildartilfinningu og reykt svartri hönnun. Bæði eldsneytisútgáfan og tveggja hreyfla útgáfan nota sömu umgerð að aftan og eru ekki lengur með endurbætt útblástursskraut.

Innanhússhönnun
Innanrými Toyota Avalon lítur mjög snyrtilega út við fyrstu sýn. Ferkantaða miðstýringarsvæðið og mildu hönnunarlínurnar bergmála hvor aðra og sýna samhverfa fegurð.


Þriggja örmum stýri
Fjölnotastýri nýja Toyota Avalon skilar sér vel. Stíllinn er ekki mikið frábrugðinn lægri gerðum Toyota en efnið hefur verið uppfært úr gamla harðplastinu í leður sem bætir áferðina til muna.
Hljóðfæraborð
2024 Toyota Avalon gerðir meðal- og lágflokka eru búnar 7-tommu LCD mælaborði, en hágæða gerðirnar eru búnar sama fullkomnu LCD mælaborði og Allion. Aðgerðirnar eru nægar, en sjónræn áhrif eru samt meira áberandi með fullri stærð.


Miðstýringarskjár
Lágmarks- og meðaltegundirnar eru búnar 10,25-tommu miðstýringarskjá, en lúxusútgáfan er 12,3 tommur. Skjáráhrifin eru ekki mjög góð, en aðgerðirnar eru búnar CarPlay, CarLife og Hicar samtengingu. Kerfisörgjörvi í bílnum er Qualcomm Snapdragon 8155.
Loftræstingar
Loftkælingarsvæðið er nákvæmlega það sama fyrir lág- og hágæða módel, bæði nota líkamlega hnappa og aðgerðirnar eru í lagi, en það er engin hreinsunaraðgerð og sætishitun.


Geymsla að framan
Geymslurauf er af þokkalegri stærð og það er 12V aflgjafi inni, en hann er orðinn algjörlega lokaður stíll og tvær hliðar voru holaðar áður.
Framsæti
Einkenni frumgerðarinnar eru augljósari í sætunum. Í fyrsta lagi er efnið efni og aðlögunaraðferðin er 6-leiðarhandbók fyrir ökumann og 4-leiðarhandbók fyrir aðstoðarökumann. Hins vegar er ekkert vandamál í raunverulegri reiðreynslu. Svampurinn er hæfilega mjúkur og harður og þægindin góð. Fyrir utan lægstu uppsetninguna eru allir rafstillanlegir.


Loftopar að aftan
Fyrir utan toppgerðina eru allar aðrar gerðir aðeins með loftopum að aftan og USB hleðslutengin tvö hér að neðan eru einnig staðalbúnaður fyrir allar gerðir.
Sóllúga
Fyrir utan 2,5 lítra eldsneytisútgáfuna og 2,5 lítra XLE Limited flaggskipsútgáfuna, sem eru með víðsýnum sóllúgum, eru hinar gerðirnar búnar sóllúgum í hefðbundinni stærð.


Aftursæti
Aftursætin standa sig vel í alla staði. Farþegar geta auðveldlega farið yfir fæturna. Svampurinn er hæfilega mjúkur og harður. Sætispúðinn er af góðri lengd en stuðningurinn er í meðallagi.
Skott
Ekki styðja allar Toyota Allion gerðir að aftursætin séu felld niður hlutfallslega. Bensín upphafsstig tvinnbíla af toppgerðum eru ekki með þennan eiginleika, þannig að stækkanleiki skottgeymslunnar verður augljósari. Hins vegar er skottgeymslurýmið mjög flatt.

2.0 Kostnaðarhagkvæmni með tveimur vélum
Almennt séð er verð á gerðum sem eru búnar 2.0 Dual Engine kerfinu tiltölulega hagkvæmt og er á meðalverði til lágs í vörulínu Toyota, sem getur mætt þörfum neytenda sem eru viðkvæmari fyrir verði og vilja njóta eldsneytissparnaðar og akstursþæginda sem tæknin með tvöföldu viðvörun býður upp á.

Upplýsingar um vöru




















| ● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjálst -- Engin |
Avalon {{0}}.0L Progressive Edition | Avalon {{0}}.0L Premium Edition | Avalon 2024 Hybrid 2,5L XLE Premium Edition | Avalon 2024 Hybrid 2,5L takmörkuð flaggskipsútgáfa |
| Grunnfæribreytur | ||||
| Framleiðandi | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota |
| Stig | Meðalstórt farartæki | Meðalstórt farartæki | Meðalstórt farartæki | Meðalstórt farartæki |
| Orkutegund | Bensín | Bensín | Olíurafmagns blendingur | Olíurafmagns blendingur |
| Umhverfisverndarstaðlar | National VI | National VI | National VI | National VI |
| Tími til að markaðssetja | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 |
| Hámarksafl (kw) | 127 | 127 | 1 | 1 |
| Hámarkstog (Nm) | 206 | 206 | -- | -- |
| Vél | 2.0L 173 hestöfl L4 | 2.0L 173 hestöfl L4 | 2,5L 185 hestöfl L4 | 2,5L 185 hestöfl L4 |
| Gírkassi | CVT stöðugt breytilegur hraði (hliðstæða 10 gírar) | CVT stöðugt breytilegur hraði (hliðstæða 10 gírar) | E-CVT skreflaus hraðabreyting | E-CVT skreflaus hraðabreyting |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 |
| Líkamsbygging | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið |
| Hámarkshraði (km/klst) | 205 | 205 | 180 | 180 |
| WLTC alhliða eldsneytisnotkun (l/100km) | 6 | 6 | 4.36 | 4.57 |
| Ökutækisábyrgð | Þrjú ár eða 100,000 kílómetrar | Þrjú ár eða 100,000 kílómetrar | Þrjú ár eða 100,000 kílómetrar | Þrjú ár eða 100,000 kílómetrar |
| Bíll yfirbygging | ||||
| Hjólhaf (mm) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| Hjólhaf að framan (mm) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| Hjólhaf að aftan (mm) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| Líkamsbygging | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Opnunaraðferð bílhurða | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð | Sveifluhurð |
| Rúmmál eldsneytistanks (L) | 60 | 60 | 49 | 49 |
| Húsþyngd (kg) | 1570 | 1580 | 1655 | 1680 |
| Vél | ||||
| Vélargerð | M20E | M20E | A25H | A25H |
| Tilfærsla (mL) | 1987 | 1987 | 2487 | 2487 |
| Tilfærsla (L) | 2.0 | 2.0 | 2.5 | 2.5 |
| Inntökuform | Andaðu að þér náttúrulega | Andaðu að þér náttúrulega | Andaðu að þér náttúrulega | Andaðu að þér náttúrulega |
| Vélarskipulag | Lárétt | Lárétt | Lárétt | Lárétt |
| Fyrirkomulag strokka | L | L | L | L |
| Fjöldi strokka | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Loftframboð | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Hámarks hestöfl (Ps) | 173 | 173 | 185 | 185 |
| Hámarksafl (kW) | 127 | 127 | 136 | 136 |
| Hámarkstog (Nm) | 206 | 206 | 221 | 221 |
| Hámarks toghraði (rpm) | 4600-5000 | 4600-5000 | 3400-5200 | 3400-5200 |
| Hámarksnettóafl (kW) | 127 | 127 | 136 | 136 |
| Undirvagn/hjól | ||||
| Akstursstilling | Drif að framan | Drif að framan | Drif að framan | Drif að framan |
| gerð fjöðrunar að framan | Macpherson sjálfstæð fjöðrun | Macpherson sjálfstæð fjöðrun | Macpherson sjálfstæð fjöðrun | Macpherson sjálfstæð fjöðrun |
| Gerð fjöðrunar að aftan | E-gerð fjöltengla sjálfstæð fjöðrun | E-gerð fjöltengla sjálfstæð fjöðrun | E-gerð fjöltengla sjálfstæð fjöðrun | E-gerð fjöltengla sjálfstæð fjöðrun |
| Gerð stöðuhemla | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði |
| Felguefni | ● Ál ál | ● Ál ál | ● Ál ál | ● Ál ál |
| Forskriftir að framan dekk | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| Forskriftir að aftan dekk | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| Forskriftir varadekkja | Ekki í fullri stærð | Ekki í fullri stærð | Ekki í fullri stærð | Ekki í fullri stærð |
| Virkt/aðgerðalaust öryggi | ||||
| Aðalloftpúði/farþegasæti | Aðal●/fulltrúa● | Aðal●/fulltrúa● | Aðal●/fulltrúa● | Aðal●/fulltrúa● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár |
| Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| ABS læsingarvörn | ● | ● | ● | ● |
| Akreinarviðvörunarkerfi | ● | ● | ● | ● |
| Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi | ● | ● | ● | ● |
| Viðvörunarkerfi bakhliðar | -- | -- | ● | ● |
| Stjórna stillingar | ||||
| Akstursstillingarrofi | -- | -- | ●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða / sérsníða |
●Íþróttir ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Sérsníða / sérsníða |
| Shift mynstur | ●Vélræn gírskipting | ●Vélræn gírskipting | ●Vélræn gírskipting | ●Vélræn gírskipting |
| sjálfvirk bílastæði | ● | ● | ● | ● |
| Hjálpar/greindur akstur | ||||
| skemmtiferðaskipakerfi | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling |
| Stig með aðstoð við akstur | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Akreinarmiðja | ● | ● | ● | ● |
| Vegaumferðarmerki viðurkenning | ● | ● | ● | ● |
| Myndir fyrir akstursaðstoð | -- | -- | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd |
| Bílastæðaradar að framan/aftan | -- | -- | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Útlitsstillingar | ||||
| Tegund þakglugga | ●Rafmagns sóllúga | ● Ekki er hægt að opna panorama sóllúga | ● Ekki er hægt að opna panorama sóllúga | ● Ekki er hægt að opna panorama sóllúga |
| Lykiltegund | ●Fjarstýringarlykill | ●Fjarstýringarlykill | ●UWB stafrænn lykill ●Fjarstýringarlykill |
●UWB stafrænn lykill ●Fjarstýringarlykill |
| Lyklalaust startkerfi | ● | ● | ● | ● |
| Innri stillingar | ||||
| HUD heads-up stafrænn skjár | -- | -- | ● | ● |
| Fullt LCD mælaborð | -- | -- | ● | ● |
| LCD hljóðfærastærð | ●7 tommur | ●7 tommur | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur |
| Stýrisefni | ●Plast | ●Ekta leður | ●Ekta leður | ●Ekta leður |
| Stilling á stöðu stýris | ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan |
| Fjölnotastýri | ● | ● | ● | ● |
| gírskipti í stýri | ● | ● | ● | ● |
| Upphitun í stýri | -- | -- | -- | ● |
| minni í stýri | -- | -- | -- | ● |
| Stilling sætis | ||||
| Sæti efni | ●Dúkur | ●Ekta leður ●Leðurlíki |
●Ekta leður ●Leðurlíki |
●Ekta leður ●Leðurlíki |
| Aðal-/farþegasæti rafstilling | -- | Aðal●/fulltrúa● | Aðal●/fulltrúa● | Aðal●/fulltrúa● |
| Aðgerðir í framsæti | -- | ● Upphitun | ● Loftræsting ● Upphitun |
● Loftræsting ● Upphitun |
| Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | -- | -- | -- | ●Ökumannssæti |
| Aftursæti leggjast niður | -- | ●Hlutfallslega snúið | ●Hlutfallslega snúið | ●Hlutfallslega snúið |
| Miðarmpúði að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Lýsingarstillingar | ||||
| Lággeislaljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| hágeisla ljósgjafi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Aðlagandi há- og lággeisli | ● | ● | ● | ● |
| Framljós hæð stillanleg | ● | ● | ● | ● |
| Umhverfislýsing bílsins að innan | -- | -- | ●64 litir | ●64 litir |
| Gler/bakspegill | ||||
| Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ●Rafmagnsstilling |
●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ●Rafmagnsstilling |
●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
| Skynjandi þurrkuaðgerð | -- | -- | -- | ● Gerð regnskynjara |
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Gluggalyftingaaðgerð með einni snertingu | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| Klípvarnaraðgerð fyrir glugga | ● | ● | ● | ● |
| Hreinlætisspegill í bíl | ●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
| Innri baksýnisspegilvirki | ● Handvirkt glampandi | ● Handvirkt glampandi | ●Sjálfvirk glampavörn | ●Sjálfvirk glampavörn |
| Greindur Internet | ||||
| Miðstýring LCD litaskjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár | ●Snertu LCD skjár |
| Miðstýring skjástærð | ●10,25 tommur | ●10,25 tommur | ●12,3 tommur | ●12,3 tommur |
| Raddaðstoðarmaður vekja orð | -- | -- | ●Sæll, Toyota | ●Sæll, Toyota |
| Umferðarupplýsingaskjár | -- | -- | ● | ● |
| GPS leiðsögukerfi | -- | -- | ● | ● |
| hringja í vegaaðstoð | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/bílasími | ● | ● | ● | ● |
| Farsímasamtenging/kortlagning | ●Stuðningur CarPlay ●Stuðningur við CarLife ●Stuðningur HUAWEI HiCar |
●Stuðningur CarPlay ●Stuðningur við CarLife ●Stuðningur HUAWEI HiCar |
●Stuðningur CarPlay ●Stuðningur við CarLife ●Stuðningur HUAWEI HiCar |
●Stuðningur CarPlay ●Stuðningur við CarLife ●Stuðningur HUAWEI HiCar |
| Raddgreiningarstýringarkerfi | -- | -- | ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
| APP fjarstýring | ● Hurðarstýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit |
● Hurðarstýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit |
● Hurðarstýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit |
● Hurðarstýring ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit |
| Fjölmiðlaskemmtun | ||||
| Margmiðlun/hleðsluviðmót | ●Tegund-C | ●Tegund-C | ●Tegund-C | ●Tegund-C |
| Fjöldi USB/Type-C tengi | ●3 fremstu raðir/2 aftari raðir | ●3 fremstu raðir/2 aftari raðir | ●3 fremstu raðir/2 aftari raðir | ●3 fremstu raðir/2 aftari raðir |
| Þráðlaus hleðsluaðgerð fyrir farsíma | -- | ●Framri röð | ●Framri röð | ●Framri röð |
| Fjöldi ræðumanna | ●8 hátalarar | ●8 hátalarar | ●8 hátalarar | ●8 hátalarar |
