ET5 bíllinn er knúinn af tvöföldum mótorum, með samanlagt hámarksafl upp á 360kW. Hvað varðar rafhlöðu, þá býður hann upp á tvær útgáfur af 75kWh og 100kWh, með hámarks akstursdrægi allt að 710km og styður rafhlöðuskipti.

NIO ET5 samþykkir tvöfalda mótor skipulag með framleiðsla ósamstilltur og aftan varanlegur segull samstilltur. Hámarksafl frammótors er 150kW og hámarksafl afturmótors er 210kW.

Hann er búinn 4 NVIDIA Orin flísum, með heildartölvunafli upp á 1016TOPS, og 29 skynjunarvélbúnað í öllu farartækinu. Hann er staðalbúnaður með akstursaðstoð á L2-stigi og valfrjálsan akstursaðstoð á L3-stigi.

Fremri röð ET5 bílsins tekur upp samþætt sæti í íþróttastíl, sem hefur sportlegra yfirbragð. Hiti í sætum er staðalbúnaður og loftræsting og nuddaðgerðir eru valfrjálsar til að auka akstursþægindi.


Stýri með tvílitum samsvörun
ET5 bíllinn notar tvílita stýri, sem er vafið ósviknu leðri. Formhönnunin tekur mið af upplifun og hagkvæmni í handheldni.
12.8-tommu miðstýringarskjár
12.8-tommu OLED skjár með viðkvæmum skjá. Hann er búinn NOMI snjallsímakerfi í farartæki og samþættir ökutækisstillingar og afþreyingaraðgerðir fyrir hnökralausa notkun.


NOMI
Það styður margs konar tjáningu, getur breytt stefnu í samræmi við staðsetningu hljóðgjafans og einnig er hægt að vekja það með augnaráði.
Falinn loftútgangur
NIO ET5 miðborðið notar falin loftúttak. Miðborðið er einfalt og hreint og hefur sterkari heilleika.


Þráðlaus hleðsla
Fremri röð ET5 bílsins er búin þráðlausum hleðslupúða sem er þokkalega staðsettur til að auðvelda aðgang að farsímum.
Shift handfang
NIO ET5 notar ekki vasagíra, en hannar samt gírhandfangið á miðborðinu og veltir því fram og aftur til að skipta um gír.


Blandaðu saman hurðarplötum
ET5 bílhurðarplöturnar eru úr leðri, efni, plasti og öðrum efnum. Hurðin tekur upp rammalausa glerhönnun, en það er synd að hún er ekki búin tvöföldu lagskiptu gleri.
Götótt leðursæti
Sætisefnið er leðurlíki sem staðalbúnaður og ósvikið leður er valfrjálst fyrir betri snertingu.


256 litir umhverfisljós
Miðborðið, hurðarspjöldin og aðrir staðir eru búnir umhverfisljósastrimlum, sem koma með yfirgnæfandi ljós- og skuggastemningu þegar kveikt er á því, sem styðja andstæða litasamsvörun og tónlistartakta.
29 Vélbúnaður til skynjunar
Allt farartækið er búið 11 myndavélum, 12 úthljóðsratsjám, 5 millimetra bylgjuratsjám og 1 úthljóðsratsjá.

Framhlið NIO ET5 er nýjasta hönnunin í fjölskyldustíl. Framsniðinu í X-Bar stíl er haldið áfram og lokað grillið lítur mjög framúrstefnulegt út.

Séð að aftan í 45 gráður, líður þessi bíll eins og coupe með hlaðbaki og ávalar og sléttar línur líta mjög þokkafullar og samræmdar út.

Hönnunin að aftan á bílnum hefur tilfinningu fyrir afkastabíl. Breiðu og upphækkuðu fendarnir passa við dreifarann fyrir neðan, og það eru jafnvel nokkrir skuggar af Porsche Taycan.

NIO ET5 hefur 9 ytri liti til að velja úr, þar á meðal 2 ársliti og 2 einkaliti, auk 6 klassískra lita. Felgurnar eru til í 2 stærðum og 4 gerðum. Sumir litir og felgur eru fáanlegar sem aukahlutir.

Upplýsingar um vöru




















| ● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjálst -- Engin |
NIO ET5 2022 gerð 75kWh | NIO ET5 2022 gerð 100kWh |
| Grunnfæribreytur | ||
| Framleiðandi | NIO FÓLKSBÍLL | NIO FÓLKSBÍLL |
| Stig | Bíll í meðalstærð | Bíll í meðalstærð |
| Orkutegund | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn |
| Umhverfisverndarstaðlar | -- | -- |
| Tími til að markaðssetja | 2021.12 | 2021.12 |
| NEDC hreint rafakstursdrægi (km) | 560 | 710 |
| Hraðhleðslutími (klst) | -- | -- |
| Hægur hleðslutími (klst) | -- | -- |
| Hraðhleðsluprósenta | 80 | 80 |
| Hámarksafl (kw) | 360 | 360 |
| Hámarkstog (Nm) | 700 | 700 |
| Mótor (Ps) | 490 | 490 |
| Gírkassi | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4790*1960*1499 | 4790*1960*1499 |
| Líkamsbygging | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið | 4-hurðar 5-sæta fólksbifreið |
| Hámarkshraði (km/klst) | 200 | 200 |
| Opinber 0-100km/klst hröðun (s) | 4 | 4 |
| Ökutækisábyrgð | 3 ár eða 120,000 kílómetrar | 3 ár eða 120,000 kílómetrar |
| Bíll yfirbygging | ||
| Hjólhaf (mm) | 2888 | 2888 |
| Hjólhaf að framan (mm) | 1685 | 1685 |
| Hjólhaf að aftan (mm) | 1685 | 1685 |
| Líkamsbygging | Fólksbíll | Fólksbíll |
| Opnunaraðferð bílhurða | Sveifluhurð | Sveifluhurð |
| Rúmmál eldsneytistanks (L) | -- | -- |
| Rúmmál skotts (L) | -- | -- |
| Húsþyngd (kg) | 2165 | 2165 |
| Rafmótor | ||
| Mótor gerð | Framleiðslu/ósamstilltur varanlegur segull að aftan/samstilltur | Framleiðslu/ósamstilltur varanlegur segull að aftan/samstilltur |
| Heildarafl mótor (kW) | 360 | 360 |
| Heildartog mótors (N·m) | 700 | 700 |
| Alhliða kerfisafl (kW) | -- | -- |
| Alhliða kerfisstyrkur (Ps) | -- | -- |
| Alhliða tog (N·m) | -- | -- |
| Fjöldi drifmótora | Tvískiptur mótor | Tvískiptur mótor |
| Mótor skipulag | Fram + aftan | Fram + aftan |
| Rafhlöðu gerð | -- | -- |
| Rafhlaða vörumerki | -- | -- |
| Kælingaraðferð rafhlöðunnar | -- | -- |
| NEDC hreint rafakstursdrægi (km) | -- | -- |
| WLTC hreint rafmagns akstursdrægi (km) | -- | -- |
| Rafhlöðuorka (kWh) | -- | -- |
| Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100km) | 15.3 | 15.3 |
| Undirvagn/hjól | ||
| Akstursstilling | Tvöfaldur mótor fjórhjóladrif | Tvöfaldur mótor fjórhjóladrif |
| Fjórhjóladrif | Rafmagns fjórhjóladrif | Rafmagns fjórhjóladrif |
| gerð fjöðrunar að framan | Fimm liða sjálfstæð fjöðrun | Fimm liða sjálfstæð fjöðrun |
| Gerð fjöðrunar að aftan | Fimm liða sjálfstæð fjöðrun | Fimm liða sjálfstæð fjöðrun |
| Gerð stöðuhemla | Rafræn bílastæði | Rafræn bílastæði |
| Forskriftir að framan | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Forskriftir að aftan dekk | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Forskriftir varadekkja | Dekkjaviðgerðartæki | Dekkjaviðgerðartæki |
| Virkt/aðgerðalaust öryggi | ||
| Aðalloftpúði/farþegasæti | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Framan●/aftan-- | Framan●/aftan-- |
| Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár |
| Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| ABS læsingarvörn | ● | ● |
| Akreinarviðvörunarkerfi | ● | ● |
| Akreinarmiðja | ● | ● |
| Vegaumferðarmerki viðurkenning | ● | ● |
| Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi | ● | ● |
| Aukabúnaður/Control Samskipan | ||
| Bílastæðaradar að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Myndir fyrir akstursaðstoð | ●360-gráðu víðmynd | ●360-gráðu víðmynd |
| Viðvörunarkerfi bakhliðar | ● | ● |
| skemmtiferðaskipakerfi | ●Fullhraða aðlögunarsigling | ●Fullhraða aðlögunarsigling |
| Akstursstillingarrofi | ●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Snjór |
●Æfing ●Efnahagslíf ●Staðlað/þægilegt ●Snjór |
| Sjálfvirk bílastæði | ● | ● |
| Útlit/Þjófavörn | ||
| Felguefni | ● Ál ál | ● Ál ál |
| Rafmagns skott | ● | ● |
| Vélar rafræn þjófavörn | -- | -- |
| Lykiltegund | ●UWB stafrænn lykill ●Bluetooth lykill ●NFC/RFID lykill ●Fjarstýringarlykill |
●UWB stafrænn lykill ●Bluetooth lykill ●NFC/RFID lykill ●Fjarstýringarlykill |
| Lyklalaust startkerfi | ● | ● |
| Fjarræsingaraðgerð | ● | ● |
| APP fjarstýring | ●Stafrænn lykill ●Vöktun ökutækja ●Fjarstýring ●Hleðslustjórnun ●Þjónustupantanir ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit |
●Stafrænn lykill ●Vöktun ökutækja ●Fjarstýring ●Hleðslustjórnun ●Þjónustupantanir ●Loftkælingarstýring ●Fyrirspurn/greining um ástand ökutækis ●Staðsetning ökutækis/bílaleit |
| Innri stillingar | ||
| Efni í stýri | ●Ekta leður | ●Ekta leður |
| Stilling á stöðu stýris | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan | ●Rafmagns upp og niður + stilling að framan og aftan |
| Fjölnotastýri | ● | ● |
| gírskipti í stýri | -- | -- |
| Upphitun í stýri | ○ | ○ |
| minni í stýri | ● | ● |
| Fullt LCD mælaborð | ● | ● |
| LCD hljóðfærastærð | ●10,2 tommur | ●10,2 tommur |
| Stilling sætis | ||
| Sæti efni | ○ Ekta leður ●Leðurlíki |
○ Ekta leður ●Leðurlíki |
| Aðal-/farþegasæti rafstilling | Aðal●/varamaður● | Aðal●/varamaður● |
| Aðgerðir í framsæti | ○nudd ○ Loftræsting ● Upphitun |
○nudd ○ Loftræsting ● Upphitun |
| Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | ●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
●Staðsetning aðstoðarflugmanns ●Ökumannssæti |
| Stilling á annarri sætaröð | -- | -- |
| Miðarmpúði að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Margmiðlunarstillingar | ||
| Miðstýring litaskjár | ●Snertu OLED skjá | ●Snertu OLED skjá |
| Miðstýring skjástærð | ●12,8 tommur | ●12,8 tommur |
| GPS leiðsögukerfi | ● | ● |
| Umferðarupplýsingaskjár | ● | ● |
| hringja í vegaaðstoð | ● | ● |
| Bluetooth/bílasími | ● | ● |
| Farsímasamtenging/kortlagning | ●Upprunaleg samtenging/kortlagning | ●Upprunaleg samtenging/kortlagning |
| Raddgreiningarstýringarkerfi | ●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
●Margmiðlunarkerfi ●Leiðsögn ●Sími ●Loftkælir |
| Margmiðlun/hleðsluviðmót | ●Tegund-C ●USB |
●Tegund-C ●USB |
| Fjöldi USB/Type-C tengi | ●Fremri röð 2/aftari röð 1 | ●Fremri röð 2/aftari röð 1 |
| Farangursrými 12V rafmagnsviðmót | ● | ● |
| Vörumerki hátalara | -- | -- |
| Lýsingarstillingar | ||
| Lággeislaljósgjafi | % e2��LED | % e2��LED |
| hágeislaljósgjafi | % e2��LED | % e2��LED |
| Seinkuð slökkva á aðalljósum | ● | ● |
| Umhverfislýsing bílsins að innan | ●256 litir | ●256 litir |
| Gler/bakspegill | ||
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan | Framan●/aftan● | Framan●/aftan● |
| Gluggalyftingaaðgerð með einni snertingu | ●Heill bíll | ●Heill bíll |
| Klípvarnaraðgerð fyrir glugga | ● | ● |
| Aðgerð fyrir ytri baksýnisspegil | ●Minni baksýnisspegils ●Sjálfvirk glampavörn ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
●Minni baksýnisspegils ●Sjálfvirk glampavörn ●Læstu bílnum og felldu sjálfkrafa saman ●Rafmagnsfelling ●Hiting í baksýnisspegli ● Snúa aftur og sjálfkrafa niður ●Rafmagnsstilling |
| Hreinlætisspegill í bíl | ●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
●Aðal drifkraftur + lýsing ●Aðstoðarflugmaður + lýsing |
