JETOUR X90 Plus

Hönnun stýrisins er aðeins of Mercedes-Benz, sérstaklega fjölnota hnapparnir á báðum hliðum, en það er svo sannarlega í lagi að nota það, hnapparnir eru greinilega raðað, aðgerðin er eðlileg og slétt og stýrið líður góður.

Valmyndarvalkostirnir í miðju mælaborðinu eru mjög fjölbreyttir og viðmótið er skýrt raðað og sanngjarnt, sem gerir það auðvelt í notkun.

Miðstýringarskjárinn er líka mjög „þægilegur“ í notkun, snertiskjárinn er móttækilegur, kerfisaðgerðirnar eru yfirgripsmiklar og hann er nógu sléttur til að spila. Raddkerfið er líka mjög öflugt og getur gert ýmislegt fyrir þig en viðbrögðin geta verið hraðari.

Jafnvel í efstu uppsetningu JETOUR X90 Plus geturðu samt séð handvirka loftkælingu. Þessi uppsetning er svolítið veik í samkeppnishæfni meðal gerða á sama verði. Sem betur fer er það tiltölulega auðvelt í notkun. Undir miðborðinu er snertihnappasvæði sem hægt er að stjórna í einu skrefi.

Svæðið nálægt JETOUR X90 Plus gírstönginni er hannað til að vera tiltölulega einfalt. Hnapparnir hér eru í grundvallaratriðum hápunktsstillingaraðgerðir sem bæta við punktum. Heildarútlit þessa svæðis er mjög áferðarfallegt.

Sætahönnunin er nokkuð yfirveguð og með þungu löguninni finnst hann íburðarmikill, en það væri enn betra ef einnig væri hægt að stilla farþegasætið með rafmagni.

Vel er hugsað um þægindin í annarri röðinni og ekki yfir miklu að kvarta hvað varðar uppsetningu. Önnur sætaröðin er með fjölbreytt úrval af stillingum að framan og aftan og stillingum á baki, þannig að þú getur lagst niður í augnabliki ef þú vilt.

Afturhurðin er með víðu opnunarhorni og gólfhæð er ásættanleg fyrir jeppa. Þegar farið er inn í aðra og þriðju röð geta allir tekið fyrsta skrefið auðveldlega.

Þriðja sætaröð er örugglega ekki þægileg að sitja í. Fótarými virðist gott, en það er vegna þess að önnur sætaröð eru stillt að framan.

Ef þriðju sætaröðin í JETOUR X90 Plus er notuð verður skottrýmið nokkuð óþægilegt og í mesta lagi hægt að setja tvo til þrjá stykki af persónulegum farangri. Ef þriðju sætaröðin er felld saman má segja að skottrýmið sé mjög „óheft“ og hægt að koma fyrir miklum stórum farangri.