Geely Galaxy E5

Galaxy E5 stýrið er flatbotn hönnun. Stýrið er af meðallagi stærð og finnst traust að halda. Fjölvirknihnapparnir eru með kínverskum merkimiðum og áferð hnappsins er meðaltal. Á sama tíma, vegna þess að þriggja O'Clock og Nine-O'Clock hnapparnir eru nálægt handriðinu, er möguleiki á snertingu fyrir slysni.

Með því að nota afkastamikla samþætta samskeyti getur CRA serían aukið tempóið um 25%og framleiðni getur náð nýjum hámarki; titrings kúgunaralgrímið er uppfært til að ná góðum hristandi áhrifum; DH-bótalgrímið í fullri breytu er studd og Absolute Assousing Is 0. 0. 4 mm undir breytingu á viðhorfshreyfingu og boginn hreyfing er nákvæm og stöðug.

Galaxy E5 notar fullan LCD hljóðfæraspjald með einföldu og skýru viðmóti og aðalgögnin eru skýr í fljótu bragði. Á sama tíma er stórt HUD tæki fyrir framan.

Miðstýringarskjárinn er stór fljótandi skjár, hallaður að hlið ökumanns, með því að nota Flyme Auto Car kerfið og útbúinn með fyrsta innanlandsframleidda 7nm bíla flís, langvarandi nr. 1.

Loftkælingasvæði er líkamlegur hnappur, sem hentar vel fyrir blindan akstur og dregur úr truflun við akstur.

Fremri röðin er búin með gerð A, Type-C og 12V aflgjafa. Það er einnig 50W þráðlaus hleðslupúði undir miðju stjórnborðinu og aftari röðin er búin gerð A og Type-C aflgjafa.

Framsætið púði er 520mm að lengd, sem veitir fæturna góðan stuðning, með mjúkum bólstrun sem líður svolítið eins og „stór sófi“, og umbúðir sætisins á báðum hliðum eru líka tiltölulega góðir.

Galaxy E5 er útbúið með útsýni sem hægt er að opna, sem er stór að stærð og búin sólskyggni. Þegar sólarþakið er opnað getur lengdin teygt sig alla leið að fótastöðu aftan farþega.

Þykkt bómullar nammi sætanna í aftari röðinni er mjög góð og þú munt finna fyrir sérstaka tilfinningu um sökk þegar þú situr á þeim. Bakstoðin styður tvö stig aðlögunar. Heildar sætispúðinn er lengri, sem veitir betri stuðning við fæturna. Central Armrest er einnig mjúkt og heildar þægindi í aftari röðinni eru mikil.

Skottið á vetrarbrautinni E5 er tiltölulega snyrtilegur. Eftir að hafa fellt niður aftursætin er hægt að stækka dýptina frekar. Sætið og skottinu á gólfinu eru með litla halla og eru tiltölulega flöt í heildina. Hægt er að stilla hlífina í tveimur stigum til að auka heildarhæð skottsins. Það er líka dýpri geymslupláss undir forsíðunni til að auka meira hleðslurými.